Nissan Patrol Y61 - faimosul blocant OEM

[giorgel]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

la capsula nu pare sa fi umblat cineva vreodata:

 

 

[giorgel]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

am montat capsula la loc, fara saibe, am bagat grupul la loc in punte, si am bagat iar endoscopul in gaura:

 

[ATTACH=CONFIG]152145[/ATTACH]

 

 

 

sunteti lamuriti?

 

eu da.

Editat Septembrie 27, 2012 de giorgel

[giorgel]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

evident ca am vrut sa punem un alt grup second-hand, in stare buna, achizitionat de catre proprietarul masinii, numai ca am intalnit o problema.

 

stim ca grupurile de Y61 sunt mari, nu?

 

ei bine, exista de Y61 si mai mari:ha:

 

cele doua din stanga sunt de Y61 an 2000 ambele, raport 4.35.

 

cel din dreapta este tot de Y61 (sustine vanzatorul) an 2001, raport 4.35.

 

este si mai lung cu vreo 7-8 cm.

 

Editat Septembrie 27, 2012 de giorgel

[adrian03]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Nu pot sa inteleg de ce au pus acele saibe.

Ar fi interesant ca si altii sa verifice daca au la masinile lor si eventual sa bage endoscopul.

I-ar scuti de ceva deranj ulterior.

[wolfman]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Saibele sunt clar pentru reglaj, dar daca nu a umblat nimeni la capsula...sa fi gresit oare japonezu'? Maine o sa verific si eu la a mea sa vad daca are ceva saibe. Oricum, o treaba minunata @giorgel si o steluta de la mine.

 

L.E. Am gasit o poza de cand am facut revizia la punti si se pare ca si al meu are saiba acolo (dar parca mai subtire). Pacat ca nu se poate demonta capsula fara sa dau grupul jos.

Editat Septembrie 27, 2012 de wolfman

[nissan4x4]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

evident ca am vrut sa punem un alt grup second-hand, in stare buna, achizitionat de catre proprietarul masinii, numai ca am intalnit o problema.

 

stim ca grupurile de Y61 sunt mari, nu?

 

ei bine, exista de Y61 si mai mari:ha:

 

cele doua din stanga sunt de Y61 an 2000 ambele, raport 4.35.

 

cel din dreapta este tot de Y61 (sustine vanzatorul) an 2001, raport 4.35.

 

este si mai lung cu vreo 7-8 cm.

 

[ATTACH=CONFIG]152146[/ATTACH]

 

 

hmmm, cred ca ala mare e un grup spate de camion Nissan Athleon de 7,5 to, cu blocant.

S-ar gasi un client pt el...........

[nissan4x4]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Daca omul are toata puntea ( de la care provine diff-ul mare) si e cu axa dubla, le iau eu si iti dau blocantul de Y61 necesar la schimb

[adrian03]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Saibele sunt clar pentru reglaj, dar daca nu a umblat nimeni la capsula...sa fi gresit oare japonezu'? Maine o sa verific si eu la a mea sa vad daca are ceva saibe. Oricum, o treaba minunata @giorgel si o steluta de la mine.

 

L.E. Am gasit o poza de cand am facut revizia la punti si se pare ca si al meu are saiba acolo (dar parca mai subtire). Pacat ca nu se poate demonta capsula fara sa dau grupul jos.

[ATTACH=CONFIG]152155[/ATTACH]

 

Daca bagi endoscopul e mai simplu,si vezi cat cupleaza acolo.

Nu ar trebui sa demontezi nimic. Aici Giorgel stie mai bine.

[wolfman]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Ai dreptate, nu zic nu, dar nu am endoscop, asa ca dupa ce o sa masor depresiunea la capsula si daca aceasta va fi in limite, nu am decat sa demontez grupul.

[giorgel]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Ai dreptate, nu zic nu, dar nu am endoscop, asa ca dupa ce o sa masor depresiunea la capsula si daca aceasta va fi in limite, nu am decat sa demontez grupul.

 

breeeee...am eu endoscop:wink:

 

dureaza 1/2 ora. scurgem uleiul, saltam o roata si bagam ochiul inauntru.

si nu numai ca vedem pe viu daca se cupleaza corect, ci inspectam si starea pieselor.

 

si asta fara munca de om nebun sa dai grupul jos.

[cristi69]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Deci endoscopul lu matali e ochiu care se uita pe gaura.:ha:

[Marse]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

breeeee...am eu endoscop:wink:

 

dureaza 1/2 ora. scurgem uleiul, saltam o roata si bagam ochiul inauntru.

si nu numai ca vedem pe viu daca se cupleaza corect, ci inspectam si starea pieselor.

 

si asta fara munca de om nebun sa dai grupul jos.

 

Nene Giorgel... cat e bre un "hendoscop" d-asta?

 

Eu prin pereti placati cu gips ma mai uitam dupa fire pitite de meseriasi cu cate o camere web, dar acolo dadeam eu o gaura mai maricica, aici nu prea incape :grin:

[giorgel]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Nene Giorgel... cat e bre un "hendoscop" d-asta?

 

Eu prin pereti placati cu gips ma mai uitam dupa fire pitite de meseriasi cu cate o camere web, dar acolo dadeam eu o gaura mai maricica, aici nu prea incape :grin:

 

'hai' pm cu 'hendoskopu':h5

 

sa stii ca prima data m-am gandit si io sa "fuck" o gaura mare in carcasa diff-ului:ha: citeste mai in urma.

[RZV]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Bre Georgele, salvam noi "huleiul "proaspat din grup daca vrem sa verificam? are ~1000km....si este si de Toyota original :ha:

M-as baga la o poza pt Y60....asta asa, ca prea urmaresc evolutia topicului cu blocantul de cind te luam in baza cu blocantul lui Watcher :grin: si vreau sa vad ca prea zici cu foc ca poti sa rezolvi problemele astea....

 

PS: vorbesc serios, asta nu inseamna ca trebuie sa-mi iei mai multi bani sau sa-mi arunci ceva saibe in el :ha:

PPS : deci cit face consultatia doctore? masurata in ce vrei tu- bani,beutura,reclama,scos ideile din cap...

[Marse]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Multumesc de PM. E o scula pe care o trec pe lista de prioritati. Are o arie atat de mare de intrebuintare...

[giorgel]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

bre rzv-ule, uleiul nu ai de ce sa nu-l poti salva.

se scoate, se aplica dijma de 25% (in mod sigur ai pus mai mult decat prevede cartea:ha:), restul il aruncam ca e de toyota:grin: si ce ramane se baga la loc:h5

 

da' daca tii neaparat, te trag in poza.

cum vrei, pe scaun, in picioare sau sa-ti iasa ochii bine?:ha:

 

ok, serios acum.

la Y60 nu am auzit despre problema asta.

da-mi o sarma.

0742 368 479 george.

Editat Septembrie 28, 2012 de giorgel

[RZV]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Pai....uleiul este turnat de Cos....eu sunt darnic si nevricos mi-a fost frica sa nu dea pe afara,asa ca l-am rugat pe el sa-l dijmuie :grin:

Si parca ...daca nu ai treaba trebe sa-ti faci, nu?

Acum, a avut ceva siptome de nefolosinta-stat pe dreapta cam 6 luni....as vrea o mina sa-mi faca si mie coafura sa reziste si mai departe...

 

Vreau o verificare la ansamblul -buton actionare-capsula -fire - blocant......ultima data stiu ca mi-am batut joc de el -de nevoie si de zapada- si de atunci nu l-am mai folosit

 

Cos zicea ceva de niste span,lejer,dar bagam in seama toate prostiile?

[wolfman]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Revin cu poze si filmari din maruntaiele puntii spate. Pana la urma am cumparat un endoscop, mi-am facut treba si probabil o sa apara la rubrica vanzari (cu reducerea de rigoare).

 

Si iata si filmarea

 

@giorgel - pare in regula blocantul. De ce dracu' se deblocheaza in sarcina? Vreo idee?

In aceasta filmare este actionat de sistemul masinii. Am mai facut o filmare in care il blocam eu (sugeam furtunu' :grin:) dar nu cred ca are rost sa o pun si pe aia.

Editat Septembrie 28, 2012 de wolfman

[cos]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Ulei fuse pus la nivel avui de unde ca era de Toyota . Shpan in marime ( destul de marunt )si cantitate rezonabila ( adica mica ) , fericitul posesor are documentaru' in tehnicolor .

Diferentiale de Y60 am si eu citeva in batatura , n-am observat nimic anormal la ele

( detaliu au - saibe putine si subtiri - gatzii masii , asta nu prea e un criteriu ...nu zic , da' spun .... ).

Tot uit sa privesc binisor cu bagare de seama la puntea de Y61 ( am tendinta sa urc cu...scuze , sezutul ... si sa dau cheie sa-mi vad de alea ...) sa numar oole si saibele ... Blocantu' in cauza ... cum si cit , uite ca nu l-am auzit tacanind , deci ce nu s-a defectat nu am de reparat .

Dar ...cit de curind voi verifica starea uleiului . Pentru ca in Apusenii de anul asta a fost folosit si blocantul , cel putin imi fac o idee. Cursa capsulei am masurat-o prin gaura de la sonda , dar n-am verificat la singe toate detaliile ( eram disperat de munca de la puntea fata , si ma cam saturasem ...) .

[cos]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Om hotarat ...

Se decupleaza in sarcina pentru ca dantura ar trebui sa fie invers trapezoidata ( odata agatat sa aiba tendinat sa-l retina cuplat ) . Din pacate nu mai e invers trapezoidala ( in coada de randunica ) , si il forteaza sa iasa dinn angrenare ( dantura e de mica inaltime , 6-7 mm ) . Cum din cei 6-7 mm , cam 3 mm sint rotunzi , comportamentul e normal .

[giorgel]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

wolfman, cursa la blocant e ok, dar......se pare ca e partial rupt.

vad in pozele tale muchii deformate ale pinionului planetar, probabil ca si blocantul e tesit in zona aceea. daca e distrus doar pe o parte, in functie de ce roata din spate ramane fara aderenta blocheaza sau nu.

 

priveste, am marcat colturile pinionului planetar:

 

 

 

rosu = bad

 

acesta este motivul clantzanelii. probabil ca la un moment dat in viata lui nu a fost utilizat cum trebuie.

 

incearca sa vezi (desi e greu chiar si cu endoscopul) si partea corespunzatoare a blocantului. mai mult ca sigur ca este ciupita.

 

sorry.

 

tema se continua.

wolfman are saibe la capsula, dar cursa este in regula.

 

a dreaq ghicitoare....

Editat Septembrie 28, 2012 de giorgel

[wolfman]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Am vazut si eu ca e ciupit acolo unde ai marcat cu rosu, dar m-am gandit ca e doar sus si nu ar trebui sa influenteze si ete ca m-am inselat. Se pare ca @cos are dreptate, trapezul e fix invers pe gheara de blocare (probabil ca a fost 'clantznit' mult si bine pana sa ajunga asa) si e logic sa fie aruncat de forta la care este supus. Am incercat sa patrund mai adanc cu endoscopul sa vad muchia pana jos si desi e subtire (10 mm) nu am reusit sa obtin niste cadre mai bune. Probabil ca in primavara, ca acum nu prea imi mai permite bugetul, o sa caut un blocant intreg. Oare nu o merge sa incerc sa-i refac trapezul (polizare fara incarcare)? In acest caz o sa capete ceva joc si cred ca ar trebui mare atentie la balansul fata-spate.

[giorgel]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

trust me, nu numai pinionul e f...ut, si piesa care culiseaza e terminata.

 

plus ca trebuie sa demontezi diferentialul complet, pana la cele mai mici piese. apoi asamblarea, cu reglajele aferente....

 

eu nu m-as inhama la asa ceva. grup spate second, in stare buna, si gata.

 

l.e. dintele blocantului este mult mai inalt decat locasul din pinionul planetar. de aceea, din acel unghi nu vezi ca si blocantul e rupt.

 

treci pe la mine si iti arat 2 blocante rupte...unul mai mandru decat celalalt...

Editat Septembrie 28, 2012 de giorgel

[wolfman]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Poate zilele urmatoare daca o sa avem amandoi timp o sa-ti fac o vizita. Da-mi un PM cand ai ceva timp liber ca sa nu deranjez. Chiar vreu sa vad un grup de patrol demontat ca nu am avut ocazia pana acum.

Multumesc.

[cos]

Re: Nissan Patrol Y61-faimosul blocant OEM

 

Ar putea fi o solutie - capsula il tine impins-cuplat permanent , deci decuplarea la balans e destul de improbabila ( aproape la fel ca pe cotele originale ). Cei 2-3 mm care vor dispare prin rectificare nu cred ca ar afecta major rezistenta mecanica a ansamblului ( e sufienta grosime de dantura )

. Cind te apuci de operatia , suna-ma pentru postul de anestezist . N-am nici o experienta ca si anestezist , deci la blocant ( poate ) fac fata .