Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

[giorgel]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Ca sa-ti intre apa in cutii, ar trebui sa ai apa in masina pana la cur, stand pe scaun.

Adica nivelul apei in care stai sa fie peste nivelul cutiilor.

DAAAAR - e bine ca acele trasee sa fie in regula.

Cum am mai zis, cel mai simplu remodelezi tevile si treci peste esapament.

[Ion_Bumbu]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

lumenul e foarte mic, apa ca sa poata intra trebuie sa scoata de pe un traseu lung si ascendent aer

 

Procesul prin care intra apa in cutie e un pic mai "pervers".

Cind intrii in apa sau o stropesti bine in general cutia e mult mai calda decit apa .

Apa raceste tot ansamblul si in fapt apare o depresiune in cutie.

Daca ai ceva apa la intrarea tevilor o trage fix in cutie.

Nu`i multa dar in citiva ani se aduna...

 

Grig

[cos]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

... si o lingura de apa de apa batjocoreste orice cutie , mare sau mica ... timp are ... si prima data se ocupa de emulsionarea uleiului ...

[Irod]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Am dat jos bara stabi de pe fata. Maine urmează primul drum "lung" pana în Apuseni :).

Sa vedem cum se va comporta.

[Irod]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Drumul a fost ok , sincer deși foarte virajat nu am simțit lipsa barEi stabi. La virajele se aude un tac deranjant , mai ales la virajele luate în forță. Asa ca din Glavoi primul drum ce l-am făcut când am ajuns acasă nu a fost la mol ci sub Patrol :). Acolo am observat ca bara care unește Caseta de direcție cu etriere de pe parte opusa are joc mare la unul din capete. Sigur de aci se aude tacul (are joc în axul pivotului ) . Poate sa îmi spună cineva cum se numește bara asta ? Eventul colegul Costel un cod de piesa dacă se poate :wink:. :pl .

Editat Iulie 24, 2016 de Astral

[Max]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Drumul a fost ok , sincer deși foarte virajat nu am simțit lipsa barEi stabi. La virajele se aude un tac deranjant , mai ales la virajele luate în forță. Asa ca din Glavoi primul drum ce l-am făcut când am ajuns acasă nu a fost la mol ci sub Patrol :). Acolo am observat ca bara care unește Caseta de direcție cu etriere de pe parte opusa are joc mare la unul din capete. Sigur de aci se aude tacul (are joc în axul pivotului ) . Poate sa îmi spună cineva cum se numește bara asta ? Eventul colegul Costel un cod de piesa dacă se poate :wink:. :pl .

 

Aceea e bara de directie. Si probabil ca ai joc la un cap de bara. Cred ca mai am eu asa ceva.

[cos]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Nu vrei nici un cod de bara ca te ia inima , poate daca pui o foto cu bara aia ( cam vag definita ) intelegem care e si atunci mai codim cate un cod mai omenesc , ceva punctual si usor la bujet .

[Irod]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

asta e piesa si scuze ca e cu capul in jos , dar am incercat de doua ori sa o pun cum trebuie si programul gazda o pune obligatoriu asa :( .

 

http://i1368.photobucket.com/albums/ag177/fenesan_mihai/20160725_080055_zps7adzmujm.jpg

 

http://i1368.photobucket.com/albums/ag177/fenesan_mihai/20160725_080049_zpskmylnu7k.jpg

 

va rog spuneti-mi cum se numeste piesa asta si un cod de produs daca se poate.

[Yonutz]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Aia e bara de directie, fati una custom cu capete reglabile si gresabile din otelul din care trebuie si nu te mai doare capul o perioada ...mai lunga de timp.

 

In alta ordine de idei ...ce fel de joc ai? pe orizontala sau pe verticala?

[Irod]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Aia e bara de directie, fati una custom cu capete reglabile si gresabile din otelul din care trebuie si nu te mai doare capul o perioada ...mai lunga de timp.

 

In alta ordine de idei ...ce fel de joc ai? pe orizontala sau pe verticala?

 

pe verticala ,:grin: ala care il face cand vrea sa sara

[Irod]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

daca inlocuiesc bara de directie trebuie facuta geometria ?

[Roby200487]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Da, trebuie sa mergi la un reglaj de directie!

[cos]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Nu la bara de directie ci doar la bara de conexiune .

[Irod]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Bara de directie a fost înlocuită cu una home made by cos.

Mulțumiri stimabile.

[Irod]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Am făcut geometria și am schimbat și filtrul de combustibil. După geometrie , tare nu îmi plăcea cum rula masina. Parca avea asa o vibrație. Ca sa ma antrenez inaite de congresul național de speo , am băgat azi o tura pe sub Patrol. Am găsit culisanta cardanului spate cu o toleranta de circa 2-3 mm sta. dr. . Probabil voi înlocui card anul cu unul din dezmembrări.

[Max]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Patrolul si-a schimbat estetica :)

Mihai, pun eu pozele daca nu ai tu timp. Topicul trebuie actualizat, nu? :wink:

 

I-am montat azi o bara HD de la Ironman (Comercial De Luxe) cu proiectoare, semnalizatoare si pozitii incorporate.

 

Masina arata intr-un mare fel acum.

Bara este foarte ok. Merita cu prisosinta diferenta de bani intre o bara chinezeasca no name si barele Ironman sau ARB. Nu se compara din punct de vedere al constructiei si a calitatii.

 

Lucrarea a fost mai dificila decat de obicei deoarece vechea placa de troliu din bara originala era sudata de sasiu. Taierea ei ne-a luat mult timp.

Am montat si cablu de otel de pe troliu cu un cablu sintetic plus fanta de aluminiu aferenta

 

Maine mai avem de facut un reglaj de inaltime si totul va fi ok.

 

 

 

 

Editat Septembrie 24, 2016 de Astral

[Big.Ursu]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Nu arata rau ...de curiozitate.....greutate si cat a costat ?

[Razvan Dinescu]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Arata f f f bine.

[Irod]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Nu arata rau ...de curiozitate.....greutate si cat a costat ?

 

Prețul a fost în jur de 900 € dacă nu ma înșel. Nu mai țin minte exact, ca am cumparat-o la început de 2016 și a zăcut pe un hol pana acum când s-au aliniat astrele pentru a fi montata. Greutatea declarata este de 50 kg. Nu am cantarit-o sa vad dacă e adevărat sau nu dar asa la mana nu părea sa aibă mai mult. Nu am pus nimic pe cantar ci le-am luat la mana :grin: și zic asa. Cablu metalic circa 15 kg , bara originala circa 15 kg, placa troliu circa 5 kg ; total 35 kg. Bara heavy duty 50 kg , plasma circa 3 kg ; total 53 kg. Dacă facem calculul masina s-a îngreunat cu aprox. 20 de kg , dar a câștigat mult la funcționalitate. Plusul de greutate îl consider nesemnificativ la ce folosesc eu masina asta.

[Yonutz]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Arata foarte bine lucrarea si masina cu fieratania in bot dar cred ca ai gresit putin la calcule ... dar nu mai conteaza.

Una peste alta in bot ai cel putin 70kg in plus.

 

Am trecut si eu prin stadiul asta ...asa cum toti trecem ...incearca sa sui muntele intai asa lejer la picior si dupa aia cu un sac de ciment in spinare ... parca nu e la fel. :grin:

[Irod]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Ca am în plus nu e nici o îndoială, dar ca ar fi 70 de kg , te asigur ca nu e cazul. Eu am aproximat asa la mana , nu am pus absolut nimic pe cantar. Am zis aprox 20 kg. Treacă de la mine 30 , 35 dar mai mult sigur nu este.

[Yonutz]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Tu ai dreptate in felul tau ...e posibil sa ai cu 30kg mai mult fata de ce ai avut inainte ...dar fata de stock ...cam astea sunt cifrele...

 

Troliul are in jur de 30 kg fara cablu in cel mai fericit caz (cu plasma)

Placa de troliu are 5-10kg in functie de grosimea fierului din care a fost facuta.

Bara HD are in jur de 40-50kg fata de bara stock care are in jur de 15kg (maxim)

La adunari nu ma pricep ...

 

La mine spre exemplu la Y60 am acum in jur de 72kg pe fata cu aproximativ 14-15kg cat aveam initial. Si tine cont ca am bara open (deschisa fara bullbar) foarte simpla, plasma & shit.

[Irod]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Dacă faci comparația cu mașina stock fără troliu, chiar ai dreptate , poate ca sunt chiar mai mult 80-90 de kg .

[nomad]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

No,amu mai arata a masina de speolog. :grin: Faina,imi place!

[Irod]

Re: Masina mea : Nissan Patrol Y61 2.8, LWB

 

Ei si uite asa s-a facut vreme buna de off road, cu ploi lapovita si ninsoare si am fost prins din nou pe nepregatite (fara simexuri )

:ha:. Pana acum am mers cu 1,7 -1,8 Atm. in MT-uri. Daca scad la 1,5 ? E semnificativa scaderea ca sa castig aderenta sau imi cresc inutil riscul de a dejanta?