octaviannus Postat Octombrie 19, 2015 Partajează Postat Octombrie 19, 2015 (editat) Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Functioneaza impecabil. Pot spune ca acum depui mai putina forta pentru a invarti volanul. Ce am uitat sa spun mai sus, este ca acea caseta de directie (second hand) este de la un CRD. Pot confirma ca WJ si WG au caseta de directie identica atat in interior cat si exterior. Editat Octombrie 19, 2015 de octaviannus 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RZV Postat Octombrie 20, 2015 Partajează Postat Octombrie 20, 2015 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Ceilalti posesori de GC iti multumesc pentru share de info :wink: Destul de logic sa fie asa,diferentele sunt motorizarea si cutia nu directia si suspensia, dar intotdeauna o confirmare clara si raspicata ajuta. Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată. Dream It, Do It, Live It.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Octombrie 20, 2015 Partajează Postat Octombrie 20, 2015 (editat) Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Multumesc Razvan. In zilele urmatoare voi incerca sa descriu probleme pe care le-am avut cu WJ. Voi incepe cu cutia de transfer care am gasit-o fara ulei. Pe pagina 12 am explicat cum am combinat doua uleiuri pe care le-am bagat in cutia de transfer. Asa ca a venit timpul sa remediez acele scurgeri. Initial am crezut ca devina este simering-ul de la cutia de transfer. Am mers la tiriac auto sa cumpar ulei. Intamplator, la departamentul vanzari piese, era si seful de service care a auzit problema mea si mi-a recomandat sa lipesc dopul de cauciuc care se afla pe cutia de transfer, cu silicon, pentru ca pe acolo pierde ulei. Si a inceput sa-mi explice ca atunci cand a venit acest model de masina in Romania, toate masinile care aveau scurgeri pe la cutia de transfer le schimbau pe garantie, pana s-au prins ei ca acele scurgeri erau pe la acel dop de cauciuc. Am zis ca e bine de stiut (ceea ce am facut si eu). Suplimentar eu am schimbat simering-ul si am pus silicon pe zona de imbinare a carcasei cutiei de transfer. Cutia de transfer are 35 kg, de recomandat sa fie data jos de doua persoane. simering - 65 lei ulei 2 litri - 150 lei (necesar 1,5 litri) silicon - 23 lei http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/a%20IMG_0457_zps4yjuiek3.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/b%20IMG_0603_zpsd3p3xml3.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/c%20IMG_0517__zpsqv3jx9id.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/d%20IMG_0607_zps2uenhqfn.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/e%20IMG_0608_zpsretkt9fl.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/f%20IMG_0612_zpscbbngv1x.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/g%20IMG_0613_zpsk3xnptrz.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/i%20IMG_0643_zpsfnkhwrdw.jpg Editat Octombrie 20, 2015 de octaviannus Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Decembrie 17, 2015 Partajează Postat Decembrie 17, 2015 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Azi am ramas fara caldura. Nu acasa ci in masina. :cr3 Problema este ca aeroterma nu mai functioneaza. O dau la maxim si nu intra aer (debit aer inexistent). Imi aduc aminte ca atunci cand o dadeam la maxim era chiar enervanta. ACUM LINISTE. Inainte sa ma apuc sa verific cauzele va intreb : 1. se ajunge usor la aeroterma ? 2. se poate verifica aeroterma cu alimentare direct de la baterie ? 3. exista siguranta pe aeroterma ? 4. patru nu exista, poate veniti voi cu o idee, sugestie. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Decembrie 18, 2015 Partajează Postat Decembrie 18, 2015 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Azi am ramas fara caldura. Nu acasa ci in masina. :cr3 Problema este ca aeroterma nu mai functioneaza. O dau la maxim si nu intra aer (debit aer inexistent). Imi aduc aminte ca atunci cand o dadeam la maxim era chiar enervanta. ACUM LINISTE. Inainte sa ma apuc sa verific cauzele va intreb : 1. se ajunge usor la aeroterma ? 2. se poate verifica aeroterma cu alimentare direct de la baterie ? 3. exista siguranta pe aeroterma ? 4. patru nu exista, poate veniti voi cu o idee, sugestie. 4. S-a busit conectorul modulului de control al aerotermei. Reparatia, aici: http://www.wjjeeps.com/blower_motor.htm Cost de reparatie: fire, cositor, termocontractibil. Se ajunge foarte usor la el. Eu am patit la inceputul unui drum destul de lung, iarna. Pornea din cand in cand ventilatia, asa cat sa supravietuim in masina :ha: '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Decembrie 18, 2015 Partajează Postat Decembrie 18, 2015 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. S-a busit conectorul modulului de control al aerotermei. Ai avut dreptate si iti multumesc pentru raspunsul prompt. De la prima ora a zilei am pus mana pe telefon si am sunat la cei care au GC la dezmembrat. Nimic pe Bucuresti si Ilfov. Fiind o problema importanta (duminica plec din Bucuresti), imi iau inima in dinti si merg la un service unde am jurat ca nu mai calc. Aici gasesc piesa. Ma hotarasc sa fac montajul la ei. Mecanicii sunt cu experienta, cunoscandu-i de peste 12 ani (eu am avut probleme cu conducerea). Mecanicii mi-au explicat ca o cauza posibila a defectarii modulului aerotermei este chiar aeroterma, care, datorita prafului sau uzurii bucsei de la ax acesta (axul) se gripeaza, iar modulul este fortat ducand la defectarea lui. Aceasta explicatie am primit-o inainte sa desfaca modulul si aeroterma. Dupa demontarea modulului am observat ca acesta este topit la pinul 3, iar aeroterma se invarte greu cu mana. Au demontat aeroterma si au degresat-o. Montat la loc, montat si modul si acum el functioneaza in parametri. Daca tot am ajuns la ei, am cerut sa-mi schimbe doua prezoane la galerie. La pornirea motorului se auzea timp de 15-20 de secunde ca rasufla ceva, dupa care zgomotul disparea. Am inteles de la mecanici ca este o problema des intalnita la acest model. Totul a durat 3 ore. - modul turatie aeroterma second-hand - 370 lei - prezoane galerie 2 buc. second-hand - 60 lei - manopera - 220 lei Total : 650 lei. http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1459_zpsrejbgkf6.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1447_zpsvfemsrwr.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1451_zpstfnieae6.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1450_zpshlq8rhju.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1452_zpsncbjkczj.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1449_zpsxcngjehc.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1457_zps0ibvavq0.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1462_zpsiafqutze.jpg Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Decembrie 18, 2015 Partajează Postat Decembrie 18, 2015 (editat) Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Eu am rezolvat modulul cositorind fire direct pe placa si am renuntat la conector. La fel am procedat si la un Citroen care il am un custodie si proprietarul credea ca e de vina ceva mai complex la instalatia electrica. Daca mecanicii au fost atat de prompti in identificare, e clar ca se intampla des problema topirea mufelor din cauza solicitarilor aerotermei. Directia ta mergea pana la urma greu din cauza distribuitorului sau din cauza garniturilor ? Si a mea merge greu la cald, pe loc, si vreau sa ma pregatesc sufleteste...caseta noua reconditionata sau doar set de garnituri? Editat Decembrie 18, 2015 de ssrli '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Decembrie 18, 2015 Partajează Postat Decembrie 18, 2015 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. NU SE POATEEE, eu am crezut ca trebuie sa cumpar altul (asta am inteles din mesajul tau). Nu-i nimic, acum am de rezerva inca unul. :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Decembrie 18, 2015 Partajează Postat Decembrie 18, 2015 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. N-am fost clar, credeam ca poza din link cu fire cositorite era destul de explicativa :) Mea culpa... '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Ianuarie 7, 2016 Partajează Postat Ianuarie 7, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. intrebare de baraj....care este echivalentul uleiului Mopar aferent cutiei de transfer NV247? pe net la nemti Mopar-ul asta e 45 eur 960 g.....:ce Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
danciucu Postat Ianuarie 7, 2016 Partajează Postat Ianuarie 7, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Eu aveam in cutia de transfer ATF +4. Mi-am dat seama ca scutura cand trebuia cuplata fata. Am pus Petronas Tutela Powergear4 80w si rupe acu la cuplaj, chiar f bun. XJ '96 2.5i, WJ '00 4.7 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Ianuarie 7, 2016 Partajează Postat Ianuarie 7, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. vad ca e mare tevatura Mopar vs Mobil 424.....si se pare ca au aceleasi specificatii interesant Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Ianuarie 8, 2016 Partajează Postat Ianuarie 8, 2016 (editat) Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. intrebare de baraj....care este echivalentul uleiului Mopar aferent cutiei de transfer NV247? pe net la nemti Mopar-ul asta e 45 eur 960 g.....:ce Uite aici pretul corect: http://www.ebay.de/itm/MOPAR-JEEP-CHRYSLER-Verteilergetriebeol-2x-1-Liter-NV245-NV247-NV249-05016796EB-/311272902342?hash=item48794f8ec6:g:HkgAAOSw8d9UyOCn Editat Ianuarie 8, 2016 de ssrli '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Februarie 17, 2016 Partajează Postat Februarie 17, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Revin cu alta problema pe care am avut-o la masina saptamana trecuta. S-a rupt fulia (sau rola) de la pompa servo. Anul trecut am schimbat pompa servo. Am cautat in tot Bucuresti-ul sa scot fulia de pe pompa veche si sa o montez pe cea noua. Marea majoritate nu aveau acea presa speciala care face aceasta operatie, iar cei care aveau au zis ca nu se baga pentru ca, la scoatere, aceasta se sparge, aceasta fiind dintr-un plastic dur. Singurul service care s-a bagat sa scoata fulia a fost Pitt Stop de pe M.Bravu (bineinteles - pe riscul meu daca se rupe). De scos au scos-o (pentru ca aveau presa de scos) dar nu au mai reusit sa o monteze pe pompa noua pentru ca nu aveau presa de bagat. Amuzant, ce sa zic. Au improvizat o presa dintr-un surub cu doua piulite si doua saibe si au incercat sa bage fulia. Bineinteles ca nu au reusit sa o introduca complet pentru ca s-a rupt surubul. Mai trebuia bagata fulia inca 7 mm. Eu consider ca aceasta s-a rupt datorita faptului ca fulia nu era aliniata cu celelalte role. Cureaua de agregate tensiona necorespunzator fulia de la pompa servo. Azi am comandat piesa in America, iar alaturi de ea am comandat si doua prese pentru demontat/montat . Revin cu mantajul ei. http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1609_zpsh4doq5gk.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1610_zpsjnj4segc.jpg Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Martie 6, 2016 Partajează Postat Martie 6, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Acum 3 zile am montat fulia. Presele cumparate din America au mers ca unse. S-a meritat asteptarea. Iesit cu masina in probe, totul normal. - fulie auto 29 $ - presa extractie 38 $ - presa montare 30 $ Dupa 3 zile (azi) am dorit sa merg cu masina si aceasta nu a mai pornit. Martor in bord ''CHECK GAGES''. What ? :ang2 Caut pe internet posibil defect. Nu am gasit nimic concret. Singura sansa sa merg cu masina la tester. Dar cum o duc ca nu mai am carlig pe fata (l-am scos cand am montat bullbar-ul). Ce bine ca nu sunt pe varf de munte sau in padure, departe de casa. Este cineva pe forum care ma poate ajuta cu un tester ? http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1682_zpsj0omgkxv.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1670_zpsuneikos2.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1674_zpsznn31chk.jpg http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/IMG_1677_zpsh45hpt76.jpg Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Martie 6, 2016 Partajează Postat Martie 6, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. la mine se aprinde in momentul in care nu am presiune de ulei la motor...dar pot fi si alte cauze...supratemp la motor...la uleiul din CV Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
V Dima V Postat Martie 7, 2016 Partajează Postat Martie 7, 2016 (editat) Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Seara bună la toţi, sunt mîndru posesor de GC WJ dar 3,1TD, mam gîndit că pot găsi răspunsul la problema mea în acest compartiment: De fiecare dată cînd opresc motorul și scot cheile din broască scaunul şoferului mi se duce în poziția spate maximă . Mă chinui de vreo 3 luni (îl am de 5 luni ) O seara buna la toată lumea! Astăzi am fost la mecanic cu revizia tehnică, numi plăcea cum se comporta pe asfalt, m-ia găsit defecte capetele de bară și cîteva gume , mîne imi va spune cît ma coasta operaţia cu piese noi . Editat Martie 7, 2016 de V Dima V Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tegzes Postat Martie 7, 2016 Partajează Postat Martie 7, 2016 (editat) Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Seara bună la toţi, sunt mîndru posesor de GC WJ dar 3,1TD, mam gîndit că pot găsi răspunsul la problema mea în acest compartiment: De fiecare dată cînd opresc motorul și scot cheile din broască scaunul şoferului mi se duce în poziția spate maximă . Mă chinui de vreo 3 luni (îl am de 5 luni ) O seara buna la toată lumea Iti face loc sa ieși din masina. La altele care au opțiuni de genul, se ridica si volanul. In mod normal, cand intri in masina, revin la locul inițial. Editat Martie 7, 2016 de Tegzes Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Martie 7, 2016 Partajează Postat Martie 7, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. ...De fiecare dată cînd opresc motorul și scot cheile din broască scaunul şoferului mi se duce în poziția spate maximă . Mă chinui de vreo 3 luni (îl am de 5 luni ) Daca vrei sa dezactivezi scaunul sa se retraga si miscarea oglinzilor la o pozitie prestabilita va trebui sa intri in meniul de pe consola centrala sus (langa oglinda). De acolo poti anula aceasta comanda. Postam eu cateva fotografi cu ce comenzi sa dai, dar masina mea este moarta. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
liviu.lazarescu Postat Martie 8, 2016 Partajează Postat Martie 8, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. In consola sus, de la Menu. Functia se cheama "Easy exit". Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
danciucu Postat Martie 8, 2016 Partajează Postat Martie 8, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. @octaviannus am patit si eu ceva asemanator, dar nu era stansa borna la baterie, sau ceva de genu asta. Tensiunea e ok la baterie ? Bornele stranse ? key dance nu arata nici un cod, sau e mort si afisajul ? L.E. Vad ca afisajul e OK. deci de 3 ori cheia on, ce arata ? XJ '96 2.5i, WJ '00 4.7 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Martie 8, 2016 Partajează Postat Martie 8, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Dupa ce nu a pornit masina, primul lucru pe care l-am facut a fost sa verific daca am vreun cod de eroare ( de 3 ori cheia on) . Nici un cod de eroare. Apoi am scos borna minus, am lasat-o 5 minute apoi am pus-o la loc. Am verificat si borna plus (cu mana) si era stransa. Bateria este noua, are aproximativ 4-5 luni. Am observat ca atunci cand dau la automat cadranul kilometrajului palpaie. Daca am timp maine voi merge sa curat bornele de la baterie, sa verific daca bazaie pompa de benzina, sa scot cureaua de agregate pentru a nu mai actiona alternatorul (si sa incerc sa o pornesc asa), sa scot bordul si sa verific mufa care intra in acesta. Atat imi vine acum in minte. Ce sa mai verific ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
teddybear Postat Martie 8, 2016 Partajează Postat Martie 8, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Am observat ca atunci cand dau la automat cadranul kilometrajului palpaie. ... Ce sa mai verific ? Eu as verifica in primul rand legaturile la masa, in special cele de la bord si de la calculator. Palpaiala aia a cadranului poate sa fie de la o masa imperfecta. It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
V Dima V Postat Martie 8, 2016 Partajează Postat Martie 8, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. In consola sus, de la Menu. Functia se cheama "Easy exit". Am văzut așa ceva dar nu ştiam la ce servește, mîne la prima ora o dezactivez. Mulțumesc! Ştie cineva cam cit costă pinioanele faţă și un amortizator spate, sau de ce firmă amortizatoare e mai bine de montat? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Martie 11, 2016 Partajează Postat Martie 11, 2016 Re: Grand Cherokee WJ (benzina) probleme si rezolvari. Daca am timp maine voi merge sa curat bornele de la baterie, sa verific daca bazaie pompa de benzina, sa scot cureaua de agregate pentru a nu mai actiona alternatorul (si sa incerc sa o pornesc asa), sa scot bordul si sa verific mufa care intra in acesta. Atat imi vine acum in minte. Ce sa mai verific ? Eu as verifica in primul rand legaturile la masa, in special cele de la bord si de la calculator. Palpaiala aia a cadranului poate sa fie de la o masa imperfecta. Am verificat tot ce este scris mai sus si nimic. Suplimentar am verificat ulei cutie viteze si motor. Daca insist mai mult sa o pornesc, masina porneste pana la urma, dar nu o pot accelera si dupa aproximativ un minut se opreste. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate