probleme 4x4 frontera

[vanoss]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Problema e ca nu cred ca a pus saiba unde trebuie.... o sa verific....

[SUPERDRAGOS]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Din cate retine mintea mea,saiba era de ARO si se folosea la pivoti.Incercati sa gasiti ceva pe la magazinele specializate.

Daca nu ma insel,au grosimi variabile.La mine a pus una de 1.5 mm,din care am mai luat pe piatra de polizor pana mi-a intrat siguranta la planetara.

Saiba tb.sa aiba 2 ”mustati”st/dr,si se pune peste siguranta rulmentului,cea cu gaurele multe prin care strangi suruburile.

Editat Iunie 23, 2012 de SUPERDRAGOS

[vanoss]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Pana la urma peste saiba care strange rulmentul sau sub ea ???

[stelea]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Sub ea, ca daca o pui peste nu mai poti prinde siguranta.

[Andrei_vl]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Intotdeauna mi-au placut masinile care imi solicita inteligenta si se pare ca Frontera face asta cu brio :grin: :ha:

Editat Iunie 24, 2012 de Andrei_vl

[SUPERDRAGOS]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Sub ea, ca daca o pui peste nu mai poti prinde siguranta.

 

Pai cum bre..Strangi rulmentul”la ureche”,pui siguranta rulmentului,o asiguri cu surubele si DUPA aia pui ”inventia”..Deci peste..Zic io.Depinde cum privesti lucrurile acuma..

As desface-o sa-i fac o poza ,da”mi-e o scarba de vaselina aia...:bleah

Editat Iunie 24, 2012 de SUPERDRAGOS

[stelea]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Da, merge si peste siguranta. Nu merge intre siguranta si piulita de strangere a rulmentului.

Dar toate astea sunt inutile, daca dintii butucului sunt deja uzati.

Editat Iunie 24, 2012 de stelea

[vanoss]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Aia e problema la mine... dintii uzati :(

[SUPERDRAGOS]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Daca dintii nu sunt ascutiti,asta nu inseamna ca sunt uzati..Sunt bonți din fabrica.Incearca sa pui o poza.

[stelea]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Nu la dintii M.R.L-ului ma referea, ci la cei de pe capac.

[FEDEADY]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Salut baieti rolul saibei respective are rolul de a face sa se inbuce dinti mai mult si daca sunt unpic uzati .

[emvib]

Re: probleme 4x4 frontera

 

pina la urma de care siguranta de ARO trebuie pusa de planetara sau de pivoti inferiori ca nu stiu ce sa cer la magazin.Sau poate poate sa-mi spuneti ce diametru interior/exterior trebuie sa aiba acea saiba ca o fac la un strungar dar imi trebuie cotele.

[vanoss]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Eu am rezolvat altfel problema:

Am luat la strug 2mm din carcasa exterioara MRL (cea care vine prinsa cu suruburi) din partea interioara ca sa se apropie mai mult coroana dintata de pe carcasa fata de cea din interior... Atentie insa, am zis numai la strung deoarece trebuie sa fie o debitare perfect plana ca sa se etanseze apoi la fel de bine sa nu intre praf sau apa la MRL in interior.

Am incercat cu saiba dar nu s-a rezolvat.

[SUPERDRAGOS]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Eu am rezolvat altfel problema:

Am luat la strug 2mm din carcasa exterioara MRL (cea care vine prinsa cu suruburi) din partea interioara ca sa se apropie mai mult coroana dintata de pe carcasa fata de cea din interior....................

Am incercat cu saiba dar nu s-a rezolvat.

Pai cu saiba de ARO faci acelasi lucru..O bagi in spatele MRL si se apropie mai mult de coroana.Daca insa e joc prea mare,si tb.sa bagi 2,de exemplu,nu-ti va mai intra saiba otelita care tine planetara.

Merge si cum ai facut tu,dar daca-ti vei pune vreodata rulment nou,va trebui sa faci o flansa de 2 mm,sa compensezi ce ai luat la strung.

Renumita saiba de ARO cred ca e cea de la pivot-are 2 urechi,stanga/dreapta,si au grosimi diferite.

 

 

PS-Nu stiu de ce scriu pe verticala...ma ia ameteala cand ma uit.

Editat Decembrie 29, 2012 de SUPERDRAGOS

[vanoss]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Problema nu e de la rulment.

Problema e ca se slabeste arcul care impinge coroana interioara spre cea de pe carcasa... eu nu am avut deloc joc la rulmenti si tot sarea...

[stelea]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Important e ca piesa care impinge MRL-ul sa-si faca cursa completa si dintii de pe butuc sa nu fie tociti.

[SUPERDRAGOS]

Re: probleme 4x4 frontera

 

La mine a fost de la rulmenti...Cand am luat-o ma balansam in depasiri de ziceai ce-i aia...Am dus-o la service,s-au strans rulmentii pe fata,care aveau joc foarte mare,si s-a accentuat problema cu trosnitul.daca inainte nu trosnea decat la viraje,acum facea si pe drept...De ce..? Strangandu-i,tot ansamblul s-a departat de capacul MRL-ului.Si de aici toata improvizatia cu saiba.

 

PS-Multam,dl Stelea pentru pontul cu centralizata..Erau 2 lipituri oxidate,s-au refacut si e ca noua!

Editat Decembrie 29, 2012 de SUPERDRAGOS

[emvib]

Re: probleme 4x4 frontera

 

cine poate sa-mi spuna ce diametru interior/exterior au acele saibe,ca la magazin nu mai au mai nimic de aro:prefer sa fac saibe pe strung de mai multe grosimi dar nu stiu cotele

[SUPERDRAGOS]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Inseamna ca nu te-ai dus la magazinul care trebuie..

[emvib]

Re: probleme 4x4 frontera

 

in provincie cam greu cu procurarea pieselor:chiar nu stie nimeni cotele la acele saibe,ma refer la diametrul interior/exterior

Editat Ianuarie 3, 2013 de Astral

[Andrei_vl]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Cine are bani, sa-si cumpere MRLuri manuale, cu alea automate nu faci treaba!

[stelea]

Re: probleme 4x4 frontera

 

cine poate sa-mi spuna ce diametru interior/exterior au acele saibe,ca la magazin nu mai au mai nimic de aro:prefer sa fac saibe pe strung de mai multe grosimi dar nu stiu cotele

 

40 mm - interior, 60mm - exterior. Grosimea sigurantei ... pana se ia jocul axial.

 

Siguranta se pune sub piesa 5 din poza (intre siguranta cu multe gauri si piesa 5).

Piesa nr. 5 are niste ghidaje care intra pe fuzeta.

Dintii de pe piesa 4 nu trebuie sa fie tociti sau tesiti.

 

Editat Ianuarie 4, 2013 de stelea

[emvib]

Re: probleme 4x4 frontera

 

multumesc stelea:raman dator cu un suc:astazi am umblat la o roata si am gasit siguranta sarita cea cu nr.7 si am constatat ca am joc axial la planetara,deci urmeaza sa fac niste saibe sa-i mai iau din joc

[NicorescuBogdan]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Am si eu o problema la o frontera sport 2.0i '95

Cateodata cand decuplez 4x4 fie hi range fie low range priza nu iese tocmai cum trebuie, cand pornesc in 2x4 si merg incet se aude cum bate ceva foarte tare, dar tare , apoi daca accelerez si decelerez de cateva ori se aude o "smucitura" dupa care totul revine la normal, cam ce probleme ar putea fi? Nivel scazut ulei in cutia de transfer? Va rog ajutati-ma :old:-P

[Andrei_vl]

Re: probleme 4x4 frontera

 

Am si eu o problema la o frontera sport 2.0i '95

Cateodata cand decuplez 4x4 fie hi range fie low range priza nu iese tocmai cum trebuie, cand pornesc in 2x4 si merg incet se aude cum bate ceva foarte tare, dar tare , apoi daca accelerez si decelerez de cateva ori se aude o "smucitura" dupa care totul revine la normal, cam ce probleme ar putea fi? Nivel scazut ulei in cutia de transfer? Va rog ajutati-ma :old:-P

 

Nu cred ca ne putem da seama din " descrierea" ta... daca poti inregistra cu ceva sunetu ala, cred ca ar fi de ajutor.