Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

FarmLander!


DKW

Postări Recomandate

Re: FarmLander!

 

Preferabil un mp3 player stick, doar cu iesire pt casti, are alta fidelitate. Casetofonul original de Freelander in combinatie cu difuzoarele originale (Harman Kardon) are un sunet foarte bun. Pe masina sotiei am testat radio-CD Sony + difuzoare Sony Xplod si a fost un mare fiasco, pana la urma am pus difuzoarele originale ca sa mai salvez din calitatea sunetului. Cand e vorba de sunet sunt mai multi factori in ecuatie.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 446
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: FarmLander!

 

Asa este,ai dreptate.Ce spun eu, este poveste de 8-9 ani.Pe vremea aia, abia aparusera cd-playere care redau MP3. Dcaca tot veni vorba, eu ce difuzoare am pe masina, pt ca nu am emblema cu Harman

pe difuzoare. Din ce am inteles de la baieti cand mi-au montat navigatia, nu-mi functioneaza un difuzor pe spate dar n-am vrut sa scot fata de usa,sa nu uzez bradutii si sa vibreze in timp.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Toata seria Freelander 1 a fost dotata stock cu difuzoare Harman Kardon (au sasiu de plastic) si nu sunt brand-uite cu sigla HK.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

sa fim seriosi..capul de redare din casetofon nu poate receptiona decat o gama limitata de frecvente. nici poveste sa se auda brici. sau poate..daca ai urechile putin infundate sa nu faci diferenta intre casetofon si CD player :)

 

am renuntat de mult la porcaria din fabrica. pana si ultimul no-name de azi scoate mai bine decat o vechitura stock de acum 12 ani.

 

bine dar mai sunt nostalgici printre noi. :wink:

Editat de christi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

sa fim seriosi..capul de redare din casetofon nu poate receptiona decat o gama limitata de frecvente. nici poveste sa se auda brici. sau poate..daca ai urechile putin infundate sa nu faci diferenta intre casetofon si CD player :)

 

am renuntat de mult la porcaria din fabrica. pana si ultimul no-name de azi scoate mai bine decat o vechitura stock de acum 12 ani.

 

Capul ala de redare este o simpla doza magnetica, depinde foarte mult si de calitatea semnalului receptionat (ca sa nu mai pomenesc de reglajul capului de redare).

Cat despre noile generatii de scule audio pentru masina majoritatea sunt varza daca nu le pui un amplif, un sistem de egalizare/filtrare intermediar si niste boxe mai destepte. Personal nu ma incanta sculele care se aud bine doar daca sunt date la volum mare, prefer ceva care sa aiba fidelitate si la un nivel redus.

 

bine dar mai sunt nostalgici printre noi. :wink:

Nu sunt nostalgic, din contra, chiar tind spre chestii mai high tech, dar uneori progresul in domeniul asta nu inseamna si calitate. Am bagat destui bani in diverse echipamente pana am gasit compromisul ideal.

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: FarmLander!

 

Un mic update: Master a inceput sa se comporte decent, dupa cateva figuri cauzate de motorina a reintrat in parametrii normalitatii. Acum, cu EGR-ul suspendat este nitel mai lenes la demaraj, dar odata lansat accelereaza ceva mai repede comparativ cu perioada EGR activ. Efectele toaletarii galeriei de admisie se simt si ele acum, de la 50-60 km/h in sus acceleratia este mult mai prompta, lag-ul turbinei este mai redus. Urmatorul pas care va fi cat de curand posibil, chip-tuning, vreau sa-l setez pe valorile de la Black Spirit, 129 hp/320 Nm si daca e posibil sa anulez EGR-ul si din soft ar fi si mai bine ca intentionez sa scot si pompa de vacuum de la EGR. Alte upgrade-uri vor urma in functie de "disponibilitate", air blast pentru cutia automata si racire suplimentara pentru IRD, parasolar si suport de proiectoare pentru capota, si mult visatul body kit.

Magaru' va primi si el o grila suplimentara de aerisire pentru motor, ca se incinge ca dracu in traficul de oras. Daca n-ar consuma 17% in oras ce frumos ar fi...:grin:

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

transmitator-fm-tuadia-voice-negru.jpg.aaac2ef9c0b264e770c94082fe66cb81.jpg

Problema casetofonului s-a rezolvat momentan, am cumparat o caseta adaptoare care permite conectarea oricarui device care are iesire pt casti, inclusiv telefon. I-am facut o proba de sunet si se aude mai ok decat Sony-ul pe care vroiam sa-l montez, iar device-ul a costat enorma suma de 9 lei :ha:.

 

Salut,eu la a mea am un transmitator fm pe baterie (50 ron),il conectez la telefon,se aude bine si pot folosi in acelasi timp si player si gps de pe telefon.Bateria tine putin cam o ora dar se incarca la bricheta prin usb.

 

am si eu o nelamurire despre benzinarul meu 99' acul de la nivelul de combustibil oscileaza destul de mult in mers ,plin - 1/2 e normal?

Si inca ceva,indicator luminos de nivel minim benzina are?

Editat de DKW
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

am si eu o nelamurire despre benzinarul meu 99' acul de la nivelul de combustibil oscileaza destul de mult in mers ,plin - 1/2 e normal?

Si inca ceva,indicator luminos de nivel minim benzina are?

 

Un contact imperfect/ oxidat sau senzorul de nivel cu probleme. Exista si martor luminos pentru rezerva, posibil sa fie becul ars sau tot problema de la senzor.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Salut,

Eu am desfacut ceasurile si nu am gasit niciun bec care sa indice asa ceva unde e amplasat,pe langa care indicator?Cel mai mult am bagat 52 l pana la plin ,cam la cati litri se aprinde?(multumesc de raspuns si sper sa nu fiu cicalitor)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Salut,

Eu am desfacut ceasurile si nu am gasit niciun bec care sa indice asa ceva unde e amplasat,pe langa care indicator?Cel mai mult am bagat 52 l pana la plin ,cam la cati litri se aprinde?(multumesc de raspuns si sper sa nu fiu cicalitor)

 

raspunsul e in RAVE la Instruments :

"Low Fuel Level

The low fuel level lamp is located in the fuel gauge dial face. The lamp is illuminated for 2 seconds when the ignition

is switched to position II for a bulb check. The lamp illuminates when the fuel level drops to approximately 10 litres

(2.65 US gallons) on petrol models or 7 litres (1.85 US gallons) on diesel models."

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Ba chiar nu are bec ,l-am desfacut de tot.

Si nici cu balansul de la ac nu am rezolvat nimic pentru ca nu am reusit sa desfac capacul de la pompa de benzina la rezervor;aveti idee e pe filet sau pe cant,pozitie.Eu banuiesc plutitorul ca ar fi spart ca la ultimul plin nu a mai urcat decat trei sferturi acul.

DSC00250.thumb.jpg.68dafad5bcf8e6dfcef86870b9f9c49a.jpg

DSC00253.thumb.jpg.759f51bb59c8ccf1ef0eb1960ab0a44a.jpg

DSC00254.thumb.jpg.ec59633c0ad73978d4ae43f9c058b65d.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Ba chiar nu are bec ,l-am desfacut de tot.

Si nici cu balansul de la ac nu am rezolvat nimic pentru ca nu am reusit sa desfac capacul de la pompa de benzina la rezervor;aveti idee e pe filet sau pe cant,pozitie.Eu banuiesc plutitorul ca ar fi spart ca la ultimul plin nu a mai urcat decat trei sferturi acul.

 

In poze vad ca e vorba de indicatorul de temperatura, cel de combustibil e in capatul celalalt, si are un led pe cablaj.

04052013676.thumb.jpg.77240077c0c9591d3fa0480ef09cb084.jpg

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

s-ar putea ca la varianta din 99 sa nu aiba bec totusi, mai ales daca nu e "special edition"... ceva info aici despre problema indicatiei eronate http://www.myfreelander.co.uk/Electrical/elecprobs7.htm

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

nu am reusit sa desfac capacul de la pompa de benzina la rezervor

 

eu am batut intr-o surubelnita sau nu mai stiu ce. :D (nu e bine). sa n-ai multa benzina in rezervor...daca ia foc, mai salvezi ceva :grin: gaseste ceva cu o muchie de lemn, popteste intr-o scobitura a capacului si ia-l la tatonari. e pe filet. pana la urma isi da drumul. altfel e nevoie de o cheie speciala.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

In poze vad ca e vorba de indicatorul de temperatura, cel de combustibil e in capatul celalalt, si are un led pe cablaj.

 

Nu ,la modelul meu din 99' asa sunt aranjate.DSC00249.thumb.jpg.284ff3a5fb906ea69335bfa8591278d3.jpg

 

eu am batut intr-o surubelnita sau nu mai stiu ce. :D (nu e bine). sa n-ai multa benzina in rezervor...daca ia foc, mai salvezi ceva :grin: gaseste ceva cu o muchie de lemn, popteste intr-o scobitura a capacului si ia-l la tatonari. e pe filet. pana la urma isi da drumul. altfel e nevoie de o cheie speciala.

 

Am rupt deja jumatate din acele scobituri si nu am reusit decat foarte putin sa-l misc,daca zici ca e filet normal am sa insist.:old

Editat de DKW
  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

 

 

Am rupt deja jumatate din acele scobituri si nu am reusit decat foarte putin sa-l misc,daca zici ca e filet normal am sa insist.:old

 

vezi filmuletul pe la minutul 3 http://www.youtube.com/watch?v=PqN31PpuK3I ... e clar ca e filet dar scula aia costa destul de mult (a treia de sus in jos LRT-19-009) http://www.dingocroft.co.uk/acatalog/Other_tools.html poate improvizezi ceva asemanator ca doar suntem in tara tuturor posibilitatilor:wink: ...o sa trebuiasca sa cumperi un inel din ala nou daca l-ai distrus ca nu o sa poti sa'l strangi la loc bine si o sa miroase a carburant

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Multumesc tuturor de ajutor,am rezolvat problema indicatorului de benzina .Am gasit contact imperfect intre lamelele rezistentelor de la plutitor ,acum acul a intepenit.:ap

DSC00256.thumb.jpg.0e9085fa015dd0cdc2b1fbf453aa6048.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Diverse probleme pe diverse Freelandere ...

 

Cele utilizate sunt TD4 amandoua. La al meu nu merg ventilatoarele de pe radiator de cand l-am luat. A facut sprinturi de 160 km/h , a carat platforma moto la 140 km/h , l-am dus si la iarba verde nitel , nu porneste nici un ventilator, nu se supraincalzeste .

Merci de pont.

 

cum ai rezolvat problema cu ventilatoarele ca am constatat ca nici mie nu-mi merg dupa o urcare destul de lunga si abrupta si motor incins..

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Am schimbat senzorul de temperatura de pe blocul motor, cel care da comanda de pornire a ventilatoarelor, este sub galeria de admisie. Dar inainte de toate ar fi bine sa verifici pe tester dedicat daca sunt functionale. Eu le-am testat cu Autologic si asa am aflat ca e dus senzorul.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Pana sa ajung in service cu ea pe tester mai as face ceva cercetari,azi am descoperit ca ventilatoarele merg amandoua cand pornesc AC deci relee exclus,senzor masurat la rece 1k la cald 0.6K, cam mica diferenta

Are cineva idee daca ar mai putea fi si altceva sau sa merg pe senzor ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

este un tabel de temperaturi/rezistenta in RAVE la engine management - description, ii dau doar un copy cu text ca se intelege(sunt cle trei coloane cum scie deasupra)...am ingrosat pentru exemplu varianta cu 20 grade Celsius si se vede ca rezistenta trebuie sa fie cam 4 k...iar pe la 90 grade cum e cu motorul cald 1.182k deci senzorul tau pare bulit

 

ECT Sensor Resistance

Temperature, °C(F) Resistance, kOhm

-30 (-22) 4.916

-20 (-4) 4.853

-10 (14) 4.745

0 (32) 4.584

10 (50) 4.354

20 (68) 4.046

30 (86) 3.660

40 (104) 3.220

50 (122) 2.751

60 (140) 2.267

70 (158) 1.862

80 (176) 1.490

90 (194) 1.182

100 (212) 0.938

110 (230) 0.738

120 (248) 0.581

130 (266) 0.464

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

ok multumesc pentru detalii,am cautat senzor si am gasit 2 modele din ce-mi spun cei de la magazin unul e maro si unul negru cu un pic de diferente de forme la interior,aveti idee care ar fi bun la mine ?E din 99'si am chit de racire montat pe ea cu termostat separat.:cn

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: FarmLander!

 

Un mic update, de ieri Magaru' este in mod oficial cu instalatie GPL si cu noul motor trecut in acte. Mai trebuie sa-i gasesc modul "drive by wire" pentru acceleratie si tot ce tine de returul de benzina, masina fiind non-NAS nu este echipata cu retur. Poate asa ajunge si Magaru' la consum de 14% in oras (de la 17%). In mod surprinzator merge mai frumos si mai rotund pe gaz, deja socra-miu e indragostit de masina si de cand are GPL merge numai cu Magaru'.:grin: Partea proasta e ca nu mai vrea sa dea Magaru' nici macar cu imprumut. :ha:

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: FarmLander!

 

Un mic update, de ieri Magaru' este in mod oficial cu instalatie GPL si cu noul motor trecut in acte. Mai trebuie sa-i gasesc modul "drive by wire" pentru acceleratie si tot ce tine de returul de benzina, masina fiind non-NAS nu este echipata cu retur. Poate asa ajunge si Magaru' la consum de 14% in oras (de la 17%). In mod surprinzator merge mai frumos si mai rotund pe gaz, deja socra-miu e indragostit de masina si de cand are GPL merge numai cu Magaru'.:grin: Partea proasta e ca nu mai vrea sa dea Magaru' nici macar cu imprumut. :ha:

 

 

Unde scrie daca este echipat cu traseu retur de benzina sau unde trebuie sa ma uit ca sa identific returul ???:tk

If you own a land rover everyone expect to be a mechanic
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

1.8 nu are retur de benzina.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare