Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

[worldscape]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

Vopseaua=SUPERLATIV.

 

mai Dragose sa nu zici ca te bate si pe tine gandul sa o duci la coafor sa o faci aceeasi culoare ? :ha:

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

multumesc prieteni ! :h5

 

urmatorul pas rotile ...

 

gume aveam , jenti intorase aveam , dar s-a nimerit sa cumpar din germania un alt set de jante 10"x15" . nu erau intr-o stare estetica extrordinara , nu aveau capacele , dar erau perfect drepte si nelovite . deci banul jos si hai cu rotile acasa.

 

slefuit... luistruit...polishat ... cam asa aratau si cam asa arata produsul finit :)

[hdragos]

Jantele arata bine acum ca le-ai cosmetizat,dar nu au cam multe gauri:ha:.

Daca ai nevoie de capace cred ca te pot ajuta.

 

mai Dragose sa nu zici ca te bate si pe tine gandul sa o duci la coafor sa o faci aceeasi culoare ? :ha:

 

Culoarea e deosebita si imi place mult,doar ca la a mea vreau sa ramana culoarea originala,nu stiu cum sa fac cand o voi vopsi pe toata pentru ca vreau sa pastrez stickerele originale pe care le are din fabrica.

Editat Februarie 11, 2014 de Astral

[RaduAlex]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

DAca nu e cu suparare, ar fi interesant sa deschideti un topic in care sa aratati pasii facuti pentru lustruirea jantelor. Eu unul sunt interesat de lustruirea jantelor mele, lucrare pe care as vrea sa o fac eu pt. ca local nu am gasit pe nimeni.

[Astral]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

DAca nu e cu suparare, ar fi interesant sa deschideti un topic in care sa aratati pasii facuti pentru lustruirea jantelor. Eu unul sunt interesat de lustruirea jantelor mele, lucrare pe care as vrea sa o fac eu pt. ca local nu am gasit pe nimeni.

 

Poti citi si aici :

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?73409-DIY-curatat-pregatit-vopsit-jante

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

hai sa-l rugam pe astral sa ne lase putin offtopic aici :)

 

nu cred ca are rost a deschid un alt topic pt ca din pacate nu am poze la operatiuni pas cu pas ca sa fie un topic "profesional " sustinut si cu poze , asa ca incerc sa-ti explic aici .

 

as vrea sa pui o poza cu o janta ...

 

in functie de starea jentilor alegi primul smirghel . daca ele au fost candva lustruite pornesti de la un P600 slefuit cu apa pana scoti toate imperfectinuile , zgarieturile ciobiturile etc. daca ai zone cu zgarieturi adanci sau alte defectiuni in suprafata poti sa incepi cu un P80 sa ai spor , apoi P150 pana scoti zgarieturile ramase de la precedentul smirghel , poi P240 idem , P400 si ajungi la P600 iar . de aici continui cu P1000 apoi P1500. ca sa fie mai simplu de inteles toata smecheria e ca urmatorul smirghel care il folosesti sa insisti pana scoti zgarieturile ramase de la precedentul si se continua procesul asa . pasii de granulatie care i-am dat sunt foarte ok pt aluminiu. inafara de primele granulatii dure P80-P150 poti slefui pe uscat , chiar si P240. mai departe granulatiile fine le slefuiesti cu apa . cand vei ajunge la P1000 -P1500 iti vei da seama daca ai insistat bine in urma sau nu : acum se vor vedea zgarieturile adanci ramase ...sau nu daca ai fost consecvent si ai lucrat cu rabdare :). dupa ce ai terminat cu partea de smirghel cares se face manual tot , se trece la lustruire. pt asta ai nevoie naparat de un flex cu turatie reglabila , doua tampoane de pasla/carpa si doua paste ... sau daca pretentiile nu sunt chiar atat de mari merge si doar cu o pasta . exista paste de lustruit speciale pt aluminiu (materiale moi), iar cu pasta insisti dupa bunul chef si plac pana esti multumit de rezultat.

 

nu stiu ce sa-ti spun in cazul tau pt ca nu stiu cata indemanare ai sau ce scule disponibile ... insa daca esti nevoit sa cumperi flex reglabil , tampon de pasla , pasta etc si nici pricepere destula ( flexul trebuie sa-ti fie un fel de prelungire a mainii pt ca altfel vei zgaria toata janta incercand sa-l stapanesti :)) sa nu te superi pe mine dar stiu de ce iti spun asta ) , atunci mai bine incearca sa gasesti pe cineva care a mai facut asta . nu e chiar simplu dar nici foarte complicat ... insa dureaza timp ! si daca tot vrei sa faci tu cu mana ta ceva hai sa ne auzim pe PM si gasim o solutie in care tu slefuiesti si eu iti lustruiesc :)

[ciprian28]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

salut Vale

baga mai multe poze cu lucrarea ca stiu ca esti mult mai avansat cu proectul fata de ce ne dai tu aici:grin:

:h5

[RZV]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

Munca intotdeauna o sa primeasca laude.

Mai ales atunci cind este facuta cu migala,atentie si dedicatie de un pasionat.

O sa ia cea mai frumoasa masina de zi cu zi si de plimbare. Respect!

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

nu ma certa cipri ca postez si eu intre doua fumuri de tigara cand am timp :wink:

[hdragos]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

nu ma certa cipri ca postez si eu intre doua fumuri de tigara cand am timp :wink:

 

Lasa tigarile,ce toata ziua buna ziua la pipa,dai inainte cu munca ca noi asteptam si rabdarea e pe trminate,cel putin a mea.:ha:

:off

[silviud.]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

Evident, nici eu nu am mai avut rabdare. Si l-am cautat pe google.

 

https://www.facebook.com/KidTuningAndPerformance/photos_stream

 

Aici sunt imagini cu toata restaurarea si cu alte proiecte. Stau de 4 ore si ma uit pe poze, imi curg balele la propriu cand ma uit la realizarile tale.

 

Te felicit sincer, imi pot doar inchipui cata munca ai depus!

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

neata ! l cafa mai scriu ceva :)

 

tapiteria ...

 

cateva mostre , iar in soare , iar chin cu culorile . vroiam initial o combinatie cu rosu dar pt ca un rosu mat de tapiterie nu reflecta nuanta in soare si din unele unghiuri e aproape de masina iar din altele nu , am hoarat sa renunt la rosu . am ales doua nuante de crem ...

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

ms silviu ! :h5 acolo sunt cam 15-16 ani de munca ... de prin 1998 pana in prezent , aprox 80% din lucrari . cu unele nu mai am poze din pacate !

 

asa ca aveti si voi rabdare :) sincer nu am timp sa scriu si sa postez pt ca lucrez la alte proiecte si ma straduiesc cat pot ...

 

tapiteria e in lucru , in paralel alte lucrari la inoxuri . pragurile erau prea adanci fata de rotile actuale , asa ca am hotarat sa le scot mai inafara. odata facuta operatiunea asta nu prea imi placea cum arata spatiul gol dintre caroserie si prag asa ca am construit trepte de aluminiu .

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

tot la capitolul inox ...oglinzile

 

spuneam mai devreme undeva ca am primt cadu din partea unui prieten si cateva accesorii ... unele dintre ele erau oglinzile . dar pt ca nu mi-au placut suportii originali mi se pareau prea masivi si mari pt asa masina , am vrut sa fac altii mai finuti si mai eleganti . initial au fost doar cu o sigura bara , dar am mai adaugat ulterior una. evident iar slefuit , iar lustruit ... :))

[hdragos]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

Dece ai optat pentru un pachet de accesorii crom,sunt convins ca la inceput ai luat in considerare si varianta nefru.

Stiu ca tine de gusturi personale dar nu cumva arata mai bine cu accesorii negre.

 

Dece nu schimbi si manerele la usi?

Roll barul il mai montezi sau va ramane asa?

 

Acum ca @silviud de la"2 si un sfert" a turnat dosarul cu nume de cot 'Wrangler" :bananaam vazut si eu in ce stadiu ai ajuns,intradevar e o lucrare de calitate si bun gust,arata foarte bine masina,complimente.

 

Si o spune unul care nu se pricepe.:ha:

Editat Februarie 13, 2014 de hdragos

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

la chestia cu inoxurile am preferat varianta asta pt ca o asocieze cu vremea lui. e o masina a anilor 80-90 cu influentele de rigoare americane , iar dupa parerea mea cromul si inoxul sunt cele mai reprezentative pt acea perioada . accesoriile negre sau vopsite in culoarea masinii cred ca sunt mai potrivite pt TJ sau mai exact pt JK . YJ e mai "old school" ... dar cum ai zis si tu totul tine de gusturi personale :)

 

manerele de usi sunt pe lista ... :)

 

rollbarul e inca pe hartie in faza de concept , dar il voi lucra la vara cand vine vremea buna sa-i dau jos hardtopul ... inox va fi :)

 

si sa mai postez o operatiune ... tapiteria gata in mare adica scunele si bancheta .

 

am stabilit doua nuante de piele crem , iar la cusaturi am vrut ceva mai deosebit fata de clasicele cusaturi orizontale si paralele. am vrut "diamond stitch" cu ata rosu-visiniu cu cusatura dubla si asta a iesit ...

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

rotile erau cam incomplete fara capace . dupa mai multe optinui luate in calcul am ajuns sa pun asa la intamplare capacele originale de pe rotile de tabla ...si opaaa !!! mai ca nu se potriveau :))) a trebuit sa le sfefuiesc 5mm din diamterul exterior sa intre in decupajul rotii si sa inventez un sistem de capsare . lucru ce l-am si facut ...deci am capace rosii :))

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

si odata cu capacele am vopsit si overfenderele ... un model de vreo 15 cm latime ce le-am facut din fribra de sticla pt ca aveam deja matrite pt ele ...

 

dupa faza asta puteam spune ca tractorusul meu incepea sa prinda contur exteriorul fiind gata cam 90%... mai ramaneau cateva detalii de adugat :wink:

[hdragos]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

la chestia cu inoxurile am preferat varianta asta pt ca o asocieze cu vremea lui. e o masina a anilor 80-90 cu influentele de rigoare americane , iar dupa parerea mea cromul si inoxul sunt cele mai reprezentative pt acea perioada . accesoriile negre sau vopsite in culoarea masinii cred ca sunt mai potrivite pt TJ sau mai exact pt JK . YJ e mai "old school" ... dar cum ai zis si tu totul tine de gusturi personale :)

 

Vezi tu cum e omul,cand il manaca se scarpina :ha2.

Am intrebat din curiozitate si pentru ca eu am deja ceva crom/inox pe masina la care eram decis sa renunt si sa il inlocuiesc cu elemente negre,spun eram pentru ca in urma raspunsului tau cu care sunt 100% de acord acum sunt indecis si nu stiu ce sa fac,asa ca o decizie deja luata acum este o indecizie si nu stiu ce sa alg,si toate aste multumita tie si curiozitatii mele:ha:

 

Masina mea este si ea rosie dar culoarea originala si asa vreau sa si ramana,iar ca parere personala la acea culoare inoxul nu ii sta tocmai bine,imi place inox dar pe culori inchise,stiu un TJ negru si unul vredele acela englezec inchis care au pachete crom si le sta impecabil,dar inox cu rosu nu o vad ca si combinatia perfecta,rosul se imbina mult mai bine cu negru,dar si tu ai dreptate asa ca trebuie sa imi storc neuronul sa vad ce voi alege la final.

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

aici vezi tu cum te impaci cu neuronul :) dar sigur poti sa-ti spun sa mergi intr-o singura directie ... ori crom/inox ori vopsit ! nu le combina ca iese ciorba ! acum pt multi oameni poate nu e ceva care sa le sara in ochi amestecul de crom si vopsea , dar unul care are o alta viziune asupra masinilor/designului va remarca imediat discordanta intre accesorii . deci ori ii alba ori ii neagra :wink:

[hdragos]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

Nu,sub nici o forma nu amestec negru cu inox/crom,la masina ta imediat mi-a sarit in ochi ca manerele sunt negre,si e masina ta:grin:,iti dai seama la a mea ca imi invineteste ochii un asemenea carcalete:ha:.

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

hai sa mai scriem cate ceva :)

 

boxele ...

 

am luat masina fara sistemul audio de pe rollcage , doar cu doua difuzoare in bord . nu sunt neparat un mare fan al sistemului audio , dar totusi 2 difuzoare ... :(

dupa ce am copt-o pe unde naiba sa mai pun inca doua mai maricele si mai puternice putin si fara sa ma incurce in exploatare sau la bagaje am ajuns la o solutie ... sa construiesc doua incinte "incorporate " in contra aripile din spate . au o forma destul de complicata , dar mie imi trebuie un rapsuns la fiecare din urmatoarele aspecte :

1. sa se incadreze in liniile caroseriei

2. sa imi permita sa montez rollcage-ul

3. sa obtin maximum de volum posibil pt incite

 

am trecut la treaba ...prima data niste sabloane de carton sa pot sa vizualizez mai exact forma , apoi decupate piesele din OSB de 10 mm , imbinate si lipite . din ceva mocheta groasa am facut capitonajul in interior pt antifonare , iar la final incintele au venit lipite cu silicon de parbriz in caroserie . difuzoarele folosite sunt niste focaluri de 60w cu membrane de carbon care vor veni amplificate candva in viitor pt ca suporta mult mai multa putere decat poate sa dea o unitate audio de bord ...

 

pozele :)

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

hai sa mai scriem si aici ceva ca am ramas rau de tot in urma :))

 

next on the list ... bordul

 

partea superioara a fost tapitata asortat cu scaunele , cusatura dubla , lipit peste buretele/plasticul original. suportul de tabla a fost grunduit si vopsit in culoarea masinii . restul pieselor de plastic : consola de volan , cadranele ceasuri principale , cadranele cesuri centrale si cutia de bord au fost vopsite la culoarea tapiteriei ... si aici a fost o mica aventura la prepararea vopselei :)) cu mostrele dupa mine am petrecut 2 ore in fata mixerului pana am reusit sa fac o reteta de culoare potrivita .... toate piesele de plastic au fost trase in primer plastic , apoi in vopsea a fost bagat aditiv elastizor pt plastic si agent de matuire pt ca nu vroiam un aspect lucios !

[ar99kid]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

alte piese ...

 

volanul a ramas original , spitele de inox lustruite, un strat de burete cauciucat de 5mm si retapitat cusut manual

 

parasolarele la fel si ele imbracate si cusute manual

 

panourile de usi ...ma gandeam la doua variante model si pana la urma am ales :) . am refacut fetele din forex de 5mm , un strat de burete de 5mm si tpiteria asortata. in plus am gasit niste manere de usi care mi-au convenit mult mai mult ca si forma si in plus am si un sprijin la cot care au fost si ele tapitate . ca si accesorizare am schimbat manivele de geamuri cu unel din aluminiu eloxat ... vor urma si schimbatoarele de viteza si selector

 

consola dintre scaune si capacele scaunelor au avut parte de acelsi tratament ca si bodul , doar in cealalta nuanta pt compatibilitatea culorii la marginile scaunelor :)

[kmcdany]

Re: Proiect WRANGLER YJ restaurare si modificare

 

Foarte frumos ti-a iesit proiectul ...pana acum :bravo:bravo:bravo

Motorul il lasi pe cel original? Ca vad in semnatura ca ai numai peste 500+ :)