FarmLander!

[sierrafery]

Re: FarmLander!

 

Te sfatuiesc din experienta sa nu cumperi semeringul reductor after market,cea mai buna varianta sunt semeringurile de la magazinele de rulmenti cu cotele de pe cel vechi,in cazul pinionului.(la mine a curs acela aftermarket).

Eu am deja 4 luni cu semeringul de la mag. de rulmenti si nici o picatura:x

 

hai sa nu exageram...sunt sigur ca nu sunt mai bune decat OEM -urile ... 4 luni fara scurgere la un semering nu e un criteriu... e mai important numarul de kilometri, ca de la aia se uzeaza:wink: totodata la astea e foarte important sa fie montate corect si cu grija

[tonytherunner]

Re: FarmLander!

 

Eu vorbesc din experienta ,daca vrei sa desfaci de doua ori pinionul n-ai decat,pune aftermarket si apoi o sa te convingi:old ( 3000 km in 4luni)

Problema n-ar fi strict semeringul ci arcul din interior care nu strange cat trebuie:y

Ma refer strict la semeringul pinionului din IRD si nu la alte semeringuri............

la montaj nu te contrazic trebuie fixat cu grija si precizie :grin:

Editat Octombrie 31, 2013 de Astral

[bratu romeo]

Re: FarmLander!

 

@tonytherunner Imi poti spune cum se numeste simeringul ala pe care l-ai incercuit cu rosu? Simering diferential sau simering reductor(am dat un search pe *********** si mi-au aprut astea) ? Acum mi-a spus tata ca atunci cand a schimbat rulmentu de presiune a vazut ca acolo era umed !

 

Ce a incercuit cu rosu nu este semering e o picatura de ulei.

In poza din dreapta e vorba de semeringurile de la planetara dar nu se vad, ce vezi tu acolo e capul de planetara dinspre cutie, daca e umed cu ulei inseamna ca semeringul care este pe cutie, desi i se spune semering de planetara, trebuie schimbat.

Editat Octombrie 31, 2013 de bratu romeo

[sierrafery]

Re: FarmLander!

 

Eu vorbesc din experienta ,daca vrei sa desfaci de doua ori pinionul n-ai decat,pune aftermarket si apoi o sa te convingi:old ( 3000 km in 4luni)

Problema n-ar fi strict semeringul ci arcul din interior care nu strange cat trebuie:y

Ma refer strict la semeringul pinionului din IRD si nu la alte semeringuri............

la montaj nu te contrazic trebuie fixat cu grija si precizie :grin:

 

am impresia ca nu stii care-i diferenta dintre "aftermarket" is "OEM"

[tonytherunner]

Re: FarmLander!

 

am impresia ca nu stii care-i diferenta dintre "aftermarket" is "OEM"

 

Nu mai comentez nimic ca iar se degenereaja in conflicte inutile:old........................,@Blaga Sergiu faci ce vrei cu banii tai eu ti-am dat doar un sfat,daca tii cont de el sau nu este problema ta:wink:

[sierrafery]

Re: FarmLander!

 

esti binevenit sa comentezi oricand daca ai argumente valide... faptul ca ai pus un simering tot aftermarket care nu curge si spui ca "aftermarket"-ul primul nu a fost bun nu e in regula si trebuie sa comentam, pentru ca tot un fel de aftermarket e si acela care se potriveste dupa cote ca nu-i nici OEM nici G... iar daca nu stii diferenta dintre aftermarket si OEM e altceva dar ai sfatuit un membru sa foloseasca un jeg de simering de la magazinul de profil ceea ce pana se facea comparatia cu un aftermarket era in regula, dar apoi insisti si cand e vorba de OEM...acum deja ma simt obligat sa intervin ca nu e in regula... fara suparare, fiecare cu opiniile lui... si eu tot din experienta vorbesc ca am folosit diverse simeringuri la viata mea si cele OEM (cand G mi se parea ca e prea scump) erau cele mai bune... am luat o data din disperare un simering la magazin dupa dimensiuni si m-a tinut exact 1 saptamana... daca curge din prima zi nu simeringul e de vina ci cel ce l-a montat...parerea mea

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: FarmLander!

 

Si din propria experienta vb aici ca si la cele G se poate sa nu potriveasca mi se pare ca am scris pe forum cum am luat unu Genuine "semering cutie viteze iesire planetara stanga" si nu a fost minunat si atunci am facut-o romaneste si am indreptat indoitura(un mecanic iscusit a scos planetara cu dalta si l-a indoit) pe unde curgea am strans arcul putin sm pus silicon si ca sa vezi nu mai curge!

[Blaga Sergiu]

Re: FarmLander!

 

Va multumesc frumos de sfaturi. Acum ramane ca marti sa duca masina la un mecanic si sa vada care simering ii baiu, apoi sa dea comanda.

Astazi a dat tata comanda de ulei pentru cutia de viteze, vine doar in 5 zile lucratoare si costa undeva 70 de lei litru, sper sa fie cel bun.

Tot cand va schimba simeringu va trebui sa sudeze pe surubul de la alimentare un cap de surub mai mic, pentru ca a incercat sa desfaca surubul pt a baga ulei in IRD dar ii stricat hexagonul ala.

Oare lipsa de ulei in IRD ar fi cauza ca nu merge 4x4?

[sierrafery]

Re: FarmLander!

 

Si din propria experienta vb aici ca si la cele G se poate sa nu potriveasca mi se pare ca am scris pe forum cum am luat unu Genuine "semering cutie viteze iesire planetara stanga" si nu a fost minunat si atunci am facut-o romaneste si am indreptat indoitura(un mecanic iscusit a scos planetara cu dalta si l-a indoit) pe unde curgea am strans arcul putin sm pus silicon si ca sa vezi nu mai curge!

 

aici pot sa cred doar ca era G dar alt cod decat cel necesar... s-a intamplat precis ca-n cazul rulmentilor, ai luat simering pentru varianta de dupa 2002... acum ai vorbit din experienta comandarii pieselor necesare dupa cod si VIN sau dupa experienta traita cu un mecanic dibaci care ti-a potrivit un simering nepotrivit la planetara? :grin: :ha:

Editat Octombrie 31, 2013 de sierrafery

[teddybear]

Re: FarmLander!

 

Desi am mai postat asta (in alt topic), revin cu precizarile de rigoare (ca sa eliminam confuziile):

 

Genuine - piese de origine pe al caror ambalaj este marca producatorului (Jeep, Land Rover, Mitsubishi, etc)

OEM - de cele mai multe ori aceleasi piese dar fara marca producatorului pe ambalaj. Fabricantul le-a produs suplimentar fata de comanda producatorului, dupa aceleasi specificatii si, neavand ce face cu ele le scoate la vanzare la un pret minim convenabil

Replacement - piese fabricate fara a avea ca baza specificatiile si desenele originale ale producatorului (aici e marea "loterie" a pieselor after-market)

 

Sunt site-uri (si distribuitori autorizati de piese) care respecta cu sfintenie clasificarea aceasta. Exista insa si alti vanzatori care sustin ca "aftermarket" este exact acelasi lucru cu "Genuine" sau "OEM" numai ca la pret mai bun.

Alegerea apartine fiecarui cumparator in parte. (daca, de exemplu, eu stiu ca crucile cardanice sunt produse de GKN si gasesc aceleasi cruci GKN, dar fara sigla LR pe cutie, le voi folosi pe cele mai ieftine; insa nu-mi va garanta nimeni ca vor tine la fel de mult:grin: dar o fac pe raspunderea mea)

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: FarmLander!

 

aici pot sa cred doar ca era G dar alt cod decat cel necesar... s-a intamplat precis ca-n cazul rulmentilor, ai luat simering pentru varianta de dupa 2002... acum ai vorbit din experienta comandarii pieselor necesare dupa cod si VIN sau dupa experienta traita cu un mecanic dibaci care ti-a potrivit un simering nepotrivit la planetara? :grin: :ha:

 

deci culmea a fost ca am luat dupa vin si cod din pacate probabil distribuitorul nu avea si o fi trimis unu de 2002 da pe cutie era codul cautat dupa vin! Al meu mecanic nu e foarte priceput in ale LR da e ascultator si foarte profesionist si impreuna i-am cam dat de cap si normal cu ajutorul vostru !

 

Semeringul era lovit de ceva dibaci care s-a ocupat de ea inaintea mea!:ce

[sierrafery]

Re: FarmLander!

 

deci culmea a fost ca am luat dupa vin si cod din pacate probabil distribuitorul nu avea si o fi trimis unu de 2002 da pe cutie era codul cautat dupa vin! Al meu mecanic nu e foarte priceput in ale LR da e ascultator si foarte profesionist si impreuna i-am cam dat de cap si normal cu ajutorul vostru !

 

Semeringul era lovit de ceva dibaci care s-a ocupat de ea inaintea mea!:ce

 

aha...asa e altceva, dar nu am mai intalnit ca un G sa nu fie bun daca e conform VIN si cod si e G autentic nu vreo facatura(ca mai sunt si din astea)

[tonytherunner]

Re: FarmLander!

 

Se pare ca s-a produs o confuzie ,eu am facut comparatie doar cu semeringul reductor aftermarket de pe site-ul comun din Romania,si nici decum cu OEM,OE,G.(este problema mea daca stiu sau nu ce inseamna si nu cred ca trebuie sa raspund la astfel de intrebari care mi se par de rasu' lumii:ha::ha:)

 

Am spus ca se preteaza foarte bine la aceasta problema si nimic mai mult:x.

 

@Blaga Sergiu asta este codul semeringului reductor (TRX100170) da pe google si il gasesti pe diferite site-uri.

spor la treaba:wink:

[Blaga Sergiu]

Re: FarmLander!

 

Azi a dus masina la un baiat (mecanic), a descfacut sa vada care simering trebuie schimbat, pana la urma nu un semering era de vina, caci uleiul a curs pe langa un inel. Pana la urma a desfacut sa complecteze ulei in IRD, nu mai era nici un picur. A invartit de pinionul ce merge la cardan si a iesit numai span. Nu stiu sigur daca m-am exprimat bine, dar asta am inteles din spusele lui tacamiu asa pe scurt( pt ca a plecat la serviciu), i-a spus sa nu mai continue sa desfaca ca nu isi permite acum sa schimbe IRD.

[tonytherunner]

Re: FarmLander!

 

Azi a dus masina la un baiat (mecanic), a descfacut sa vada care simering trebuie schimbat, pana la urma nu un semering era de vina, caci uleiul a curs pe langa un inel. Pana la urma a desfacut sa complecteze ulei in IRD, nu mai era nici un picur. A invartit de pinionul ce merge la cardan si a iesit numai span. Nu stiu sigur daca m-am exprimat bine, dar asta am inteles din spusele lui tacamiu asa pe scurt( pt ca a plecat la serviciu), i-a spus sa nu mai continue sa desfaca ca nu isi permite acum sa schimbe IRD.

 

 

Eu zic s-a nu mai mergi cu ea ca o strici mai rau (daca nu e deja stricata),desfa IRD-ul vezi ce mai poti recupera (daca o mai fi ceva bun),si cutia ar fi indicat s-a o desfaci dar aici e mai greu trebuie dusa la specialisti.

Despre ce inel este vorba ???

[Blaga Sergiu]

Re: FarmLander!

 

O zis de un inel de pe o flansa, ii asa mai lat. Acum ramane ca sa o duc la cineva sa o faca 4x2, baiatu asta nu stie cum, si apoi sa o desfaca sa vedem ce se mai poate recupera, cum ai spus tu.

[DKW]

Re: FarmLander!

 

A invartit de pinionul ce merge la cardan si a iesit numai span..

 

Trebuie desfacut IRD-ul si curatat, altfel risti sa-l faci material de tomberon, se sparge inclusiv carcasa de la spanul ala.

[Iulian G]

Re: FarmLander!

 

Sa nu fie deja prea tarziu! Ar fi indicat sa-l desfaci neintarziat poate mai salvezi ceva din el! Cu cat amani momentul reparatiei, cu atat mai costisitor va fi din pacate!

Editat Noiembrie 14, 2013 de Astral

[tonytherunner]

Re: FarmLander!

 

O zis de un inel de pe o flansa, ii asa mai lat. Acum ramane ca sa o duc la cineva sa o faca 4x2, baiatu asta nu stie cum, si apoi sa o desfaca sa vedem ce se mai poate recupera, cum ai spus tu.

 

Daca e vorba de inelul asta [ATTACH=CONFIG]194912[/ATTACH] problema este tot de la semering ,aceasta flansa acopera semeringul deci are rol doar de protectie (si deci mecanicul tau nu stie mai nimic:pr)

Degeaba o faci 4x2 daca transmisia sufera,m-ai bine te-ai axa pe desfacut si curatat.Am avut 4x2 si sincer nu iti recomand,are tendinte foarte periculoase pe curbe si nu prea mai seamana cu originalul.Si nici consumul nu prea scade:wink:

[Blaga Sergiu]

Re: FarmLander!

 

Am dat comanda si de simering, maine ajunge..am zis ca sa o faca 4x2 ca sa nu mai stric altceva in IRD, nu ii vorba de consum

[Blaga Sergiu]

Re: FarmLander!

 

Daca am continuat sa merg cu masina asa se mai poate defecta altceva la ea, in afara de IRD care e praf?( a schimbat semeringul cu pricina si a bagat ulei). Momentan nu imi permit acum sa iau un IRD second, dar oare cand o sa il iau si o sa il pun, daca constat ca si VCU ii defect? Masina chiar atunci cand a cumparato tata a "tras" si spatele, mergea 4x4, prorietarul ne-a urcat pe un drum mai rau, iar tata a mai mers pe la bunici cu masina chiar dupa o ploaie de vara zdravana, fapt ce acum nu mai ii posibil. Reamintesc ca tata a facut 70 de km cu 1 roata diferita la diametru fata de celelalte 3, iar apoi cand a verificat uleiul din IRD, nu mai erau 100 ml.

[DKW]

Re: FarmLander!

 

Daca am continuat sa merg cu masina asa se mai poate defecta altceva la ea, in afara de IRD care e praf?

 

Da! Diferentialul spate.:old

[Blaga Sergiu]

Re: FarmLander!

 

Deci trebe anulat de acolo din cardan 4x4. Acum a fost tata la bunnica si a pus lanturi pe fata si a iesit pana acasa . Oare afecteaza cu ceva masina daca urca o data pe saptamana cu lanturi ?

[DKW]

Si o bucurie de inceput de an, asa ca va recomand cu incredere sa va montati bullbar. Daca aveam bullbar lista de stricaciuni era mai mica.

P.S.: paguba asta a fost produsa de un ochi de tractare care se infileteaza in bara de Logan...

 

Na si o poza cu vedere catre diverse piese.

Editat Ianuarie 2, 2014 de DKW

[alin75]

Re: FarmLander!

 

Imi pare sincer rau! Dar cum s-a intamplat? Credeam ca traversa respectiva este destul de ok.

 

Numai bine,

Alin