Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Multumesc mult Cata pentru sharingul cu experienta ta. Sincer asta am nevoie. SA vad fiecare din cei care au intampinat probleme sau eventualele plusuri.

OME e prima mea optiune , dar sunt deschis la orice.

Daca ma lovesc ceva bani secreti ...imi pun KONI...clar :banana

[CatalinU]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Am mers cu ironman cu doua masini diferite si pe 2 tipuri de drum diferite.Un patrol lung pe asfalt,nu o sa mai am pietre la rinichi veci,daca am avut,au fugit ca dreaq.Pe offroad cu un pajero scurt,aici am avut putin morcov pe unele inclinari,iar amortizoarea mi s-a parut mai proasta ca la a mea masina,e drept ca a mea e lunga

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Am mers cu ironman cu doua masini diferite si pe 2 tipuri de drum diferite.Un patrol lung pe asfalt,nu o sa mai am pietre la rinichi veci,daca am avut,au fugit ca dreaq.Pe offroad cu un pajero scurt,aici am avut putin morcov pe unele inclinari,iar amortizoarea mi s-a parut mai proasta ca la a mea masina,e drept ca a mea e lunga

 

Stim asta :mrgreen:

 

 

Ideea e ca utilizand pe cat posibil experienta anterioara a unor membrii ai forumului, noi restul putem decide mai bine ce se poate potrivi cel mai bine pe "bivolul" fiecaruia.

Apreciez mult fiecare raspuns sau idee primita de la colegii de forum

Multumesc inca o data

[CatalinU]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Si nu in ultimul rand,in functie de ce are fiecare pe masin,parerile pot fi si putin subiective

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Da Cata ai dreptate.

Dar pe langa subiectivism , fiecare din noi a fost cel putin o data cu o alta masina in afara celei proprii si a constatat diferente de functionare mai mari sau mai mici fata de a lui proprie (vorba ta a unora e mai lunga :mrgreen: )

De aici se nasc intrebari in mintea fiecarui utilizator de bivoli "De ce a lui nenea x merge sau functioneaza asa si a mea nu? "

Eu incerc sa fur meserie de la cei mai experimentati, iar acolo unde experienta mea este mai bogata decat a altora sa o impartasesc si lor in vederea aducerii bivolilor la o stare de functionare cat mai apropiata de ce isi doresc stapanii :wink:

[CatalinU]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Cel mai bine tu decizi.Discutii au mai fost si clar nu s-a ajuns la un numitor comun.Decizia e a ta

[Adrian Matei]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Chiar daca am Y61 nu cred ca asta conteaza prea tare,dar ce conteaza este ca am fost si eu acum 2 ani in aceeasi faza ca si tine si anume ce suspensie sa-mi aleg??Dupa ce am citit mai tot de pe acest Forum si postarile foarte faine si bine documentate ale unor colegi de aici : Cos,BigUrsu,Yonutz, etc etc am tras linie si am spus : hai sa incerc suspensia IronMan foamcell !!

Masina mea este in 3 usi si foarte grea, iar suspensia este superba !!

Eu masina o folosesc pentru vanatoare si anume de la campie pana in golul alpin.Suspensia este confortabila,ferma cand trebuie,masina sta bine in curbe.

Am deja 35.000 km cu aceasta suspensie si sint multumit de ea.

Cand se va duce atunci am sa o schimb cu alta ca sa pot avea un termen de comparatie.

Din pacate mergand inainte cu masini care aveau suspensie pe perna de aer,cand am facut prima tura cu Nissanul pe suspensie stock am avut un mic soc (mama ce caruta mi-am luat) dar dupa aceea am montat suspensia foam cell si totul s-a schimbat radical.

Este o decizie grea,depinde ce buget ai si este bine sa ti cont si de opiniile colegilor care au folosit mai multe tipuri de suspensii pe masinile lor.

Numai bine

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

@Adrian Matei

 

Multumesc mult pentru parerea ta - rezultata din experienta ta-

Masina mea e un y60 SWB la origine care a fost facut de catre Nissan pick-up apoi si livrat in Danemarca.

Nu prea am vazut multe modele de acest fel (culmea e ca eu asa ceva cautam ).

Greutate mai mare decat y61 al tau nu cred sa aiba, de carat constant greutati mari nu car (chiar daca am bena) deci in principiu caut telescoape bune care sa functioneze pe suspensie +2" (aprox 5 cm).

De asemenea masina este folosita in acest moment hibrid : oras + pescuit iar destinatia adevarata este off-road-ul impreuna cu colegii din Asociatia Descopera Romania 4x4.

Pe toamna vreau sa o aduc cat mai aproape de ceea ce doresc.

Bani nu curg dar nu ar fi o problema. Deci nu ma zgarcesc cand vine vorba de bivolul meu dar nici nu o dau cu aur :wink:

Vreau cat posibil sa fur de la colegii mai experimentati iar sfaturile lor le analizez serios in vederea luarii unei decizii cat mai corecte.

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

In urma mai multor discutii pe forum cu colegii si a vizionarii mai multor filmulete pe youtube si nu in ultimul rand in urma factorului pret, am decis sa raman pe telescoape OME (KONI inca reprezinta out of reach) .

Saptamana viitoare intra masina in revizie totala la punti , cutie viteze, sistem franare.

Revin cu poze si detalii pe parcurs ce desfacem si vedem ce trebuie inlocuit

[CatalinU]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Am vazut aici(in Irlanda) o Toyota cred ca era surf,foarte inalta si avea telescoape rosii,ma gandesc ca sunt koni,dar totusi pretul lor....:cr1

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Salutare

 

Da clar , Koni sunt uber alles , adica au aproape cantitate dubla de ulei si volumul lor este mult mai mare decat unul profi destinat pentru offroad de genul OME sau Ironman ceea ce face in primul rand sa nu se incalzeasca in offroad unde un telescop lucreaza cel mai mult si care pana la urma este scopul pentru care sunt create.

Dar intrucat deocamdata nu am asa buget si sincer toti cei care utilizeaza pe masinile lor OME sunt foarte multumiti , iar eu am pe masina in acest moment OME , voi opta deocamdata pentru OME.

Daca ma lovesc neasteptat niste bani , promit sa schimb urgent pe KONI si sa tin la curent colegii de forum de comportamentul lor in teren.

Deocamdata in Romania pe toti pe care i-am intrebat daca au avut Koni au zis ca in vise ...da.

Pana atunci insa duc masina luni la doctor sa desfaca puntile , sa schimb ce e de schimbat, crucile cardanice, uleiul in diferentiale si in cutia de transfer si in cea de viteze, verificarea si gresarea a tot ce se poate.

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Buna seara stimati colegi

 

Azi am dat si eu deja jos etrierii de pe bivolul meu.

Doctorul (a se citi specialistul in chirurgie vasculara ) mi-a aratat ca pistonasele nu mai lucreaza corect, au un pic de rugina si trebuie chit de reparatii pentru toti cei 4 etrieri. Doctorul zice ca pe stanga spate nici nu lucra frana!!!:wtf1:

Oricum voi proceda la curatarea totala a etrierilor, repararea culisantelor (fac o galagie zici ca vine ceva caruta cu fier vechi) voi umple urechea (suportul) si refacerea canalului de culisare, dupa care o vopsire.

Puntea spate va fi curatata si vopsita, crucile cardanice vor fi inlocuite, la puntea fata se vor schimba mai multe. Vad exact ce anume si o sa pun si poze cu lucrarea.

[cos]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Daca cumva te gandesti sa repari prin alezare locasul lund de la culisante si sa faci alte culisante de diametru mai mare ... prin orice procedeu s-ar face realezarea , ai mare grija ca alezarile sa fie paralele , altfel etrierul se blocheaza la montaj si asa moare , ramane blocat si reparatia devine inutila . Crede-ma , am gresit eu inainte ... acum fac realezarea din aceasi prindere pe masa frezei .... pare logic , nu? ... ei bine , mie prima data mi-a cam scapat din vedere amanuntul asta si am belit definitiv etrierul .

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Pfoai ...iar datorez o bere la "nenea" cos !

 

Clar ca voi lucra la urechile respective , dar din ce am inteles de la specialistul meu se va umple locasul si se reface gaura in care voi folosi aceleasi culisante (ma rog refacute pe baza celor originale), desi sincer am gasit culisante la vreo 150 lei bucata, prefer sa mi le faca meseriasul.

 

O sa il rog sa fie foarte atent la unghiul pe care il va avea locasul , sa respecte perfect designul original.

 

De asemenea am dat jos jantele de pe bivol si le-am dus azi la sablat , dupa care vine grunduirea , vopsirea si lacuirea.

 

[CatalinU]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Ar trebui sa le faci cu powder-coat,vor iesi ca noi si este foarte rezistenta vopseaua

[cos]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

... nenea esti dumnevoastra mosule ca esti mai vechi decat mine ... ( stiu ca m-am ramolit ca ma ajunge timpul din urma pana ma va prinde si-mi va pune piedica , dar ma tin tare sa se vada clar ca ciorapii gauriti de la sudura sunt ai mei ... ) .

 

 

150 per buc e cam mult prea mult ... ... si ... daca tot se fac la strungar , sa fie din inox ... o fi ceva mai scumpe dar nu le blocheaza rugina , si nici nu pot fi o asa avere , sunt doar doua tevuste ... asa sunt si originalele , sau cel putin foarte bine cromate si rectificate .

Editat August 12, 2015 de cos

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Asa i=am, si spus sa le faca din inox .

Omul e de-al casei , pot sa ii cer sa faca orice se poate omeneste la strung , freza...etc

Omul are sectie in care repara si face chestii de te doare mintea.

La el am vazut ca vin oamenii cu etriere de camioana si asta le face ca noi.

Inclusiv pistonasele le face artizanal in cazul in care nu se gasesc:br

Multumesc oricum de ideile bune ....NENEA cos :)

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Au venit jantele de la sablat.

Au intrat azi la fuller , vopsea si o lacuire

Pe luni pe marti sunt gata

 

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Azi am primit etrierii spate de la doctor. Arata bine si sper sa si tina mult.

Am comandat set de reparatie pentru ei (garnituri si pistonase).

Luni merg la un meserias sa imi faca tavita pe care se va aseza troliul si il montez si pe el ...ca doar din magazie nu ma poate scoate din noroi :)

 

Am decupat si aripile spate (partea din spatele rotii am decupat si inchis cu tabla) deoarece in teren dadeam cu partea respectiva de pietre si butuci.

[timberland0910]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Azi am primit etrierii spate de la doctor. Arata bine si sper sa si tina mult.

Am comandat set de reparatie pentru ei (garnituri si pistonase).

Luni merg la un meserias sa imi faca tavita pe care se va aseza troliul si il montez si pe el ...ca doar din magazie nu ma poate scoate din noroi :)

 

Am decupat si aripile spate (partea din spatele rotii am decupat si inchis cu tabla) deoarece in teren dadeam cu partea respectiva de pietre si butuci.

 

Ceva poze cu decupajul. Ca si eu vreau.cu bara spate ai facut ceva?ca daca decupezi mult se vede urat.

[RZV]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Ceva poze cu decupajul. Ca si eu vreau.cu bara spate ai facut ceva?ca daca decupezi mult se vede urat.

 

ca sfat de om trecut prin asta-

dat jos colturile cu stopuri si cumparat triple australia cu semnal-este un nene pe OLX cu 250 lei setul sau bucata nu mai retin exact...

ramane mijlocul din aluminiu,arata ok dar protectie minima la bolovani uriasi sau copaci in picioare

 

sau dat jos si bucata centrala si inlocuit cu teava-patrat, rotund, gaz- dupa gust si pozobilitati mica,finuta si solida in carne.

evitati chstii gen ARB ca taiati fusta degeaba,veti agata cu bara aia solida care se stramba si rupe tot-stopuri,aripa...

 

eu am mers fara si cu atentie si nu am patit nimic,la cit loc este acolo cu suspensie,roti si taiat,daca reusesti sa lovesti la iesiri atunci lovesti toata masina si nu mai conteaza la nivelul ala.

parerea mea.

[timberland0910]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

ca sfat de om trecut prin asta-

dat jos colturile cu stopuri si cumparat triple australia cu semnal-este un nene pe OLX cu 250 lei setul sau bucata nu mai retin exact...

ramane mijlocul din aluminiu,arata ok dar protectie minima la bolovani uriasi sau copaci in picioare

 

sau dat jos si bucata centrala si inlocuit cu teava-patrat, rotund, gaz- dupa gust si pozobilitati mica,finuta si solida in carne.

evitati chstii gen ARB ca taiati fusta degeaba,veti agata cu bara aia solida care se stramba si rupe tot-stopuri,aripa...

 

eu am mers fara si cu atentie si nu am patit nimic,la cit loc este acolo cu suspensie,roti si taiat,daca reusesti sa lovesti la iesiri atunci lovesti toata masina si nu mai conteaza la nivelul ala.

parerea mea.

 

stopuri australia am deja ...maine dau jos colturile sa vad cum arata doar cu partea de mijloc de aluminiu , dar m-am gandis sa fac alte colturi in teava patrata si sa o decupez cam asa :

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

@ RZV - asa este. si la masina mea (fostul proprietar) s-a dat jos bara spate complet cu mijloc si colturi cu tot , stopurile au fost inlocuite cu triple Australiene. De pe sasiu s-a facut un sistem de prindere catre o bara destul de finuta zic eu dar solida in acelasi timp cu profil de teava rotunda de 1 inch , perete de 3mm. dupa cum se vede si in poza atasata. Saptamana asta (din pacate nu am avut inspiratia sa fac poze cu modificarea) s-a taiat bucata hasurata din spatele rotii exact pe unde e hasurarea si s-a inchis cu tabla.

 

@Timberland

 

Bara originala o dai jos si o pui in sura de paie sa ramana mostenire la nepoti - si in locul ei ori faci o bara cu prindere pe sasiu ori o lasi asa cum e ca elimini sansa sa se agate ceva de bolovani.

La Adi - fostul proprietar al masinii mele - am vazut pe y61-le lui o bara tip arb facuta in Polonia cu loc de montare (omul a si montat) pentru troliu spate , bara dupa parerea mea foarte solida.

 

Eu am optat sa am bara aia din teava rotunda dupa cum apare si in poza si sortul acela de tabla taiat ca sa evit sa ma agat in bolovani

 

 

Editat August 15, 2015 de impero

[impero]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Asa cum am promis revin cu poze de la operatia de apendicita de la ...Y60

 

Primele 3 poze sunt cu decuparea din spatele rotii iar ultima poza e cu etrierii reparati unde se poate vedea bucsa din poliuretan introdusa in culisante si tija veche plus cea refacuta. In poza 3 se poate vedea si bara spate cu sistemul de prindere pe care il am la Nissan

Maine imi ajung prin curier garniturile si pistonasele pentru etrierii spate.

Mai revin cu poze pe masura ce operatia de apendicita...evolueaza :wink:

 

[timberland0910]

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

multumesc pt poze..si al meu are apendicita si trebuie operat :D...simplu ca si operatia pe inima : te uiti o data si stii sa o faci :)...o sa pun si eu poze cu el operat