Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari


alin-jeep

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 1,2k
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

După câteva verificări bujiile de le pistonul 4 si 5 erau in scurt. Am reusit sa desfac fără probleme bujia de la pistonul 5 iar la 4 s-a desfăcut destul de usor doar ca am avut surpriza neplăcută sa nu iasa si miezul din chiulasa.....Sper sa il dea afara din compresie ca altfel am de treaba
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...
va salut, am si eu problema destul de frustranta as putea spune, am avut un etrier blocat ( erau cele de la teves) si m-am hoatarat sa schimb etrierii fata cu unii noi de tip akebono + placute si discuri noi si ep fata si pe spate, problema este ca chiar si dupa ce am pus tot nou la viteza mare sau in vale la inceput cand puneam frana imi tremura putin volanul, dar in timp de o luna problema s-a agravat si cand franez am un joc in volan extraodianar de mare.. recent i-am schimbat toate bratele, amortizoarele fata, bucsele de la bara stabilizatare fata spate, si bieletele antirului fata spate, parca s-a redus cu putin acel tremurat dar nu pea e sesizabil, m-am asigurat sa curat bine butucii rotilor inainte de montarea discurilor, stie cineva ce as putea sa mai verific? va multmesc
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

va salut, am si eu problema destul de frustranta as putea spune, am avut un etrier blocat ( erau cele de la teves) si m-am hoatarat sa schimb etrierii fata cu unii noi de tip akebono + placute si discuri noi si ep fata si pe spate, problema este ca chiar si dupa ce am pus tot nou la viteza mare sau in vale la inceput cand puneam frana imi tremura putin volanul, dar in timp de o luna problema s-a agravat si cand franez am un joc in volan extraodianar de mare.. recent i-am schimbat toate bratele, amortizoarele fata, bucsele de la bara stabilizatare fata spate, si bieletele antirului fata spate, parca s-a redus cu putin acel tremurat dar nu pea e sesizabil, m-am asigurat sa curat bine butucii rotilor inainte de montarea discurilor, stie cineva ce as putea sa mai verific? va multmesc

 

Am avut o problema asemanatoare, am schimbat toate etrierele si nimic, ramanea unul blocat si aveam tramuratul in volan. Mecanicul mi-a rezolvat problema pilind capul tijei care iasa din pompa de frana, dar n-as putea spune cat, n-am vazut. Oricum, de mai bine de 6 luni nu am mai avut probleme...

Editat de SorinD

__________________________________

JEEP GRAND CHEROKEE 2,7 TD '03

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...
  • 4 luni mai târziu...

Buna seara....... am citit acest topic aproape integral inainte de a posta.... detin de foarte scurt timp un GC 2.7 din 2004 si deocamdata nu am gasit un service prin zona care sa poata sa-mi faca o diagnoza totala, mecanicul cu care colaborez de foarte multi ani nu a reusit sa se conecteze cu softul pe care il detine, va rog poate mai postateaza cineva un link mai recent de unde s-ar putea descarca un program de diagnoza sau poate imi puteti recomanda un service in zona, (mentionez ca locuiesc in Piatra Neamt), pentru a merge cu masina.

In acest moment la scurt timp de functionare imi apare in bord chek engine si imi limiteaza turatia la aproximativ 3000 ture, problema care se rezolva pentru scurt timp prin oprirea motorului.

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut. Am un grand cherokee din 2004, 2.7... Prin martie am schimbat termoflotul(baga ulei în instalația de apa). Nu am mai avut nici un fel de probleme pana azi:(. Iar am ulei în bidonul de apa... Este posibil sa am iar probleme de la termoflot sau este de la altceva?.. Cine ma poate ajuta cu un răspuns?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...
  • 2 săptămâni mai târziu...
  • 2 săptămâni mai târziu...

@REX ai verificat daca nu cumva il consuma (garnitura de chiulasa dusa). Creste presiunea in vasul de expansiune? daca da, miroase a esapament? Exista ceva solutie care isi schimba culoarea in prezenta gazelor de esapament, nu mai stiu cum se numeste, dar sigur gasesti pe Google. (la primul Google search am gasit asta: https://www.foerch.ro/scule-de-man%c4%83/scule-speciale-auto/scule-pentru-motor-frane-%c8%99asiu/tester-de-etan%c5%9feitate-chiulas%c4%83 )

Daca consuma lichidul de racire in motor, teoretic ar trebui sa scoata "fum" alb pe esapament

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
Am un jeep grand cherokee 2.7 crd si imi tot arde senzorul de la rampa de presiune .Am schimbat deja 3 senzori.Daca poate cineva sa imi dea o idee ca am epuizat toate variantele.Multumesc anticipat

 

poate oare primi mai mult curent decat are nevoie senzorul?

Editat de marga2
  • Like 2
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Buna seara am și eu o problema cu un Jeep grand cherokee nu se tureaza mai mult de 2000 mi va rog vreau pareri

 

fa-i o diagnoza, vezi ce coduri de eroare ai, apoi porneste de acolo. Daca n-ai diagnoza poti face din contact, vezi aici:https://www.youtube.com/watch?v=GeLN-wIMn40

 

eventual vezi si postarea asta: http://www.ausjeepoffroad.com/forum/showthread.php?t=126546

Editat de marga2
  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Revin cu rugămintea dacă mă poate ajuta cineva cu o idee. Am schimbat pompa de inalte,ecu, regulator presiune,rampa de motorina....trei service -uri care se respecta din Pitesti...si tot imi arde senzorul de presiune.am măsurat valorile..sunt normale ,nu știu ce să îi mai fac.Face asa de cand mi-a fiert-o un " prieten",in sensul ca i-a sărit, nu știu cum cureaua de accesorii! Poate îmi lăsați un număr de tel. al unui mecanic care chiar are habar de această masina! MULTUMESC!

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut, ma poate ajuta cineva referitor la codurile de eroare P0700, P1130 si P 0703 ?

Un mecanic bun in Craiova sau împrejurimi ?

Masina merge, doar ca la prima pornire( pana se incalzeste un pic) daca pkec cu ea, merge doar in viteza I. Apoi opresc si repornesc motorul sj svhimba vitezele bine. .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salutare,

am un wg de 3 ani de zile recent de cand a dat frigul porneste foarte greu, învârte vreo 15,20 secunde sa o ia uneori si mai mult, am avut problema asta și cand l am luat, am schimbat atunci oringurile la conductele de alimentare ai o conducă de alimentare pusa noua cea din ramp în pompa de înaltă, cat si filtru fara senzor de apa, am schimbat și bujiile acum o săptămână și la fel de greu porneste, sa fi ținut acele oringuri doar 3 ani? Tin sa mentionez ca conducta de alimentare de pe filtru are urechile rupte dar asa a fost de cand am masina si iarna trecuta nu aveam probleme cu pornirea,de-asemenea am mai pus o supapa de sens laga cea de pe filtru tot acuma 3 ani pentru ca mi se părea ca cea de pe filtru e defecta, am achiziționat deja oringurile urmeaza sa le schimb, daca nu funcționează ce as mai putea verifica ? Tin sa mentionez ca am bagat un furtun prin acea supapa de aerisire de pe motor și am tras iese motorina instant dar cu puțin aer.

multumesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...
Salut am achizitionat si eu un jeep grand cherochee 2.7 an 2003 si am o problema cu el porneste sta 5 secunde si se opreste pe tester imi da 6.erori de senzori scot mufele la senzori tot la fel face asa ca senzori fuctioneaza poate fi calculatoru sau aveti ide sa mai intamplat la cineva asa ceva?? Editat de Ionut valeriu
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Salut. Sunt nou pe forum si sincer va spun ca am intrat mai mult deoarece jeepul meu imi da dureri de cap. Este vorba despre un grand cherokee 2.7 cdi care nu stiu ce sa ii mai fac.

Masina porneste bine , merge bine cand este motorul rece . Problema incepe cand se incalzeste motorul la 90* si anume cand o accelerez se opreste motorul.

Am reconditionat injectoarele, am schimbat pompa de inalta,regulator presiune, oringuri, senzor ax came ai problema persista.Repet cand este rece merge perfect.

Suzuki Samurai '96
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare