Topic unificat Cutie Automata Freelander

[sierrafery]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

la eroarea de EEPROM poate fi o chestie intermitenta sau releul principal a ramas blocat la un moment dat, da un spray contact la mufe, cealalta eroare e de senzor sau circuitul lui, senzorul asta e in interiorul cutiei, despre el in RAVE la pag 369 -(AUTOMATIC GEARBOX - JATCO: 44-24 DESCRIPTION AND OPERATION), sau vezi si aici http://workshop-manuals.com/landrover/freelander-a/automatic_gearbox_jatco/description/diagnostic_trouble_codes_(dtc)/page_209/ si aici http://workshop-manuals.com/landrover/freelander-a/automatic_gearbox_jatco/description/sensors/

 

cel mai bine ar fi sterse codurile, mai mers cu masina si citit din nou...am impresia ca primul nu va mai reveni si pt senzor trebuie luate masuri

Editat Mai 25, 2014 de sierrafery

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Va salut!

Pana la urma nu am inteles f bine din cele scrise mai sus care ar fi problema la CV automata cand masina are socuri.

La al meu TD4 din 2004, ma trezesc ca imi da soc cam puternic la schimbarea din treapta 1 -> 2 si usor se simte din a 2-a -> 3, dar insesizabil, dar are acelasi soc puternic si cand franez si scade din treapta a 2-a in treapta 1.

Am sa incerc totusi sa bag un tester sa vedem care e treaba, o sugestie ar fi binevenita si din partea celor care au avut astfel de batai de cap.

Sarbatori cu bine alaturi de cei dragi!

[DKW]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Probleme la solenoizii din blocul de valve. Se rezolva prin schimbarea solenoizilor cu probleme sau direct tot blocul de valve. Uleiul din cutie a fost schimbat la timp?

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Masina o am de aprox 2 luni, cel de la care am luat-o a zis ca a schimbat ulei, maine il sun si vedem ce zice.

Poate cumva sa fie aceasta problema si de la resoftare? I-am marit un pic puterea si cu ocazia asta s-ai fi dat peste cap senzorii?

[DKW]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Poate cumva sa fie aceasta problema si de la resoftare? I-am marit un pic puterea si cu ocazia asta s-ai fi dat peste cap senzorii?

 

Resoftarea nu are legatura decat daca s-a bagat sa schimbe si parametri de la cutie, ceea ce nu prea cred. Cati km are masina?

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Masina e de un an in Romania, are aprox 265k.

[DKW]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Se apropie de cel de al 3-lea schimb, dupa cel de la 100000 km. Cauta in Constanta tester dedicat Land Rover pentru o diagnoza, in urma diagnozei o sa vezi ce-i de facut, de schimbat solenoizii sau tot blocul de valve + uleiul. Dupa nr de km ai masinii as recomanda schimbarea blocului de valve integral.

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Merci, maine incerc la un amic ca are tester, si am sa mai incerc la cineva care se ocupa de freelandere. Blocul de valve, presupun ca ma ia durerea de cap cand vine vb de asta, si dpdv financiar si de durata?

[DKW]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Blocul de valve este cam 700-800 euro, contine si selenoizii, timpul de manopera cateva ore.

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Merci inca odata pentru promptitudine. O seara buna sa ai! Revin cu noi informatii referitoare la problema

Editat Decembrie 27, 2014 de DKW

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Revin cu raspuns la tester, am verificat pe testerul unui amic...cutia nu ii aparea, se pare ca nu e dedicat.

Am fost la un anume Dan, din Ovidiu, jud. Constanta...a mai avut batai de cap cu niste Freelandere de la CFR, in urma testelor facute nu mi-a dat nicio eroare computerul. De aici ajung sa cred ca de fapt ar fi o problema cu axul cardanic cred, pocnitura care o aud si socul, ca un sut in fund, se aude si se simte pe puntea spate.

Ma mut pe topicul cu problemele specifice pe ax, in speranta ca voi descoperi buba si rezolva la "doctor" problema pana nu chinui masina mai mult decat e necesar.

[Liviu-San]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Am avut si eu niste batai pe sub masina,cand o fortam un pic mai tare la plecarea de pe loc si in curbe. S-au dovedit a fi rulmentii intermediari de la cardan. Poti incepe cu o verificare a lor, poate s-a inmuiat cauciucul si au inceput sa bata. Nu te costa nimic, macar elimini o cauza.

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Merci mult, am sa incerc maine sa trag o fuga la reprezentanta din Cta, daca lucreaza careva maine si sa vad ce imi zic specialistii lor, macar daca e sa scap de o grija acolo sigur primesc un raspuns clar daca e de cutie sau cardan, dar si eu tind sa cred ca e cardan, mai ales ca pocnitura si socul care le da masina sunt in partea din spate, si cand smuceste masina se simte din puntea spate. Ma gandesc ca o alta cauza ar fi cutia care distribuie forta pe puntea spate.

[emyg64]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Merci mult, am sa incerc maine sa trag o fuga la reprezentanta din Cta, daca lucreaza careva maine si sa vad ce imi zic specialistii lor, macar daca e sa scap de o grija acolo sigur primesc un raspuns clar daca e de cutie sau cardan, dar si eu tind sa cred ca e cardan, mai ales ca pocnitura si socul care le da masina sunt in partea din spate, si cand smuceste masina se simte din puntea spate. Ma gandesc ca o alta cauza ar fi cutia care distribuie forta pe puntea spate.

 

testerul nu depisteaza problemele din blocul de valve unde sunt cei 9 solenoizi si partea hidraulica eu mi-am luat unul second hand si astept sa il trimit la arad unde set cel mai bun atelier pt reparat costa cam 500 de euro , aceeasi problema o am si eu la schimbare 3-4 dar merg mai mult pe manual in oras sau sport afara si nu mai face asa urat asta a fost prblema cutiilor jf506 e . mai pot fi probleme mecanice in cutia propriu zisa dar alea sunt patinari de ambreiaje etc s epot depista la tester si iti trecomand atelierul din militari bucuresti in spate la metro acolo am reparat-o si eu adevarat profesionisti !

[DKW]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

pocnitura care o aud si socul, ca un sut in fund, se aude si se simte pe puntea spate.

 

Verifica tamponul central de la diferentialul spate.

 

@emyg, un bloc de valve complet este maxim 800 euro, in plus pot exista uzuri mari in blocul propriuzis si degeaba schimbi solenoizii, problemele vor persista intr-o forma diminuata.

Editat Decembrie 31, 2014 de DKW

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Merci DKW, voi incerca sa verific tamponul. Un an nou cat mai bun! La multi ani!

[bunaziua]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

as vrea si eu sa schimb uleiul in cutia automata .. masina are 146k nu stiu dc sau cand a fost schimbat.. cutia nu are probleme dar sa fiu sigur vreau sa schimb uleiul , stiti pe cineva apt pt acest lucru ? in Craiova-Pitesti sau Bucuresti?

 

ps: am citit acest topic de la 1 pagina

Editat Ianuarie 7, 2015 de bunaziua

[emyg64]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

as vrea si eu sa schimb uleiul in cutia automata .. masina are 146k nu stiu dc sau cand a fost schimbat.. cutia nu are probleme dar sa fiu sigur vreau sa schimb uleiul , stiti pe cineva apt pt acest lucru ? in Craiova-Pitesti sau Bucuresti?

 

ps: am citit acest topic de la 1 pagina

 

salut, iti recomand cu caldura service-ul din bucuresti in spate la Metro Militari cum intri in Bucuresti de pe autostrada tel 0761435240 dn Nicu

http://www.cutii-viteze-automate.ro/ eu acolo am reparat complet cutia , servicii profesionale , bafta !

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Verifica tamponul central de la diferentialul spate.

 

@emyg, un bloc de valve complet este maxim 800 euro, in plus pot exista uzuri mari in blocul propriuzis si degeaba schimbi solenoizii, problemele vor persista intr-o forma diminuata.

 

Am revenit si cu raspuns la tester de la reprezentanta Land Rover, pe parte electrica nu sunt probleme, absolut niciun fel de eroare. Au zis baietii de acolo ca nu are a face resoftarea cu CV-ul. Mi s-a zis ca ar fi discurile din cutie, ca patineaza in momentul in care accelereaza sau decelereaza si schimba viteza.

Uleiul era la nivel, numai ca aici apare buba mare, este de culoare inchisa spre negru si miroase a ars. Raspunsul a fost ca din cauza uzurii la discuri si a problemei datorata de patinajul din cutie, uleiul s-a ars mai devreme decat deobicei, adica dupa aprox 30k km. Urmeaza sa vad ce trebuie de facut pentru remediere, cei de la Cta au zis ca ei nu umbla la cutie, probabil ca nu vor sa-si prinda urechiile.

[DKW]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Ai aflat ce ulei a pus fostul proprietar? CV automata de pe Freelander este mai sensibila cand vine vorba de uleiul folosit, poti sa strici cutia daca uleiul nu este ce trebuie. Pentru inceput iti recomand sa schimbi uleiul, dar sa verifici daca in uleiul scos din cutie exista depuneri.

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Ai aflat ce ulei a pus fostul proprietar? CV automata de pe Freelander este mai sensibila cand vine vorba de uleiul folosit, poti sa strici cutia daca uleiul nu este ce trebuie. Pentru inceput iti recomand sa schimbi uleiul, dar sa verifici daca in uleiul scos din cutie exista depuneri.

 

Cei de la reprezentanta au zis ca a fost schimbat acum 30k la ei cu ulei conform specificatiilor. Mi-au zis ca pilitura nu se vede ca cica are un magnet care atrage toata pilitura aia, si singura solutie e de desfacut.

[emyg64]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

de ce nu vrei sa ma asculti ca am trecut fix prin etapele respective , nu stiu daca ti-a aparut eroarea F4 la bord inca dar ce trebuie sa faci e sa schimbi discurile plus ambreiajul de mers inapoi care se va rupe oricum ( a fost un defect general care s-a remediat ) se mai schimba si heavy clutch care se fisureaza in timp ( la fel chestie generala care s-a remediat la piesele noi) schimbul de ulei etc. stiu costa ceva eu am facut prostia sa plec din tara sa las masina la baiatul meu si el s-a dus pana la 185 k fara sa schimbe ulei etc, asa ca am schimbat tot kitul din cutie filtru ulei nou si merge bec dar mai am o problema la blocul de supape ( socul de la 3-4 ) de aia merg mai mult pe manual . am facut rost de un bloc mai nou, eu am acum deja 215 k ,care are un solenoid defect si am sa il schimb la acelasi service din militari pe care ti-l recomand. daca masina inca merge vino usor cu ea la bucuresti si dureaza vreo 3-4 zile acum depinde de cda pieselor etc. nr de telefon parca l-am lasat dar gasesti pe net "kata service" cutii de viteze automate dn nicu harbu. succes !

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

de ce nu vrei sa ma asculti ca am trecut fix prin etapele respective , nu stiu daca ti-a aparut eroarea F4 la bord inca dar ce trebuie sa faci e sa schimbi discurile plus ambreiajul de mers inapoi care se va rupe oricum ( a fost un defect general care s-a remediat ) se mai schimba si heavy clutch care se fisureaza in timp ( la fel chestie generala care s-a remediat la piesele noi) schimbul de ulei etc. !

 

Eroare nu imi da de nicio culoare. Au ramas surprinsi astia de la reprezentanta din Constanta ca nu am niciun fel de eroare, zic ei ca deobicei vine lumea cu un defect si li se mai gaseste cate o eroare, ma rog, irelevant in acest caz.

Sunt constient ca ma costa, numai ca sunt curios la ce ma inham. De curiozitate, am sa rog daca se poate un pm cu un cost estimativ la toate cele enumerate mai sus. Multumesc!

[emyg64]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Eroare nu imi da de nicio culoare. Au ramas surprinsi astia de la reprezentanta din Constanta ca nu am niciun fel de eroare, zic ei ca deobicei vine lumea cu un defect si li se mai gaseste cate o eroare, ma rog, irelevant in acest caz.

Sunt constient ca ma costa, numai ca sunt curios la ce ma inham. De curiozitate, am sa rog daca se poate un pm cu un cost estimativ la toate cele enumerate mai sus. Multumesc!

 

schimbat kit complet ulei manopera aproape 4000 lei si ai cutia garantata 60000 km la care va trebui sa schimbi uleiul acum depinde ce gaseste in ea si cati km ai la mine erau prajite rau discurile , clutchu-l fisurat am schimbat si banda de mers inapoi preventiv ulei filtru etc plus ca e mult de munca dar sunt foarte multumit.

[Yooo]

Re: Topic unificat Cutie Automata Freelander

 

Merci mult. Am sa imi fac un drum in bucuresti daca nu gasesc un mester prin cta.