Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Topic unificat despre ambreiaj Freelander


bratu romeo

Postări Recomandate

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Salutare! Am reusit si eu sa prajesc ambreajul la freelander, td4 2001, a incercat cineva sa-l schimbe prin scoaterea motorului sau ramane valabila doar varianta expusa de bratu romeo? Mi-am comandat setul de ambreaj si rulmentul de presiune cu posibiitatea sa le returnez (ma refer la rulment, ca ambreajul sigur e dus), ce imi recomandati, sa inlocuiesc si rulmentul oricum sau sa il las pe cel vechi? multumesc anticipat pentru raspunsuri!

LandRover Freelander TD4 2001:dr1

"Sunt milioane de insi care tanjesc dupa nemurire, dar care nu stiu ce sa faca intr-o dupa-amaiaza de duminica ploioasa."

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 429
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

1. Eu cred ca orice ambreiaj se poate schimba si prin scoaterea motorului...e optiunea fiecaruia cum i se pare mai usor.

2. E o munca prea mare sa nu pui totul nou daca deja esti acolo... vezi ca este un simering si o bucsa care pentru a fi schimbate trebuie scoasa cutia de viteze asa ca ia si din astea pe original si schimba-le ca nu-s scumpe. Parerea mea

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Buna, am un freelander 1.8 din 99 care imi face numai probleme la ambreaj , trebuie sa apas pedala la fund de tot cu multa putere ca sa pot sa bag in viteza 1. De la ce poate fi? iar in celelalte viteze intra fara nici o problema, multumesc.

Editat de DKW
candy
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Poate ne onorezi si cu o prezentare aici http://forum.club4x4.ro/showthread.php?37712-Topic-de-prezentare-a-membrilor&p=778939#post778939

 

Buna, am un freelander 1.8 din 99 care imi face numai probleme la ambreaj , trebuie sa apas pedala la fund de tot cu multa putere ca sa pot sa bag in viteza 1. De la ce poate fi? iar in celelalte viteze intra fara nici o problema, multumesc.

Cred ca mai repede faci un drum pina in Ciolpani la Auto Land, service specializat Land Rover. Cu ocazia asta poti afla daca mai ai si alte probleme cu masina.

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Multumesc. Azi am fost la un service si m`au lamurit mecanicii de acolo , trebuie sa schimb kit`ul de ambreiaj.si am gasit la cineva kit`ul la pretul de 1050 iar manopera 400 ce spuneti ma tepuieste sau nu?

Alina, parca te-am mai rugat o data sa treci pe la rubrica "Prezentarea membrilor". La primul post care nu este in aceasta rubrica vei primi sanctiune.

Multumesc.

Editat de mariusg
candy
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Manoperea la nivel de Ploiesti sau zona e civilizata...kitul e cam scump(cam de 3.5 x pretul)... fa si tu conversia http://www.ebay.co.uk/itm/Freelander-Clutch-Kit-2-0TD-1-8i-URB500060-/110621295655 nu te speria de chestia cu Britpart, din experienta mea la ambreiaje sunt fiabili... ia de pe ebay mai bine

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: cilindru receptor ambreiaj

 

ok, am si eu o problema asemanatoare care suna cam asa:

(Masina mea e un TD4,2001)

 

intra greu in treapta 1,2 si reverse

pierde lichid la pompa de ambreiaj - cilindru undeva pe acolo...

trepideaza ambreiajul la plecarea de pe loc

 

Acum, daca completez lichidul intra ok in viteze - l-am tot completat de vreo 2-3 ori la intervale de 2 saptamani aprox, dar in ultima faza a aparut chestia cu trepidatul la plecarea de pe loc.

 

Din experienta voastra este posibil ca lichidul ce-l pierd sa ajunga pe disc si de aia sa dea trepidatul ?

 

:tk

firekeeper
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: cilindru receptor ambreiaj

 

ok, am si eu o problema asemanatoare care suna cam asa:

(Masina mea e un TD4,2001)

 

intra greu in treapta 1,2 si reverse

pierde lichid la pompa de ambreiaj - cilindru undeva pe acolo...

trepideaza ambreiajul la plecarea de pe loc

 

Acum, daca completez lichidul intra ok in viteze - l-am tot completat de vreo 2-3 ori la intervale de 2 saptamani aprox, dar in ultima faza a aparut chestia cu trepidatul la plecarea de pe loc.

 

Din experienta voastra este posibil ca lichidul ce-l pierd sa ajunga pe disc si de aia sa dea trepidatul ?

 

:tk

 

Nu,dupa parerea mea cauza trepidatiei POATE fi din placa presiune ovalizata,fisurata,pierderea presiuni la cilindru receptor,disc ambreaj (arcuri rupte)

Sa citim ce se mai adauga....

  • Like 1
Mai ! dar nu va convine chiar nimic?!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Este ok. Delphi produce o gama mare de piese pentru LR. Pentru mai multe detalii ia legatura cu userul @LandAlelier.

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Multumesc, le-am comandat de la landatelier(664cu tva) mai aveau un kit borg&becks sau asa ceva insa mi-a zis tipul ca ap e echiparea originala asa ca voi pune ap delphi, totodata voi inlocui si cilindrul cu rulmentul de la LUk -promit sa vin cu niste poze in 2 sapt is curios si eu cum arata placa si discul original dupa 230.000mile fiindca am citit pe aici undeva o discutie in contradictoriu si poate se lamureste lumea...

Multumesc inca odata pt raspunsul rapid:tk

:clrocks

firekeeper
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Va salut, am si eu o problema cu Freelander-ul meu 2.0Td4 din 2002. In urma cu aproximativ 3.000 km, dupa numeroase ridicari ale pedalei cu piciorul,am schimbat pompa de ambreiaj . Pana azi a functionat bine, dar acum la apasarea pedalei (mai greoaie) scoate un huruit din zona cutiei de viteze, la eliberarea pedalei nu se mai aude zgomotul respectiv. Sfat? Multumesc.

Freelander

Black Spirit

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Rulmentul de presiune de la ambreiaj este pe duca.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

Va salut, ma confrunt si eu cu o problema la ambreiaj,cand merg mai mult cu el in oras intra mai greu in viteza 1,2 si marsarierre restul vitezelor intrand f bine,nu patineaza si nici nu imi pierde lichid.

Land Rover Freelander
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

ar fi bine de stiut ce motorizare... ca exista diferente mari

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

incearca sa vezi daca merge mai usor daca (pompezi ambreiajul)...daca da mi-e teama ca trebuie sa schimbi partea hidraulica/...dupa cate stiu este si o anumita toleranta la pozitionarea cilindrului receptor la modelele astea dar nu-s sigur

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

http://www.myfreelander.co.uk/Transmission/clutchprobs2.htm poate sunt de folos informatiile de aici.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

S-a rezolvat pana la urma.Mi s-a rupt cilindrul de ambreiaj cel de pe cutie,noroc ca s-a rupt in fata casei.

Editat de Astral
Invata sa pui cratima unde trebuie.....
Land Rover Freelander
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
  • 5 săptămâni mai târziu...

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

de cand s-a racit vremea am inceput sa aud la pornirea motorului, pe loc, un piuit puternic in stanga la motor...(cum vezi dinauntru) care nu aparea mereu. ieri am sesizat o huruiala in mers iar la oprire am depistat sursa. cand apas sau ridic ambreiajul, fara sa fie in viteza. cred ca e pe duca rulmentul de presiune. cateodata se aude si de la sine, dar probabil ca ramane rulmentul agatat cumva.

 

aveti idee...dat fiind circumstantele, o mai tine cateva sute de km sau poate crapa oricand?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Topic unificat despre ambreiaj Freelander

 

de cand s-a racit vremea am inceput sa aud la pornirea motorului, pe loc, un piuit puternic in stanga la motor...(cum vezi dinauntru) care nu aparea mereu. ieri am sesizat o huruiala in mers iar la oprire am depistat sursa. cand apas sau ridic ambreiajul, fara sa fie in viteza. cred ca e pe duca rulmentul de presiune. cateodata se aude si de la sine, dar probabil ca ramane rulmentul agatat cumva.

 

aveti idee...dat fiind circumstantele, o mai tine cateva sute de km sau poate crapa oricand?

 

Daca e rulmentul de presiune... si daca a inceput sa se auda... nu mai ai nici o baza in el, poate crapa oricand si ramai in drum. Mai bine il schimbi cat mai repede (posibil ca nici restul ambreiajului sa nu fie prea "sanatos" si atunci rezolvi din start problema complet - de obicei, rulmentul e ultimul care crapa la un ambreiaj)

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: probleme cu ambreiajul la freelander

 

Ma bag si eu in seama -

Am schimbat in primavara disc, placa, volanta rulment toate luate de la landatelier - toate bune si frumoase pana acum o sapt. cand am observat ca tremura bordul cand plec de pe loc. Suind masina pe elevator am constatat ca pierde lichid de frana in dreptul carcasei de ambreiaj - rulmentul cu cilindru minune LUK. Deci nu cred ca am facut 5000km in conditiile in care am pus totul nou OEM - dezamagitor...

Ramane sa vad unde exact e problema numai ca e dificil de ajuns la acest rulment si daca constati ca trebuie altul nou stai cel putin 2 zile cu masina pe butuci...

E jenant ce se intampla la Freelander - pacat

 

Ca o paranteza am si un e39 din 2000 care tot ambreiaj hidraulic are numai ca e in arafa carcasei si are o parghie care actioneaza - DE 12 ANI NU S-A STRICAT!!! NU CURGE NU UMEZESTE NU TUSESTE NU BA..TE!!!!! Si ceva km are masina.. sa tot fie vreo 250000 sau mai mult...Nu tu disc, placa, volanta, cardan, flansa etc. Au fost altele placute, filtre, discuri, bucse, amortizoare dar transmisie si motor never nimic. (e drept nu e 4x4 dar...).

 

Am asteptam ca odata facuta treaba ca lumea si cu piese originale sa nu mai ai emotii cativa ani dar se pare ca la freelander fiecare drum e o emotie :) pai acu tre sa apas pedala de ambreiaj - oare mai curge pe acolo?, acu tre sa urc : oare patineaza discul din cauza ca tot lichidul cade pe volanta -disc? aoleuuu se aproprie km si eu n-am schimbat VCU - oare mai am IRD? hmm a venit vremea rece la naiba cand se dezaburesc geamurile astea odata? (cand e parbrizul curat nu-s lateralele si invers) si tot asa...

 

Bine a zis cineva pe aici ca e ca un lego/ mechano pt maniaci ca unul intreg la minte nu tine freelaner mai mult de 1 an..:))

Insa scurta perioada cand merge totul perfect te face sa uiti de toate cele, spartana, robusta, scurma in namol sau ce-o fi cu toate cele 100 si ceva de martoage, e un feeling care il are numai cine a avut sau are freelander si poate asta face parte din farmecul lui...

firekeeper
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare