Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

:grin: Inca nu te-ai obisnuit cu jeepul. din cind in cind senzorii iti arata ca sunt acolo si inca activi.nu trebuiesc bagati in seama daca nu sunt insotiti de alte somptome.

Eu am avut vara asta bec de Check si ABS primul a disparut si nu a mai aparut,al doilea apare si dispare dupa cum ii vine la fiecare 2-3 saptamini.

 

Ar tebui sa curat-verific senzorii de ABS intradevar.in rest,am jeep :ha:

aha am inteles :)

asta e ca faza cu becul de sub capota de la motor,cand am vazut asta prima oara mi-am zis :"mama ce baieti destepti americanii astia numa iei au pus asta ailalti sunt niste zgarciti de europeni care nu vor sa puna un bec si 2 fire."dupa care vine un prieten si imi spune ca doar jeepurile au asta pentru ca ele au nevoie sa ai lumina cand se strica sa vezi ce sa repari :) alealalte sunt masini serioase se pentru ca nu se strica nu necesita bec :):):)

si tot putin off topic la ailalta de concurs am becul aprins de la check dar stiu ca acolo e de la sonda lambda ca doar aia imi da cate un sut:) e si cam batrana si cred ca e pe undeva vreun fir care nu prea face contact calumea dar nu am pretentii merge prin aratura de zbarnaie asa ca nu o bag in seama,dar la asta m-am impacientat ca am mers finut cu ea :)

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

Ce oameni rai domnule Karol sa spuna ei ca Jeepu se strica mai des si necesita bec, pe cand altele masini nu are nevoie...

Sa-mi spuneti cine a zis asa ceva si v-a suparat sa-i dam un ban :grin:

In rest, dupa cum ziceam si la telefon, nu va inpacientati mai ales daca a si disparut... Si masinile sunt oameni... Si poate ne mai vedem si noi, cumva, candva..

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

salutare tuturor

am si eu o problema

mi sa aprins check engine in bord,

precizez ca e prima oara cand se aprinde deci nu stiu de la ce poate fi

ca descriere a situatiei este cam urmatoarea:

temperatura motorului cam de 70 de grade motorul mergea pe gaz,era pornit de vreo 5 minute sa spun asa cu aproximatie tocmai ce plecam de la servici si am mers vreo 2 km iar cand sa aprins becul stateam la semafor si faceam stanga :)

motorul merge rotund si trage frumos in toate plajele de turatie si pe gaz si pe benzina deci nu prea imi dau seama ce poate fi.

suspectez vreo problema electrica datorata ploilor abundente din ultimul timp dar nu am intrat in balti sau alte chestii de genul ci doar mersul clasic normal prin Bucuresti.

atasez si o poza pentru detalii eventual.[ATTACH=CONFIG]191225[/ATTACH]

astept cu interes remarcile si opiniile dumneavoastra.

Nu te agita,daca mergi pe gaz este normal sa se aprinda;)mergi fara probleme,este un senzor de aer;)

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

se aprinde din cauza gazului de slaba calitate....dar...daca se aprinde si nu se mai stinge e bine sa pui un tester pe el.....

la mine chek engin e aprins din cauza filtrului de aer....:grin:

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

se aprinde din cauza gazului de slaba calitate....dar...daca se aprinde si nu se mai stinge e bine sa pui un tester pe el.....

 

la mine chek engin e aprins din cauza filtrului de aer....:grin:

pai azi sa aprins iarasi si tot in aceleasi conditii :) aproape si in acelasi loc :)

banuies ca e pe gaz problema sau de la gaz asa ca maine voi merge toata ziua pe benzina sa vad daca mai face dar pana una alta inca nu a disparut :) asa c amai tarziu ma duc sa vad ce zice OBD-ul cu diagnosticarea aia cu pus contactul de 3 ori sa vedem ce coduri de eroare da :)

apropo care e faza cu filtrul?

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

pai azi sa aprins iarasi si tot in aceleasi conditii :) aproape si in acelasi loc :)

banuies ca e pe gaz problema sau de la gaz asa ca maine voi merge toata ziua pe benzina sa vad daca mai face dar pana una alta inca nu a disparut :) asa c amai tarziu ma duc sa vad ce zice OBD-ul cu diagnosticarea aia cu pus contactul de 3 ori sa vedem ce coduri de eroare da :)

 

apropo care e faza cu filtrul?

Trebuie curatat sau schimbat :)

Apropo de gaz, si instalatia de gaz are 1-2 filtre care trebuiesc schimbate la 10.000 km.

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

Trebuie curatat sau schimbat :)

 

Apropo de gaz, si instalatia de gaz are 1-2 filtre care trebuiesc schimbate la 10.000 km.

daca imi spui si pe unde sunt acele filtre ar fi si mai bine :)

unu am gasit care are o intrare si 2 iesiri si care merge separat pe fiecare parte pana in evaporatorul ala sau cum se numeste..plaman...etc dar inca unul nu stiu unde ar putea fi :)

instalatia e un tomaseto secventiala da nu ma intreba modelul ca trebuie sa ma uit pe el :)

ieri pentru ca nu a disparut eroarea am aplicat metoda romaneasca :) am scos bornele de la baterie si acum merg doar pe benzina cateva zile pentru a vedea daca mai apare buba,daca mai apare atunci e clar ca e o problema de sistem,daca nu mai apare cateva zile atunci voi trece iar ape gaz voi supraveghea si daca va aparea voi elimina gpl-ul caci voi sti ca e de la el.

inca ceva cine stie cum se regleaza ceasul la ZJ :) ca am incercat si nu am reusit :)

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

http://www.rarom.ro/cs-uploads/gpl_bucuresti.html

Cauti cea mai apropiata care are la descriere tomasetto. Revizia completa este de obicei 80lei (schimbat 2 filtre, verificat parametri calculator si verificat etanseitatea). Al dolea filtru e in electrovalv, rotunda mica, albastra de obicei :)

Cel mai bine mergi o data la ei la revizie, vezi ce si cum se face, si daca te duce capul-mainile iei filtrele de la magazin si faci singur revizia.

Daca ti se aprinde data viitoare, te opresti si faci testul cu cheia imediat :)

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

http://www.rarom.ro/cs-uploads/gpl_bucuresti.html

 

Cauti cea mai apropiata care are la descriere tomasetto. Revizia completa este de obicei 80lei (schimbat 2 filtre, verificat parametri calculator si verificat etanseitatea). Al dolea filtru e in electrovalv, rotunda mica, albastra de obicei :)

Cel mai bine mergi o data la ei la revizie, vezi ce si cum se face, si daca te duce capul-mainile iei filtrele de la magazin si faci singur revizia.

 

[ATTACH=CONFIG]191413[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]191412[/ATTACH]

 

 

Daca ti se aprinde data viitoare, te opresti si faci testul cu cheia imediat :)

am incercat sa fac testul ala aseara cu cheia dar nu a mers

ori nu stiu eu ce anume trebuie facut dar la mine nu a mers

am pus contactul si apoi am luat si pus la loc contactul de 3 ori ca in filmulet dar nimic nu clipocea nici o cifra nimic

deci ori ceva nu stiu eu sa fac,ori la mine nu merge varianta am auzit ceva cum ca la mine nu e OBD1 ci ar fi OBD2 care nu merge cu chestii deastea :)

astept sa vad care e comportamentul intre timp si apoi decid ce fac,oricum supraveghez becul si ma gandesc de unde cumpar filtrele ca in rest ceva scule am si eu iar cu verificarea etanseitatii aici e de discutat :) ca nu am cum sa o verific eu dar un filtru ma descurc sa il schimb :)

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

Mai incearca, nu iese din prima :)

Bagi cheia(LOCK), o pui in pozitia a doua (OFF), apoi incepi procedura: On-OFF-ON-OFF-ON. Nu te grabi, ai 5 secunde intre primul si ultimul ON. La unele se aude un ding si apoi se aprinde "pomul de craciun".

Codurile de eroare se sterg in felul urmator: cu cheia in pozitia ON scoti borna de la baterie. Pui apoi cheia in OFF si pui borna la loc.

S-ar putea totusi sa fie dezactivata aceasta functionalitate si atunci trebuie sa mergi la tester.

Nu are legatura cu interfata de comunicatie. Toate jeepurile dupa '96 au trecut la OBD II. Numai ca cei la crysler in 1997 la unele modele au scos chestia cu cheia sa mai mearga lumea la service-uri :)

Etansietatea se verifica cu "apa cu sapun" :) ca la butelii: la toate imbinarile teava>agregate, langa coliere, la butelie - cu motorul pornit pe gaz. Partea misto la revizii e ca iti conecteaza si calculatorul si verifica parametrii injectiei si iti face ajustari daca e cazul.

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

Mai incearca, nu iese din prima :)

Bagi cheia(LOCK), o pui in pozitia a doua (OFF), apoi incepi procedura: On-OFF-ON-OFF-ON. Nu te grabi, ai 5 secunde intre primul si ultimul ON. La unele se aude un ding si apoi se aprinde "pomul de craciun".

[ATTACH=CONFIG]191427[/ATTACH]

Codurile de eroare se sterg in felul urmator: cu cheia in pozitia ON scoti borna de la baterie. Pui apoi cheia in OFF si pui borna la loc.

S-ar putea totusi sa fie dezactivata aceasta functionalitate si atunci trebuie sa mergi la tester.

Nu are legatura cu interfata de comunicatie. Toate jeepurile dupa '96 au trecut la OBD II. Numai ca cei la crysler in 1997 la unele modele au scos chestia cu cheia sa mai mearga lumea la service-uri :)

 

 

Etansietatea se verifica cu "apa cu sapun" :) ca la butelii: la toate imbinarile teava>agregate, langa coliere, la butelie - cu motorul pornit pe gaz. Partea misto la revizii e ca iti conecteaza si calculatorul si verifica parametrii injectiei si iti face ajustari daca e cazul.

Misto chestie cu stersul erorilor,ap problema daca iti ramne aprins dupe ce mergi pe benzen este de la sezorul de aer,din admisie se imbaxeste de la gaz...dar incerci asta cu contactul si vezi ce coduri de eroare iti dau si le pui aici..

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

pai azi sa aprins iarasi si tot in aceleasi conditii :) aproape si in acelasi loc :)

banuies ca e pe gaz problema sau de la gaz asa ca maine voi merge toata ziua pe benzina sa vad daca mai face dar pana una alta inca nu a disparut :) asa c amai tarziu ma duc sa vad ce zice OBD-ul cu diagnosticarea aia cu pus contactul de 3 ori sa vedem ce coduri de eroare da :)

 

apropo care e faza cu filtrul?

Mai incerca o varianta,iei un aditiv de curatare a supapelor de la liquy molly,e cam 20 lei flaconul si il bagi la un 45-50litri de benzen,sau fac isi un calcul in functie de cata benzina ai in rezervor(si bagi un exterior unde poti sa ii dai in gura,cca 100 km)e testat de mine si curata cam tot ce trebuie,se depune destul de multa calamina prin motor de la mercul pe gaz...;)

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

O sa incerc inca odata faza cu cheia desi nu mi-a iesit din prima sper sa reusesc :) macar de curiozitate

legat de calamina pe gaz eu stiam de la altii ca tocmai asta e un avantaj la gaz ca are extrem de putine reziduri...oricum eu si pe benzina si pe gaz tot ii dau in gura adica mai am si drumuri unde ii scot OD si ii dau span si altele unde merg constant exterior ca am inteles ca se mai curata putin si injectoarele :) cand fac drumuri deastea lungi ii dau si pe benzina ca imi place cum suna motorul :)

iar gazul si senzorul de aer nu prea o inteleg ca din ce stiu senzorul e undeva pe traseul de admisie dar nu in zona de aluminiu unde sunt puse injectoarele... nu prea inteleg cum vine treaba asa ca daca bagi detalii eu zic multumesc :)

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

Senzorul de oxigen sau sonda sau mai exact sondele lambda (că la unele mașini sunt 2 sau chiar 3) se află în diferite puncte ale evacuării. Pe galeria de evacuare nu pe cea de admisie. Înainte de catalizator. Acestea "citesc" și comunică ECU-ului cantitatea de O din gazele de eșapament și pe baza rezultatelor ... se reglează nește treburi pe la mersul motorului. De-aia se aprinde check engine când o sondă lambda e decedată. Pentru că motorul merge după niște valori default ale ECU-ului ... și de-aia la unele mașini nici nu mai merge bine când se strică senzorul de O. Adică ... bâlbâie, nu trage ... etc.

Toate cele bune!

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

Senzorul de oxigen sau sonda sau mai exact sondele lambda (că la unele mașini sunt 2 sau chiar 3) se află în diferite puncte ale evacuării. Pe galeria de evacuare nu pe cea de admisie. Înainte de catalizator. Acestea "citesc" și comunică ECU-ului cantitatea de O din gazele de eșapament și pe baza rezultatelor ... se reglează nește treburi pe la mersul motorului. De-aia se aprinde check engine când o sondă lambda e decedată. Pentru că motorul merge după niște valori default ale ECU-ului ... și de-aia la unele mașini nici nu mai merge bine când se strică senzorul de O. Adică ... bâlbâie, nu trage ... etc.

 

Toate cele bune!

la mine nu e cazul de balbaieli sau de tras prost dar se aprindea becul si chiar si cu becul aprins si pe gaz tot tragea bine deci ori nu e de la sonde ori e de la altceva...le descopar doar ca le i-au pe rand :)

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

la mine nu e cazul de balbaieli sau de tras prost dar se aprindea becul si chiar si cu becul aprins si pe gaz tot tragea bine deci ori nu e de la sonde ori e de la altceva...le descopar doar ca le i-au pe rand :)

Păi spuneam că poate fi de la una din sonde și totuși să meargă bine și să tragă. Și eu am becul aprins și mașina trage perfect și merge fără bâlbâieli și pe benzină și pe gpl. Și am pus testerul pe ea acum 3 zile. Știu sigur că e de la una din cele 2 sonde. Acum trebuie să văd de la care din ele. Cea mai de jos e nouă ... am schimbat-o acum câteva mii de km. Dar mi s-a aprins ma demult martorul check engine și de la o bobină care nu mergea rotund ... pe gpl. Întrerupea în sarcină dacă acceleram brusc ... între 2000 și 3000-3200 rpm. Dacă acceleram lent ... mergea impecabil. Am pus testerul și aveam eroare rateu (misfire on cylinder 2). Am schimbat bobina și a mers perfect după. Apoi s-a aprins iar ... acum merg cu el așa. Mi-ai dat totuși o idee ... maine scot borna și încerc să merg numai pe benzină să văd dacă se mai aprinde. Am mai scos borna, și am resetat și cu testerul martorul - s-a stins și apoi după câteva minute de mers pe gpl s-a reaprins. Sunt curios dacă și pe benzină face la fel. Cel mai simplu pentru mine ar fi să fie prima sondă dusă ... aș ști o treabă, aș schimba-o și pe aia și gata, s-ar stinge definitiv. Cel mai rău e, că acum mașina merge perfect și nici eu n-am prea avut timp și chef să mă zbat ... că așa-i românu`.:h5

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

eu am doua vaporiztoare pe masina.....si un filtru cu o intrare si doua iesiri....

filtrul ala negru e de doi lei nu face treaba buna...cauta filtru metalic AGR...

filtrul acela mic se afla in vaporizator...nu in electrovalva....e situat sub capacul aceala stralucitor prins in trei suruburi

filtrele se schimba la 15000 de km sau sase luni

eu nu mai am filtrul de aer original....am o mizerie de KN...de care trebuie sa scap cat mai repede

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

eu am doua vaporiztoare pe masina.....si un filtru cu o intrare si doua iesiri....

 

filtrul ala negru e de doi lei nu face treaba buna...cauta filtru metalic AGR...

 

filtrul acela mic se afla in vaporizator...nu in electrovalva....e situat sub capacul aceala stralucitor prins in trei suruburi

 

filtrele se schimba la 15000 de km sau sase luni

 

 

eu nu mai am filtrul de aer original....am o mizerie de KN...de care trebuie sa scap cat mai repede

cred ca filtru deala AGR am eu pe masina acum e metalic si lucios :) fac o poza cu el si o postez

legat de filtru de aer si eu am KN si ma declar multumit de el,am pus si filtru de hartie original pe masina si se simte ca trage mai greu.KN ul pe care il am eu e ala care se pune in carcasa originala nu dealea conice sau alte balarii :) e considerat ca piesa de schimb consumabila de astia de la chrysler.

acum legat de mersul pe benzina merg deja de 2 zile doar asa si nu sa aprins nimic deocamdata,voi merge in continuare asa pentru a vedea evolutia si ce se intampla daca va face aceasi problema si pe benzina atunci e clar e alta problema,iar daca pana termin benzina din rezervor nu face probleme iar apoi voi schimba pe gaz ca vreau sa vad care e buba si daca va face iara aceasi problema atunci e clar ca e gazul devina sau vreun filtru sau cine stie ce compozitie chimica a gpl-ului

oricum filtrul de gaz il schimb sper curand :)

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

Schimba eventual statia de la care iei gazu'

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

am facut testul cu cheia si am obtinut 2 coduri :)

codul 12 si codul 55 la o simpla verificare am constatat ca asta inseamna pentru cod 12 calculator decuplat recent de la baterie si codul 55 e un fel de End data adica sfarsitul interogarii codurilor.

deci mergand pe benzina si atat motorul nu da alte coduri de eroare si nu aprinde becul ...deci e bine,de aici trag concluzia ca totul e de la partea de gaz.

ramane sa schimb filtrele si gazul :)

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

Senzorul de oxigen sau sonda sau mai exact sondele lambda (că la unele mașini sunt 2 sau chiar 3) se află în diferite puncte ale evacuării. Pe galeria de evacuare nu pe cea de admisie. Înainte de catalizator. Acestea "citesc" și comunică ECU-ului cantitatea de O din gazele de eșapament și pe baza rezultatelor ... se reglează nește treburi pe la mersul motorului. De-aia se aprinde check engine când o sondă lambda e decedată. Pentru că motorul merge după niște valori default ale ECU-ului ... și de-aia la unele mașini nici nu mai merge bine când se strică senzorul de O. Adică ... bâlbâie, nu trage ... etc.

 

Toate cele bune!

Mai este un senzor de aer pe admisie,lasa sondele lambda,alea sunt cu treaba lor;)

Este un ''fel de debitmetru'',ca sa intelegi mai exact

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

Mai este un senzor de aer pe admisie,lasa sondele lambda,alea sunt cu treaba lor;)

 

Este un ''fel de debitmetru'',ca sa intelegi mai exact

merg de ieri pe gaz si pana acum se prezinta bine nu a aprins nimic dar ramane de vazut maine ce face :) vreau sa vad cum face in acelasi loc :)

intre timp daca are cineva o schema ca eu nu al cu debitmetrul ala macar sa stiu pe unde e :)

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

Mai este un senzor de aer pe admisie,lasa sondele lambda,alea sunt cu treaba lor;)

 

Este un ''fel de debitmetru'',ca sa intelegi mai exact

@arthunter - Eu știu ce e ăla senzor MAP (sau Manifold Absolute Pressure). La Jimny, am acest tip de senzor. Dar nu vorbeam despre el. Vorbeam despre sondele lambda. Nu știu daca motorul de 5,9 de pe JEEP GC ZJ este cu senzor MAP sau cu debitmetru. Pentru detalii despre cum funcționeză senzorul MAP, despre ce coduri de eroare generează, când nu merge, ce simptome are un motor al cărui senzor MAP nu merge în parametri aici:h5

Numai bine!

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

@arthunter - Eu știu ce e ăla senzor MAP (sau Manifold Absolute Pressure). La Jimny, am acest tip de senzor. Dar nu vorbeam despre el. Vorbeam despre sondele lambda. Nu știu daca motorul de 5,9 de pe JEEP GC ZJ este cu senzor MAP sau cu debitmetru. Pentru detalii despre cum funcționeză senzorul MAP, despre ce coduri de eroare generează, când nu merge, ce simptome are un motor al cărui senzor MAP nu merge în parametri aici:h5

 

Numai bine!

Ambele motoare 5.2 si 5.9 au acest senzor,dar este pus putin cam ciudat,tot gazul care ''intra'' in admisie,mangaie acest senzor,gazul fiind rece si de cele mai multe ori este mai mult aer decat gaz si chiar si apa,acest senzor se ''imbaxeste''..este cam improprie explicatia

Re: Grand ZJ 5.9 limited - uleiuri, consumabile, piese ?

am facut testul cu cheia si am obtinut 2 coduri :)

codul 12 si codul 55 la o simpla verificare am constatat ca asta inseamna pentru cod 12 calculator decuplat recent de la baterie si codul 55 e un fel de End data adica sfarsitul interogarii codurilor.

deci mergand pe benzina si atat motorul nu da alte coduri de eroare si nu aprinde becul ...deci e bine,de aici trag concluzia ca totul e de la partea de gaz.

ramane sa schimb filtrele si gazul :)

Nu stiu din ce an e masina ta, dar daca e dupa 1996 si are interfata OBD II, se mai pot citi codurile in felul urmator:

apesi butonul de reset kilometraj, si cu el apasat invarti cheia in pozitia ON. Ar trebui sa inceapa sa-ti arate pe display cifre de la 111111 la 999999, vin-ul si apoi codurile de eroare.

Aici ai lista cu toate codurile de eroare:

http://jeep.avtograd.ru/engines/all_codes_obdii_en.htm

Aici ai lista cu codurile care aprind check engine(sunt marcate cu M albastru):

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/engines/codes_obdii.htm

Spor!