Lada Niva 1.7 i multipunct

[KAROLOKW]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

tot legat de semicaseta pentru a munci cat mai putin si pentru a fi cat mai simplu am hecis sa nu schimb piesa cu totul asa cum vine ea asamblata cu brat ci am eliminat bratul de pe semicaseta noua si am pus bratul vechi.

astfel in loc sa sesfac 4 suruburi am desfacut doar 3 cele de prindere pe caroserie si cel care tine bratul pe axul semicasetei.

ca remarca si eventual se poate considera recomandare, semicasetele pe rulmenti au pe ele o gaura si un surub acolo pe post de dop,se poate pune un ungator ca la crucea cardanica sau se poate lasa surubul pe post de dop dar umpleti bine interiorul cu vaselina ca rulmentii desi arata si sunt capculati sunt uscati rau de tot adica nu au pic de vaselina in ei, eu pentru ca nu am stiut si nu am avut la indemana altceva am bagat in interior ulei de transmisie 80w90 dar voi completa curand cu vaselina amestecata cu ulei sa o pot introduce acolo cu o siringa si sa nu fie nici prea vascoasa pentru ca daca nu umpli tot oricum doar rulmentul de jos va fi uns cel de sus nu se poate unge antigravitational nici sub presiune ca nu ai cum asa ca eu merg pe logica fiind zeama de ungere mai fluida la denivelari se balangane si mai ajunge si la rulmentul superior :)

[KAROLOKW]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

Maine 14 e posibil sa imi fac o portita de timp liber, voi cum stati cu timpul liber poate ne vedem.

P,S. Karol nu am mai sunat aseara ca deja se facuse tarziu si nu am vrut sa deranjez. Stiu ca ai zis sa sun dar si eu am avut copil mic si stiu cum e...

 

in general eu pot seara dupa 22 in general uneori si mai tarziu:) deaia de multe ori activitatile de cercetare/documentare se desfasoara noaptea si nu prea apuc sa fac poze :)

[vstef_is]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

Dar se poate, Domnule Karol...

 

Avem niste poze, cu telefonul, dar se observa si cercetarea/documentarea...

 

.

Editat Martie 14, 2013 de vstef_is

[KAROLOKW]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

Dar se poate, Domnule Karol...

 

Avem niste poze, cu telefonul, dar se observa si cercetarea/documentarea...

 

.[ATTACH=CONFIG]171691[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]171690[/ATTACH]

 

vai se poate domnu? adica ii dati cu poza asa fara acordul fotografiatului??? sau mergem pe varianta ca e pe domeniu public si nu iti trebuie acordul? :)

da nu ai fi facut si tu o poza mai frumoasa unde sa se vada moaca :)

apropo asta e mai veche parca nu? de la prima sesiune de lucru :):):)

[vstef_is]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

Am mers pe varianta in care nu am dorit sa indic aspectul grafic pentru 'moaca' dumneavoastra, si anume ca sa nu speriem cititorii :grin:

 

Intr-adevar, imaginile sunt mai vechi, de la sesiunea anterioara de lucru :2dr, n-as spune prima' ca prima a fost acum multa vreme (si acu ma minunez).

 

Si desigur, fiind domeniu public aka fatza' blocului, nu este necesar acordul. Si chiar daca ar fi necesar acordul...:ft

[Big Daddy]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

Interesant ! Acum stau si ma gandesc cat de departe este de mine "clubul acesta de fite" pe langa care bambuul este mic copil...

[vstef_is]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

http://www.circuspub.ro :x

[KAROLOKW]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

intrebare

stie cineva vreun filtru de ulei mai mare decat cel original? ma refer aici la lungime sau diametru dar care sa aiba acelasi filet si aceeaci fata de asezare etansare ca cel actual.

 

ma intereseaza aspectul din doua motive mari si late

1 marirea capacitatii suprafetei de filtrare

2 odata cu marirea dimensiunii maresc si capacitatea de ulei totala (stie cineva cam cat poate fi marita ca eu am gasit pe undeva ca pot merge pana la 15-20% in plus pana ajunge ca arborele sa loveasca in suprafata de ulei...

va astept cu detalii informatii eventual documentatie daca aveti :) multumesc

[teo pes]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

eu am folosit pana acum 2 ani filtru mare , chiar foarte mare ,putin mai mic ca cel de tractor :ha:, asa venise masina de noua si am zis ca asa vreau , le luam de la un ukainean cu taraba in piata de rusi din Galati, avea multe piese si chiar bune ,ii aprovizioneaza pe cei din balta .

[KAROLOKW]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

tinand cont ca nu am avut alt filtru am pus filtrul original :) data viitoare pun dala mai mare :)

apropo am turnat toti cei 4 litri de ulei parca atat era capacitatea sau era mai mica? nu mai stiu da oricum e tarziu acum becul e stins de la ulei verific maine dimineata nivelul sa vad cum sta. eventual mai completez daca e cazul.

 

iar daca tot m-am apucat de lichide am zis sa verific si grupurile,cutia si reductorul surpriza placuta a fost ca la cutie cand am desfacut busonul a dat sa curga putin,lafel si la grupul spate singurul loc unde am completat putin vreo 200ml a fost la reductor dar acolo am si un simering care cam curge si nu am avut timp si chef sa il schimb dar cand mai da caldura facem si asta :)

singurul loc unde nu am verificat e grupul fata dar nu se vedeau scurgeri si nici vreo pierdere pe undeva iar completare am facut cand am schimbat si simeringul mai prin iarna :)

 

 

ma pregatesc de zor pentru iesirea de maine poimaine :) am de facut cred cam 500 km in weekend :)

[Liviu-San]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

Asa,pregateste masina, sa am pe ce ma baza!:ha:

Ca tot veni vorba de lichide,prin iarna am verificat uleiul la motor si era la minim.Am completat inca 1L si a fost ok! Imi spune cineva de ce papa ulei?Scurgeri nu am,masina nu este alergata si am 40.000K cu ea.Stiam ca diesel-ul mai papa ceva ulei, da asta?????

Eu schimb uleiurile cam in fiecare an,indiferent de cati km rulez cu masina.Niva nu sare de 10.000 pe an.

[cos]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

Motor care sa nu consume ulei inca nu s-a inventat ...

[Liviu-San]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

Motor care sa nu consume ulei inca nu s-a inventat ...

 

:ha:Am inteles... Atunci cam cat ar trebui sa consume, sa fie in parametri normali? Eu m-am gandit ca masina fiind noua,n-ar trebui sa consume.Se pare ca m-am inselat

[KAROLOKW]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

:ha:Am inteles... Atunci cam cat ar trebui sa consume, sa fie in parametri normali? Eu m-am gandit ca masina fiind noua,n-ar trebui sa consume.Se pare ca m-am inselat

 

faptul ca iti mananca 1 litru la 10000 e super ok un consum de ggenul acesta e un concum normal si asta datorita efectului de pompaj al segmentului/segmentilor iar asta nu depinde de faptul ca e noua masina

e drept se accentueaza cu inaintarea in varsta a masinii ci cu marirea orelor /kilometrilor dar in rest un consum pana la un litru intre schimburi undeva la 7-10 mii e ok

eu de exemplu am sesizat ca daca merg cu un ulei 15W40 imi mananca mai mult iar daca merg cu 10W40 mananca mai putin.

diferenta pe care am sesizato acum ca am schimbat uleiul este de 600ml intre ce am pus si ce am scos :) si stii cum bag eu pedala :)

[teo pes]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

karol are dreptate , prima data cand am bagat ulei sintetic dupa o repriza de drumuri peste 120-130 am completat 1ltr la aprox 2500km ...am zis ...e gata , dupa alergatura l am rezolvat pe domn motor!!!! surpriza !! dupa alti 3000 la schimb in semn pe joja! o lasasem mai usor!

de atunci cel mult semi mai vede

[Liviu-San]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

Da,trebuie sa fiu mai atent si sa verific periodic nivelul la ulei, pt ca nu aveam obiceiu asta si m-am trezit si la Peugeot ca era la minim.:uameni

[KAROLOKW]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

faptul ca iti mananca 1 litru la 10000 e super ok un consum de ggenul acesta e un concum normal si asta datorita efectului de pompaj al segmentului/segmentilor iar asta nu depinde de faptul ca e noua masina

e drept se accentueaza cu inaintarea in varsta a masinii ci cu marirea orelor /kilometrilor dar in rest un consum pana la un litru intre schimburi undeva la 7-10 mii e ok

eu de exemplu am sesizat ca daca merg cu un ulei 10w40 imi mananca mai mult iar daca merg cu 15w40 mananca mai putin.

Diferenta pe care am sesizato acum ca am schimbat uleiul este de 600ml intre ce am pus si ce am scos :) si stii cum bag eu pedala :)

 

am modificat ca am scris pe dos :)

[KAROLOKW]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

tocmai am ajuns la Brasov deci Castrol 10W40 ...un gunoi cel putin la mine imi bat tachetii cum nu mi-au batut niciodata de tras parca nu prea mai trage nici motorul calumea,dupa iesire il schimb cu un 15w40 ca pana acum da schimb marca trec inapoi la Mobil ce am avut pana acum.

apropo stie careva pe unde gasesc un 20W40 sau 20W50 ?

[Astral]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

Aici ai intrebat ?

http://forum.club4x4.ro/forumdisplay.php?722-Online-Autostop

[nas ne dagoniat]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

tocmai am ajuns la Brasov deci Castrol 10W40 ...un gunoi cel putin la mine imi bat tachetii cum nu mi-au batut niciodata de tras parca nu prea mai trage nici motorul calumea,dupa iesire il schimb cu un 15w40 ca pana acum da schimb marca trec inapoi la Mobil ce am avut pana acum.

apropo stie careva pe unde gasesc un 20W40 sau 20W50 ?

 

astrol 10W40 ...un gunoi cel putin la mine imi bat tachetii cum nu mi-au batut niciodata de tras parca nu prea mai trage nici motorul--/ :ha: la ce ai tu nevoie poti sa uiti Castrol sau cumpara Castrol din DE.sa vezi ca nu mai bat tachetii.(nu doresc sa ofensez comerciantii de Castrol )la tine ar merge mai bine cu Motul Competition -scump dar merita ,eu merg momentan pe Valvoline 10w40 si schimb la 6k

[teo pes]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

eu bag elf 5w40 si nu mi a dat pe rosu la pornire in panta iarna si nici 10 km cu peridocul dupa mine prin noroi la 30 grade , dar la fortare ciupeste

[KAROLOKW]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

stimabililor :) pai nici eu nu vreau sa jignesc pe nimeni si chiar aveam o alta parere despre castrol

fac referire la el pentru ca au fost mai multi care l-au laudat ca e cel mai cel,...etc.

am zis ca la 40 de lei pe litru ar fi cazul sa fie bun si am luat desi pana acum incepand cu 2007 am mers doar pe mobil si nu am avut probleme deloc niciodata

de aprins becul nu aprinde neam nu e problema de presiune e problema doar ca tacane si asta nu doar la rece si dupa 3 ore de mers in blana tot tacane...asa ceva cu alalalt ulei nu am patit iar ...alte modificari nu am facut .

acum am luat un Aral 20w50 ma tenteaza sa il pun sa vad cum misca,nu ma mai stresez sa schimb filtrul ca are sun 500 de km cu uleiul asta desi sa nu risc vreo colmatare sau mai stiu eu ce rahat de reactie adversa mai bine il schimb si pe el...

mai am si o varianta la misto pe care vreau sa o incerc si anume ulei de la omv 15w40 sa vedem cum se comporta :)

nu vreau sa dau banii pe scumpaciuni de uleiuri care imi fac capul varza cu tacanit de tacheti...

 

azi la trial imi facea ca un diesel parca era motorul de 3000 de cobra;) Liviu stie ca la auzit asta sa nu ziceti ca mi se pare mie ca sunt mai sensibil :)

oricum cand erau putine momente cand nu batea tachetul motorul in relanti suna mult mai bine mai infundat as putea spune dar cum cresti turatia gata tac tac tac...:)

[KAROLOKW]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

iaca am gasit si eu un filmulet cu mine de la Trialul de ieri :)

la un moment dat se aude cum troncane transmisia pe fata adica planetarele dar insesizabil in comparatie cum zgomotul facut de motor :) ce e bine e ca nu se aud tachetii :):):)

[nas ne dagoniat]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

am urmarit filmuletul :br ,cum se comporta noile tale anvelope? -

[KAROLOKW]

Re: Lada Niva 1.7 i multipunct

 

am urmarit filmuletul :br ,cum se comporta noile tale anvelope? -

 

gumele sunt ok mai bune ca alea pe care le aveam pana acum dar doar pe tipul asta de teren altfel nu pot spune ca e vreo sfaraiala in plus