Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

[florum]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

egr? cum au iesit gazele?

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

egr? cum au iesit gazele?

 

gazele au iesit pe teava, ca de obicei:ha:, doar ca mai multe, egr fiind un pic la pensie:banana

iar aparatul care le "miroase" a zis ca nu a mai intalnit asa arome:ha::ha:

[florum]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

indubitabil....

am vrut sa sterg intrebarea....dar fiind in quote ...

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

iata ca au trecut aproape 2 ani de la ultima postare, constat ca am cam neglijat topicul, insa nu si masina:wink:

 

intre timp am facut urmatoarele:

 

- cateva iesiri (prea putine, mai ales anul asta..), am lovit de 3 ori aripa dreapta spate. urmeaza ceva cosmetica.

- am participat la cupa T44 2011, unde am taiat 2 anvelope in aceeasi zi, dar am reusit sa termin trialul fara sa o mucific de tot de un copac:grin:

- am trecut la 35-uri silverstone xtreme, am extirpat flansele si am schimbat jantele dotz dakar cu jante originale nissan intoarse cu et -45

 

- am decupat aripile si contraaripile spate, acum flexeaza bestial spatele si nu mai atinge deloc.

 

- am schimbat rezervorul cu unul de Y60, imediat dupa aceea l-am indoit cu tot cu scut, fix in dreptul sorbului, pe coborarea paraului Manzu, la Valcea.

 

- am extirpat catalizatorul

 

- am remediat blocantul spate :grin: se stie cred:ha:

 

- am inlocuit placa + disc + volanta dubla masa cu volanta simpla masa, set complet extreme outback (asta a durut tare:grin:..)

 

si or mai fi si altele de care nu imi amintesc in momentul asta.

 

masina merge de rupe, trage bine, soferul mai are de invatat:grin:.

 

acum profit de faptul ca nu pot iesi vreo 3 saptamani si m-am hotarat sa fac ceva cosmetica plus alte lucrari planificate:

- vopsit bari, praguri, roofrack

- indreptat+vopsit aripa dr.spate

- revizie uzuala motor

- revizie frane (garnituri-pistonase, schimb lichid)

- bara directie + bara conexiune

- curatare sasiu la interior si imbalsamat cu kelfos

- organizare la interior (montare compresor la loc fix + alte maruntisuri mancatoare de timp)

- etc. etc. etc. never ending

 

eh, acuma as avea o intrebare: cat joc avem in diferentiale?

 

zilele trecute, pe sub masina fiind si tragand cu ochiul la una-alta, m-a mancat sa pun mana pe cardane:ha:

 

la spate nu are joc aproape deloc, cred ca max 1 mm.

 

ei, la fata e alta treaba... cam 20 mm....

 

ma refer la rotirea cardanului, respectiv flansei diferentialului.

Editat Octombrie 14, 2012 de giorgel

[Heavy D.]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

Buna seara !

 

 

La un ansamblu diferential in stare buna, jocul intre pinion si coroana este ideal sa fie undeva pe la doua zecimi de milimetru, adica 0.2mm. Mai mult decat atat si ai o problema undeva acolo.

 

Nu se socoteste aici jocul in culisante si cruci, ala e alt santier, cu alte solutii.

 

 

Dragos

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

da da, dragos, clar, cartea zice 0,2 mm. la mine se misca semnificativ flansa fata de grup, trebuie doar sa verific daca este joc mare intre pinion si coroana, sau nu simt cand acesta ataca pe coroana si se misca totul lock-to-lock in mecanismul diferential, poate nu era o planetara cuplata etc., o sa aprofundez, stai tuned.

[MAK]

Re: verificari si.....surprize

 

ma inscriu tot eu la cuvant:wink:

 

am dat turbina jos

are joc radial in ax (ma asteptam, dupa cantitatea de ulei gasit pe motor sub intercooler)...

partea cu VNT-ul nu se desface, am pus-o la inmuiat...

maine ii dam ciocane...

 

Salutare,

 

Si eu am aceasta problema a unui consum mare de ulei care se pare ca a curs din intercooler-ul spart. Am observat ca era gaurit in mai multe locuri. La mine chiar am inregistrat pata de ulei sub masina si surpriza ...se pare ca de aici provine problema. O sa inlocuiesc sau repar (daca mai e posibil) intercooler-ul insa nu imi e clara cauza problemei.

Sa fie oare turbina defecta? Desi masina trage bine si nu scoate fum..

La tine s-a rezolvat cu scurgerea de ulei dupa reparatie radiator intercooler?

A fost turbina defecta pana la urma?

Care sunt alte simtome ca turbina e defecta?

[giorgel]

Re: verificari si.....surprize

 

Salutare,

 

Si eu am aceasta problema a unui consum mare de ulei care se pare ca a curs din intercooler-ul spart. Am observat ca era gaurit in mai multe locuri. La mine chiar am inregistrat pata de ulei sub masina si surpriza ...se pare ca de aici provine problema. O sa inlocuiesc sau repar (daca mai e posibil) intercooler-ul insa nu imi e clara cauza problemei.

Sa fie oare turbina defecta? Desi masina trage bine si nu scoate fum..

La tine s-a rezolvat cu scurgerea de ulei dupa reparatie radiator intercooler?

A fost turbina defecta pana la urma?

Care sunt alte simtome ca turbina e defecta?

 

turbina merge.

intercooler-ul s-a reparat prin sudura TIG de jur imprejur.

ulei vine de la epuratorul de gaze, mai mult decat de la turbina in sine. se rezolva cu filtru separator, catch-can. (sau canci-can, cechi-cean etc.:ha::ha::ha: pt. cunoscatori:grin:)

[Big.Ursu]

Re: verificari si.....surprize

 

turbina merge.

(sau canci-can, cechi-cean etc.:ha::ha::ha: pt. cunoscatori:grin:)

 

Mrrr.......ai uitat...ciki-cean :)

[MAK]

Re: verificari si.....surprize

 

Mrrr.......ai uitat...ciki-cean :)

 

Chiar am citit acum un post al tau mai vechi f interesant pentru mine despre NADS..deoarece am avut ghinionul de a repara de 2 ori un ZD30 si a 3-a oara nu mi-as mai pernmite sa o fac:)

 

"NADS - Nissan Anti Detonation System. Cica motoarele astea fac bum - kabum. Chiuloasa....cilindrul 3-4....astea sunt cu marea buba.

 

Dupa cum am postat pe celalalt topic, exista cativa pasi pentru implementarea NADS. Astia ar fi (dar nu se limiteaza):

 

a) montarea separatorului aer-ulei sau Oil Catch Can

b) montarea unui ceas pentru monitorizarea boost-ului turbinei

c) montarea unui sistem pentru reglarea boost-ului turbinei (simplu sau dual)

c) montarea unui ceas pentru monitorizarea temperaturii gazelor de evacuare

d) blocarea EGR-ului"

 

Eu punctul d) l-am rezolvat la masina cu blocarea EGR :) dar ma ajutati cu rezolvarea celorlalte puncte?

 

De unde pot procura convenabil un filtru Oil Catch Can?

Dar ceasurile pt boost turbina si temperatura?

 

Imi puteti recomanda un service unde sa pot face lucrarea convenabil dar si calitate?

 

Merci anticipat

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

ZD30 face bum si cu si fara NADS.

avantajul cu NADS este ca il vezi ca se zbate si il lasi in pace:grin:

[nomad]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

ZD30 face bum si cu si fara NADS.

avantajul cu NADS este ca il vezi ca se zbate si il lasi in pace:grin:

 

Se vorbeste foarte mult despre aceasta problema la ZD30.Pana la urma,a fost ea sau nu rezolvata de fabricant?Sau acest motor "va muri" cu aceasta problema?

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

personal cred ca ZD30 Di ar trebui monitorizat mai ales la EGT. vezi crestere aberanta de temperatura, jos bocancul de pe pedala. daca se repeta, cercetezi cauza.

[ssrli]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

personal cred ca ZD30 Di ar trebui monitorizat mai ales la EGT. vezi crestere aberanta de temperatura, jos bocancul de pe pedala. daca se repeta, cercetezi cauza.

 

Cam asta ar fi singurul uz al ceasului, stii cand sa te opresti cu pedalatul sau sa schimbi intr-o treapta inferioara ca sa mergi la turatie mai mare. Garantat scade EGT-ul :)

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

La spa, baie binemeritata dupa tura de sambata :wink:

 

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

Ce avem noi aici?!?!?

 

Ia sa vedem, cine ghiceste:grin:.

 

 

Cica sambata cotropim Grohotisul.

[nikepatrol]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

Fer si aluminu' :grin::grin:

 

Vezi unde le lasi peste noapte

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

Fer si aluminu' :grin::grin:

 

Vezi unde le lasi peste noapte

 

Multumesc pentru deslusirea metalurgica, io' credeam ca e "halumina" bre :ha:

 

In seara asta dorm cu ele, cu maceta Herbertz in stanga si toporul Fiskars in dreapta.:wink:

 

Cine nu crede, sa vina sa verifice:grin:

[Big.Ursu]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

swap la reductoare ?

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

swap la reductoare ?

 

Fiind vorba despre mai multe parti implicate, eu as zice ca e swing:grin:, singura deosebire fiind ca e cu "comitement for life":ha:

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

Si se-ntreaba Motzu', catelul nostru Chihuahua (cine ma vede la volanul lui The Grey, cu Chihuahua in brate, rade instant:ha:)

 

Oare cum e mai bine? Scurta si subtire, sau lunga si groasa?!?!?:ha::ha::ha:

 

[yo2bt]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

Ahaaa... masina mare cu demultiplicarea mica si masina mica cu demultiplicarea mare. :br

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

Incepand de astazi, 05.08.2015, asta mica (cred ca o sa o redenumesc "The Red":wink:) invarte cardanele cu reductie de 2,89 pe Low.

Me happy.:h5

 

Urca bordura de 15 cm, fara avant, la relanti:grin:

 

Sambata si duminica - :dr1:dr1:dr1.

[Optimus]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

... catelul nostru Chihuahua (cine ma vede la volanul lui The Grey, cu Chihuahua in brate, rade instant:ha:)

Lasa ca-i mai bine Patrol LWB + Chihuahua, decat Tico + Saint-Bernard... :ha:

La asa acarete bengoase, musai si un patruped de paza... :grin:

[giorgel]

Re: Nissan Y61, ZD30 : verificari si.....surprize

 

La ultima iesire, sus pe munte calc pedala de acceleratie - pauza, check engine pe bord.

Citesc repede codul, 0403 - accel pos sensor.

 

Ma uit pe acolo, scot bag mufe - mielu'.

Pornesc, ba mergea, ba nu mergea.

Am terminat tura cu bine, am iesit la asfalt - n-a mai aparut.

Mai sa fie...

 

Dupa ce am terminat cu montatul reductorului redus:wink:, pornesc motorul, dau sa accelerez - pauza.

 

Ei, asa nene.

 

Ma luase deja de cap - ansamblul senzor-switch nu e chestie tocmai ieftina.

 

Fac contorsionism, desfac pedala, descopar problema.

Sub ansamblul senzor-switch, mai exista un intrerupator micut, care trimite info la ECU precum ca pedala este in pozitie de repaos. De ce mama lor l-au mai pus si pe ala, nu stiu, pentru ca exista deja switch-ul din ansamblul cu sensorul, care da pozitia pedalei (relaxata complet, intre ape si apasata complet)

 

Ei bine, acel intrerupator micut, la apasarea pedalei, ramanea blocat, reactiona mai tarziu.

Aveam unul prin sertar (de-astea folosesc eu pe la aparatele de sudura), l-am inlocuit si hai pa.

 

Cost switch - vreo 8-10 lei cred.

Cost contorsionism, plus vreo patruzeci de sfinti coborati din cer - ziceti voi.:h5

Mie mi-a parut rau ca am injurat:grin:

Editat August 7, 2015 de giorgel