Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?


oresti

Postări Recomandate

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Oresti, spuneai ca ai scos timpul nr 2 de la Cupa BGS.

Aici ai putea spune ca ai trecut ultima masina dupa ce primii concureti au nivelat terenul. cateodata e bine sa fii primul, cateodata e bine sa fii ultimul :grin:

KAMIKAZE TEAM

 

http://www.kamikazeteam.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 340
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Discutia a luato pe un fagas gresit ...

Unii raporteaza totul la "ce pot face cu masina intr-o etapa de campionat"! Adica daca merge si termina etapa cu ea, e buna ...nu merge si se rupe nu e buna ... Ei, bine va spun cu mana pe inima tare si raspicat: s-a dus pe apa sambetei tot ceea ce de fapt sta la baza acestei comunitati ...respectiv hobby-ul!

 

 

Discutia noastra ... chiar daca a inceput frumos cu o poveste americana se duce pe fagasul unui combat orb si fara sens. Rezultatul: gauri adanci in buzunare si satifactia unei batalii fara miza castigate...nimic mai mult! Exemplu: cati dintre actualii campioni stiu cine a castigat CNOR in 2004, in 2005 asa ...fara sa googaluiasca? Huh?

 

Iar cei care sunteti cu nasul pe sus: nu uitati de unde ati plecat ... va tarati boasele prin mlastina pe la Calugareni amestecandu-va cu pulimea acum cativa ani, va cacati pe voi la o inclinatie laterala banala, puneati masina pe plafon pe drum drept, indoiati un cacat de broasca prin nu stiu ce maghernita si va batea inima la fiecare aft de sudura dat...sa nu uitati ca sunt si altii "incepatori" asa cum erati voi odata ...si e cam aiurea sa le dati peste nas ... ca "noi suntem zeii offroadului"...lasati-i si pe ei se se bucure de acest hobby ...asa cum si voi o faceati odata ...

 

Ma uit la noi: fiecare visam frumos in felul nostru ...ce e interzis sa visam? Unii viseaza la 44-uri, altii mai modest la 35-uri ...samd. Telul corect e unul singur: hobby-ul ...

 

Nu uitati insa vorba asta: s-a futut deja piatra de temelie a templului hobby "offroad" in care pana acum ceva timp credeam cu totii ... :wink:

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Oresti, spuneai ca ai scos timpul nr 2 de la Cupa BGS.

Aici ai putea spune ca ai trecut ultima masina dupa ce primii concureti au nivelat terenul. cateodata e bine sa fii primul, cateodata e bine sa fii ultimul :grin:

 

 

Domnilor,

hai sa ne linistim si sa incercam sa intelelegem sau sa invatam ceva din toate aceste discutii. Am citit aproape tot ce s-a scris pe acest subiect si sincer sunt placut surprins de implicarea voastra. Referitor la masini, fiecare are dreptul si placerea sa se dea cu ce ii place si cu ce ii convine mai mult. Eu am frustrarea mae referitor la cursele de la noi si anume faptul ca depindem de copiloti extrem de mult. Noi, pilotii, bagam de obicei banii in masini dar cu toate astea depindem de altii. Cu toate ca eu si cu fi-miu Andrei avem parte de super copiloti ( Rasty si Razvan ), tot sunt nemultumit ca suntem transformati in soferi de taxi. E spun pe unde si noi mergem. Realistic vorbind, diferentele intre pilotii de la extrem sunt deja foarte mici. Marea diferenta o face Navigatorul si norocul. Din pacate, noi ne-am dat doar la 3 curse cu mastodontii nostrii ( Bucovina, Tg Mures si tat ) .La Bucovina si TAT nu am folosit troliul deloc pt urcare. La tg mures in schimb l-am omorat de tot. Pur si simplu masina o lua la vale cu frana la maxim. La Bucovina am iesit din traseu in prima zi pt ca nu am gasit o pozitie ( dupa ce am cautat-o 3 ore si ceva) iar la TAT a fost super ok, doar ca in prima zi am pierdut 17 ore la un azimut. Din pacate, nu am fost singurii care am patit asta. O gramada de echipaje bananaiau pe acolo degeaba. Pt mine este frustrant sa vad ca mergem beton pe road book, ca facem un avans de 1 ora fata de locul 1 si ca pierdem tot pe un azimut. Este rau si pt organizator pt ca nu toti concurentii o iau pe unde ar vrea el.

Imi e greu sa scriu atat de mult. Mai bine ne-am vedea undeva si am vorbi sau am face probe cu masinile sa vedem ce si cum. Foarte multi vb despre masini dar de fapt ei au condus doar o marca sau un tip de masina. Eu le-am condus cam pe toate si am tras o concluzie.

Oricum, cine vrea sa faca o tura sau testeze GHE-O Fighter-ul sau warrior-ul sa ma sune si facem o iesire. E misto macar ca si experienta. Cat despre faptul ca alte masini tin mai mult, nu m-i le dati si mie o cursa??? Le voi trata ca pe ale mele si mai vedem. Pe de alta parte e greu sa rupi ceva cand ai sub tine 13 cai si aia ologi :) Eu unul am decis sa fac off road si nu orientare turistica sau troliere. Vom ajunge sa ne dam cu papuci dotati cu trolii mecanice si sa emitem pretentii ca suntem super piloti de extrem. Trebuie sa recunoastem ca ne dorim cu totii niste agregate care sa treaca pe roti peste tot ( ca de aia suntem piloti )si care sa nici nu se strice.

Cred ca ar trebui sa luam atitudine impotriva organizatorilor care nu vor sa munceasca la road book-uri si care isi bat joc de noi cu azimuturi si pct gps. Cred ca vrem sa ne dam cu totii pe ecelasi traseu si sa nu povestim cum am ajuns sa pierdem concursul pe puturosenia organizatorilor. Poti sa ai cel mai bun copilot si tot nu e ok. De ce ? Pt ca depinzi de el. Uitati-va la Costel. De cand e cu Mauri , e super campion. De ce? El conducea la fel si inainte ( vedeti trialurile dinainte si de acum - sunt la fel ). revin si spun, vorbesc din postura unui pilot care are parte de super copiloti. Din pacate anul trecut m-am dat doar la buzau . Practic cu Rasty in ultimii 2 ani, ne-am dat la 3 curse. E clar ca vor aparea si rezultatele, dar daca vor lassa concursurile la mana norocului ,nu e ok.

In incheiere, relansez oferta de teste pt masinile noastre. Cand vreti, iesim undeva si vedeti de la volan sau din scaunul coplitotului cum sunt masinile. Eu unul nu imi dau seama cum e un subaru pe teren. De ce? simplu. Nu l-am condus.

Stima

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Urmaresc topicul asta cu mare atentie si adevarat pare ca se duce pe o calea neplacuta...

 

Jos palaria la ce a spus Bogdan BGS, stiu ca eu nu ma dau in concursuri, si multi o sa zica ca de ce vin sa bag mana prin gard, dar nu mi dau intre altele motive ca nu me place faptul ca pt sa castig un concurs aici nu prea ai nevoie de tehnica de pilotaj, daca ai un copilot/navigator bun si un Gigglepin ai posibilitate.

 

Mi se pare foarte bine ca exista oameni care vreau sa incerce alteva, si eu cu tot ca nu me dau, in ultima vremea numai am chef da sa ies la prietenesti noroiosi... de ce? pentru ca vreau sa incerc altceva care tina un pic mai de tehcnica de pilotaj, si cand am propus altceva mai tehnic nimeni a vrut sa vina.

 

Mi atrage foarte mult atentia chestia asta cu modele de masini "americani" si chiar nu mi am dat niciodata cu un animal genul Gheo Fighteru sau asemenator, cred ca este nevoie de multa tehcnica de pilotaj pt sa reusesti sa tii de un acaretu asa, dejeaba ai sute de caiputere daca nu stii cum sa o duci, asta stiu numai daca ma uit la ce am avut de invata eu pt sa me dau cu saracia mea de Jeep si sa fac un pic de performanta fara sa rup nimic.

 

Dpdv tehnic topicul asta este ff interesant fiind faptul ca vorbeste despre ceva diferit si cred ca suntem cateva care ne intereseaze chestia asta, amatori de offroadul care habar nu avem despre concursuri si cred ca pe si alte care se dau la campionat, si ar fi bine sa o tinem tot asa mai tehcnic fara alte discutile.

 

Parerea mea cu tot respectul pt profesionisti si amatori.

Editat de ALF-DMAX
Open mind for a diferent view.... and nothing else matters
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Domnilor,

hai sa ne linistim si sa incercam sa intelelegem sau sa invatam ceva din toate aceste discutii. Am citit aproape tot ce s-a scris pe acest subiect si sincer sunt placut surprins de implicarea voastra. Referitor la masini, fiecare are dreptul si placerea sa se dea cu ce ii place si cu ce ii convine mai mult. Eu am frustrarea mae referitor la cursele de la noi si anume faptul ca depindem de copiloti extrem de mult. Noi, pilotii, bagam de obicei banii in masini dar cu toate astea depindem de altii. Cu toate ca eu si cu fi-miu Andrei avem parte de super copiloti ( Rasty si Razvan ), tot sunt nemultumit ca suntem transformati in soferi de taxi. E spun pe unde si noi mergem. Realistic vorbind, diferentele intre pilotii de la extrem sunt deja foarte mici. Marea diferenta o face Navigatorul si norocul. Din pacate, noi ne-am dat doar la 3 curse cu mastodontii nostrii ( Bucovina, Tg Mures si tat ) .La Bucovina si TAT nu am folosit troliul deloc pt urcare. La tg mures in schimb l-am omorat de tot. Pur si simplu masina o lua la vale cu frana la maxim. La Bucovina am iesit din traseu in prima zi pt ca nu am gasit o pozitie ( dupa ce am cautat-o 3 ore si ceva) iar la TAT a fost super ok, doar ca in prima zi am pierdut 17 ore la un azimut. Din pacate, nu am fost singurii care am patit asta. O gramada de echipaje bananaiau pe acolo degeaba. Pt mine este frustrant sa vad ca mergem beton pe road book, ca facem un avans de 1 ora fata de locul 1 si ca pierdem tot pe un azimut. Este rau si pt organizator pt ca nu toti concurentii o iau pe unde ar vrea el.

Imi e greu sa scriu atat de mult. Mai bine ne-am vedea undeva si am vorbi sau am face probe cu masinile sa vedem ce si cum. Foarte multi vb despre masini dar de fapt ei au condus doar o marca sau un tip de masina. Eu le-am condus cam pe toate si am tras o concluzie.

Oricum, cine vrea sa faca o tura sau testeze GHE-O Fighter-ul sau warrior-ul sa ma sune si facem o iesire. E misto macar ca si experienta. Cat despre faptul ca alte masini tin mai mult, nu m-i le dati si mie o cursa??? Le voi trata ca pe ale mele si mai vedem. Pe de alta parte e greu sa rupi ceva cand ai sub tine 13 cai si aia ologi :) Eu unul am decis sa fac off road si nu orientare turistica sau troliere. Vom ajunge sa ne dam cu papuci dotati cu trolii mecanice si sa emitem pretentii ca suntem super piloti de extrem. Trebuie sa recunoastem ca ne dorim cu totii niste agregate care sa treaca pe roti peste tot ( ca de aia suntem piloti )si care sa nici nu se strice.

Cred ca ar trebui sa luam atitudine impotriva organizatorilor care nu vor sa munceasca la road book-uri si care isi bat joc de noi cu azimuturi si pct gps. Cred ca vrem sa ne dam cu totii pe ecelasi traseu si sa nu povestim cum am ajuns sa pierdem concursul pe puturosenia organizatorilor. Poti sa ai cel mai bun copilot si tot nu e ok. De ce ? Pt ca depinzi de el. Uitati-va la Costel. De cand e cu Mauri , e super campion. De ce? El conducea la fel si inainte ( vedeti trialurile dinainte si de acum - sunt la fel ). revin si spun, vorbesc din postura unui pilot care are parte de super copiloti. Din pacate anul trecut m-am dat doar la buzau . Practic cu Rasty in ultimii 2 ani, ne-am dat la 3 curse. E clar ca vor aparea si rezultatele, dar daca vor lassa concursurile la mana norocului ,nu e ok.

In incheiere, relansez oferta de teste pt masinile noastre. Cand vreti, iesim undeva si vedeti de la volan sau din scaunul coplitotului cum sunt masinile. Eu unul nu imi dau seama cum e un subaru pe teren. De ce? simplu. Nu l-am condus.

Stima

 

Corect spus!

Stima pentru ceea ce tu ai facut/construit, crede-ma ca visez la o masina GHE-O dupa ce am mers cu ea, nu contest ca nu-i o masina fiabila la ce am facut noi cu ea. Doar ca o etapa de campionat iti ofera altceva, chiar si lucrurile care le-ai mentionat tu. Asa e, esti la mana copilotului. O echipa se sudeaza in timp, poti sa ai tu americana lu` americana masii, ca daca nu esti pe drumul care ti l-a dat organizatorul in RB, esti in coada clasamentului.

Cat despre mine ca-s fan mitsubishi, este ca am avut si m-am dat la open cu ele, si ne-a oferit satisfactie asa nemodificate cum erau. M-am dat si cu samurai si cu toyota, am ramas fan mitsubishi pentru clasa la care m-am dat.

 

Yonutz, am impresia ca numele topicului este'' Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?'' nu? Nu cred ca am fost off topic, daca da, imi cer scuze! :wink:

Stiu ca ai batut la ceea ce am spus eu mai sus.

Calugareniul este o poveste din care ai facut si tu parte si vad ca tot acolo ai ramas, spiritul tau de competitivitate a ramas doar la tastatura. Sa stii ca nu ma dau zeu, daca vrei sa urmaresti ceea ce am scris eu, fa o cautare pe forum si ai sa vezi ca am incercat sa conving oamenii sa vina la etape:wink:

Am facut un topic la GPS impartasind din experienta mea si celorlalti, cred ca i-a fost cuiva de folos, ca doar la competitii se prezinta pilot / copilot , nu doar piloti care pun rotile si rapoartele si spanul.

 

Iti reamintesc titlul topicului :

Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

KAMIKAZE TEAM

 

http://www.kamikazeteam.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

 

Yonutz, am impresia ca numele topicului este'' Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?'' nu? Nu cred ca am fost off topic, daca da, imi cer scuze! :wink:

 

Cine zice ceva de offtopic? Nu am zis asa ceva (spun doar ca se deviaza de la subiect spre altceva)... Topicul asta a fost creat in ideea in care cei noi (nu voi cei vechi care deja stiti cu ce se mananca) sa se initieze in tainele campionatului si voi cei cu experienta sa-i invatati cum sa o faca ... Acest topic nu trebuie sa fie o lupta intre "lupii batrani" ci trebuie sa-i invatati/invatam pe cei tineri cum sa se avante in batalie in asa fel incat sa nu faca greseli pe care voi le-ati facut deja ... :wink:

 

Stiu ca ai batut la ceea ce am spus eu mai sus.

Calugareniul este o poveste din care ai facut si tu parte si vad ca tot acolo ai ramas, spiritul tau de competitivitate a ramas doar la tastatura.

 

Vali, stai lin ... spiritul meu de competitivitate ... e cu mine insumi ...cei apropiati mie stiu la ce ma refer ... nu am nimic de demonstrat nimanui ...nu ca nu as putea (am fost la cateva intalniri si mi-am dat seama ca nu sunt ceea ce vreau eu de la acest hobby :wink:) ...dar ptr mine hobby-ul asta se masoara putin altfel ... si e cam alegerea mea si numai a mea (mai sunt destui ca mine)... asa cum si voi ati ales stilul vostru ...

Totusi ptr ca apreciez ceea ce faceti voi, am ales alaturi de colegii din club sa fim aproape de acest fel de manifestare a hobby-ului organizand ceva ...

 

Nu intotdeauna ce e la suprafata ...ceea ce vezi tu, ceea ce las sa se vada eu ...sau ceea ce crezi tu ...e conform si cu realitatea ... :wink:

 

Sa stii ca nu ma dau zeu, daca vrei sa urmaresti ceea ce am scris eu, fa o cautare pe forum si ai sa vezi ca am incercat sa conving oamenii sa vina la etape:wink:

 

Nu am nici o indoiala ca ai dreptate. Cautati sa fiti mai putin teposi cu cei care doresc sa incerce ceea ce voi faceti deja ...sa le vorbiti de la aceeasi inaltime, e mult mai fair ... Paralelele cu trecutul le-am facut sa va aduceti si voi aminte de unde ati plecat ...si sa-i tratati pe cei noi amintindu-va de acele momente cand "ati intrat voi in business".

 

Am facut un topic la GPS impartasind din experienta mea si celorlalti, cred ca i-a fost cuiva de folos, ca doar la competitii se prezinta pilot / copilot , nu doar piloti care pun rotile si rapoartele si spanul.

 

Da, l-am citit ...e interesant acel topic ...:h5 am incercat sa fac si eu ceva in acest sens alaturi de tipul care v-a furnizat o mare parte din echipamentele GPS pe care le folositi acum in campionat.

 

Iti reamintesc titlul topicului :

Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Stiu ca doar eu l-am pus ...dar repet ...ma refeream la "noua generatie" nu la voi astia vechii ... :wink:

 

In incheiere daca acele cuvinte ale mele te-au "atins" sau te-au jignit in vreun fel (valabil aici si ptr restul colegilor de forum care au perceput la fel mesajul) sa stii/stiti ca nu am avut nici cea mai mica intentie sa fac lucrul asta ... Ne cunoastem de mult prea mult timp ... de o "viata" s-ar putea spune ...ne-am maturizat (unii mai putin, altii mai mult) ...si cred ca putem purta intotdeauna o discutie curata si civilizata.

 

Bafta in campionat daca mergi acolo ...si sa fi INTOTDEUNA sigur ca eu sunt unul dintre cei care stau dupa banda alb-rosie si iti tin pumnii ...sa ajungi unde iti doresti! :wink:

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Ionut eu cred ca ai inteles gresit,in sensul ca Oresti a deschis topicul asta sa intrebe ce sanse are sa castige campionatul nu sa se dea in campionat.

Vorbim de un om cu multa experienta,care a mers cu tot felul; de masini preparate si vrea sa prepare un super buggy cu care sa castige campionatul.

Asta e ideea topicului sau cel putin eu asta vad ca se discuta.

Pentru cei care nu s-au dat si nu au experienta ar trebui sa se faca un topic"Ce trebuie sa stiu ca sa ma dau in campionat" si cred ca ar fi alte lucruri de spus in acel topic.

Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006

KAMIKAZE TEAM

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

@ Bogdan - curentul este acum contra americanelor cu roti mari si motoare puternice.

E simplu de demonstrat ca roata mare trece mult mai usor peste un bolovan mare sau peste un prag....si ca roata mica s-ar putea sa tipe dupa prietenul ei - troliul. Rezultatele de pana acum nu te ajuta, nu ai castigat nimic.....din unele motive. Parerea mea este ca atunci cand vei goli punga acu ghinioane, o sa te distrezi cu vitejii cu Toyota stoc. Am vorbit cu Adi Kamikaze si mi-a povestit cum merge masina ta.

Sa ma pui pe lista, eu chiar vreau sa ma dau cu Fighteru', cand faci o iesire please suna-ma.

 

@ Ionutz - iar dai sfaturi, iar vorbesti despre ceva ce nu cunosti. Nu-ti place competitia, esti total pe langa si iar te bagi. Bre....hai sa-ti explic ca sa intelegi cum sta situatia: unii se dau la prietenesti, o ravena, un banc, un gratar, o urcare, apoi o bere - cinste lor, se distreaza maxim. Si eu ma duc cu ei, socializam, ne dam, ne simtim bine.

Altii se duc la competitie, alearga, transpira, intra in noroi pana la gat....se lupta cu ei si cu ceilalti competitori si.....se distreaza. Cine greseste ???? Nimeni dragule, ambele categorii sunt de admirat......asadar termina cu prostiile si cu comparatiile.

 

In cazul tau situatia sta cam asa: baietii mari pleaca seara la fete, tu stai la calculator, cu o mana pe taste si alta in pantaloni si te uiti la filme porno. A doua zi....incepi si le povestesti cum este cu femeile, sa-i inveti.....le spui cat de smecher....tu nu ai dat bani si ai avut mai multe mandre la tine pe monitor.

 

@ tot Ionutz - bre, cand scrie ceva Vali Babu....nu te mai baga, scoate un caiet si incepe sa iei notite, baiatul asta anul trecut a fost tot timpul pe podium, cred ca are ceva experienta si ceva de povestit.

Today. Tomorrow. Land Rover.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

@Horace ...

 

Stiu ca esti tipul de consumator de can can ... suficient de "inteligent" sa-ti jignesti absolut gratuit partenerii de discutii atunci cand nu mai exista argumente. In calitate de "baiat mare" care "te duci seara la fete" ...cate curse ai terminat in cariera? Vezi tu ...chiar si asa "baiat mare" tot timpul se va gasi cate ceva de invatat!:wink::uameni

 

@cfantana

In mod sigur daca Oresti ar participa in campionat nu as "paria" pe el. Putin ma intereseaza de sansa lui de a castiga campionatul ...Din acest topic speram sa pot invata ceva ...si cred ca nu numai eu ... E pacat de acest topic ca s-a dus pe garla odata cu scoaterea in evidenta a orgoliilor, meciurilor personale neterminate si a foamei de glorie...Dar asta e, mergem inainte ...cu bune si rele ...:wink:

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Topicul asta e foarte bun asa cu orgolii,cu discutii tehnice,cu povesti den caoncursuri si prietenesti....SA NU-TI DEA PRIN CAP SA-L INCHIZI :grin:

 

Orgoliile sunt firesti dar asta nu inseamna ca nu stau la o bere cu prima ocazie cu Orsti sau nu mergem in teren cand ne intalnim :2dr

Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006

KAMIKAZE TEAM

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

hai sa va dau un pont:

 

Reclama este f inselatoare. Nu trebuie neaparat sa fie una pozitiva pt a functiona. Am ani de zile de competitii in spate ,majoritatea moto si in acesti ani am realizat ca reclama e reclama, ba mai mult decat atat ,reclama negativa de multe ori are efecte mult mai prospere decat cea pozitiva. Non Grata are deja cativa sponsori, de fapt daca stau bine sa ma gandesc, nu pe Non Grata o sponsorizeaza acestia....... think.

 

Revin in peisaj dupa 4 ani

Club 4x4 forum?

Proiecte gen Dodge

Co-pilot la standart? un mare challenge

Discutii tehnice

....divergente...

si apoi Non Grata

 

 

ce caut ?

cand mergi pe banii altora iti permiti sa mergi mult mai tare deoarece greselile nu dor la fel de mult.

 

pont over.

Editat de oresti
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

@ Ionutz - nu te-am jignit, ti-am explicat...asa mai plastic situatia ta.

La intrebarea ta: cate curse am terminat.....trebuie sa-ti raspun cu o alta intrebare -

TU CATE CURSE AI INCEPUT ???

 

Despre argumentele care imi lipsesc, te rog reciteste ce-am scris si intelege ca intre o prieteneasca si o etapa de CN singura chestie comuna este - condusul masinilor.....in rest, masinile sunt altfel, regulile sunt altele, distractia este alta, timpul este altul....etc.

 

Again, daca te-ai simtit jignit....sorry, n-am vrut asta.

Ca si incheiere era sa scriu .....NE VEDEM IN TEREN.....insa nu este cazul:banana, asadar ne mai scriem aici pe forum.:j

Today. Tomorrow. Land Rover.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

gata? numai vrea nimeni sa se certe cu mine? :ha:

 

 

Majoritatea ce ma cunosc, precum Max, Yonutz,Tzuparu se pare ca stiu ca dau o bere oricand dupa o discutie de acest gen. Pt mine e o alta zi at the office.

 

 

The show is not in here. The show will be out there.:wink:

124644959_threadresurrection.jpg.af8ef690b14f2eb536e576e92a2e3432.jpg

Editat de oresti
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

@Tuparu

Nici prin cap nu-mi trece sa-l inchid ... mai sunt multe de spus ...

Si da ...berea e un bun "diluant" de orgolii ...:h5

 

@horace

Suficiente curse cat sa-mi dau seama ce vreau eu de la acest hobby. Situatia mea eu o stiu mai bine ...decat tine...nu e nevoie sa-mi explici (da' oricum merci de incordarea putului gandirii si efortul necesar "explicarii plastice"...sper ca nu a lasat urme...) :wink:

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

@ Ionutz - poate ai facut multe curse....cu camioanele sau cu rata de Lehliu, caci pe la CN nu ai trecut. Lasa vrajeala asta comunista....vrei sa pari un mare cunoscator pt cei ce intra aici pe forum si te vad atat de prezent in toate topicurile....insa pt cei care se dau ori s-au dat in CN....esti Ionutz de la clape, maestrul off road de pe net.

 

Despre modul plastic in care ti-am scris si neuronii pe care i-am consumat....am vesti proste: ca sa vorbesc cu tine chiar nu ma utilizez, nu ma fortez. Daca vrei putem schimba usor tipul dialogului...insa te avertizez - o sa faci ceva drumuri pana la DEX.

DEX: e o carte groasa....fara poze cu femei despuiate...fara poze cu masini mistoace, nu cred ca o sa-ti placa.

 

 

@ Ioaneeee.....auzi....eu nu sunt usor offtopic ??? Nu ma banezi ?:ap

Today. Tomorrow. Land Rover.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Horatiu si Yonutz, ia mai scuti-ne de discutii de genul celor de mai sus. Nici pe mine si sunt convins ca nici pe altii nu ne intereseaza care dintre voi o aveti mai mare, care la cate concursuri s-a dus si asa mai departe. De ce trebuie sa acaparati voi aceasta discutie cu mesaje puerile? Nu e corect fata de noi ceilalti. :uameni

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Mey nenea Max...te stiam mai calm, ce te-ai inflamat asa ???

 

Ideea discutiei era: fiecare se da cum vrea si unde vrea, investeste cat vrea in masina lui si in rest ...sanatate. Unii vor cauciucuri de 44, altii Toyota, altii iesiri prietenesti..... E loc sub soare si prin noroaie pt toti.

 

A doua idee: daca nu ai gustat dintr-un ....oarece, nu spune ca gustul e rau.....si aici iar l-am atacat pe Ionutz:banana.

 

Salutari MAXime.:h5

Today. Tomorrow. Land Rover.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Oresti, fii antena!

 

Aseara, la Flow, Tzuparu si-a dat arama pe fata. Am aflat care e secretul succesului sau (inclusiv de la TAT).

 

Ïn realitate foloseste 43 -uri.:uameni

 

Dovada:

 

2011-07-20%25252023.46.59.jpg

 

Nu isi da inca seama daca profilul "Crocs" descarca la fel de bine.:ha:

 

Acum lasand gluma la o parte, poate continuati discutia tehnica inceputa mai devreme. Nu am vazut nicaieri o explicatie pertinenta a avantajelor si dezavantajelor diferitelor tipuri de profiluri (TSL, boogere, Simex) si a imbunatatirilor facute (semi-decupare, decupare crampoane etc.)

 

Am inteles ca doresti sa folosesti profiluri diferite fata-spate?

Editat de razvanutza
Am fost in :lr cu :old ca :dr1. A fost :ih
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

eu mut discutia pe Non Grata si rugamintea catre moderatori este sa o lase acolo caci cea se discuta va fi direct legata de proiectul meu.

 

 

multumesc.

 

Cpt. CHAOS

Editat de oresti
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Tehnic vorbind, daca pierzi 17 ore la un azimut e nasol, indiferent cate masini ai condus, sau ce dimensiuni au rotile.

Nici eu nu cred ca offroad-ul trebuie confundat cu orientarea turistica. Insa daca din masina ta, copilotul nu vede reperul din roadbook, nu o poate face niciunul din cei 600 de cai putere...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

Tehnic vorbind, daca pierzi 17 ore la un azimut e nasol, indiferent cate masini ai condus, sau ce dimensiuni au rotile.

Nici eu nu cred ca offroad-ul trebuie confundat cu orientarea turistica. Insa daca din masina ta, copilotul nu vede reperul din roadbook, nu o poate face niciunul din cei 600 de cai putere...

nu o sa avem probleme de genul :):wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

urmaresc cu interes topicul. vreau sa intreb si eu dece masina din clip nu merge ,tinind cont ca are roti mari si motor de 4 l.ceva nu se leaga. ma poate lamuri cineva.

 

 

 

 

In primul rand trebuie sa fi idiot sa montezi boggere de 38.5x11 pe punti de cherokee. Are flex de nu are ce face cu el pana la punctul unde e daunator si masina devine instabila mai ales ca la cat de inalta este mai are si pneuri f inguste. 4L nu este suficient pt a duce 39'uri in turatii inalte DECAT daca are un raport f mic (peste 4:88) caz in care nu isi ia mare avant unde are nevoie precum la deal sau peste noroi mare . Pe 11 latime ,aderanta la sol lasa de dorit. Are nevoie de multi mai multi cai decat cei 180cp dar si daca ii ar avea la cum e conceputa nu ar rezista. Urca pe pereti datorita rapoartelor nicidecum ai cailor. Asa era construit gladiatorul si nu cu Danas 30/35 ci punti de rubicon (dana 44) si cand bagam piciorul in el pe 36'uri si 4:88 ma intrebam ce se va rupe.:ha: In alte cuvinte - e o saracie de masina.

Trebuie sa fi super pilot pe o asa masina ca sa nu rupi cate ceva la fiecare alt pas.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa particip in campionat, ce sanse reale am?

 

ca tot intram in discutii despre Jeep - puntile stock Dana 30 fata si Dana 35 spate.

 

Pe aceste punti , in clipa in care intradevar vrei sa faci off road cu masina, nu montezi pneuri mai mari de 33". Si asa este bine de stiut ca pt ambele punti exista kituri de upgradare a planetarelor de la 27spline la 30 spline cromoly pe care le recomand chiar si pe 33'uri. Ca mai vedeti un 35 pe cate un Jeep cu punti stock, acesta este bun de show si strada ,nicidecum offroad mai serios. Pe 33'uri folosesti fie un kit de inaltare de 4" sau un body lift de 3" si spacere pe arcuri de 1.5".

 

Pt cei ce upgradeaza Jeepuri care au din fabrica d30 si d35 , cu dana 44'uri de pe rubiconuri este bine de retinut ca dana 44 pe fata nu este altceva decat un 30 cu o alta carcasa de diferential ,una care primeste un raport mai tapan decat cel al 30'ului . deci diferente f mari nu sunt intre cele doua, picioarele puntilor, C'urile cat si fuzetele sunt identice. Pe spate este ceva mai ok, dana 44 fiind superioara 35'ului din mai multe puncte de vedere.

Editat de oresti
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare