Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului


impero

Postări Recomandate

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Haideti sa nu exageram....cu offtopicul,cu X VS Q ,cu combaterea ideii nu a omului....

PS sunt fan Patrol dar sa nu uitam ca mai sunt masini si depinde si de noroc ..... daca compari 3 To cu 2 To cine castiga?

Din amintiri,Vitalie a pus masina pe plafon la o iesire candva.hyundai din ala lung cu portbagaj ARB -sau copie.

dupa ce a muncit si l-a pus pe roti c grija,nu a avut nimic....doar noroi in portbagaj....

 

Eu am facut doar o gluma,care se pare ca prea putini au inteles-o

Ever tried.Ever failed.Try again.Fail again.Fail better
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 406
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Tare asta cu vulpea si strugurii nenea Ursu'

Eu nu sunt fan neaparat Patrol - prefer un Kamaz dar nu am bani de umblat pe strada cu ala si ma multumesc cu un Patrol :grin:

 

Mie imi place patrolul,insa un Y61 cu un motor de 4.2,insa cum la noi unora nu le e de ajuns ciolanul si vor si mai mult pt impozite,ma abtin de la asa ceva

Ever tried.Ever failed.Try again.Fail again.Fail better
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Daca ai jucat prea mult carmagedon,incearca sa intri tu frontal intr-un zid,eu iubesc viata si mai bine o traiesc,decat sa dau curs unor idei tampite

 

P.S. conserva e aia din ce iti manci tu mancarea.Ar trebui sa te controlezi cu astfel de "apropouri"

 

bine ma....

Natural Disaster Response Operations
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

S-au vazut cazuri cand astia cu masinile sigure geapuri, asa cum NU e Patrolul au murit de inima pe sosea...ca li s-a cacat o vrabie pe parbriz si le-au pornit stergatoarele asa din senin...si s-au speriat si au facut infarct.

 

Iar aia cu "ma felicit ca nu mi-am luat Patrol" suna cam asa ...ma felicit ca nu m-a facut mama negru, asta cand ma uit in chiloti, atarna mandru "burlanu" pe langa crac ca trompa elefantului ...mare pacat ca nu pot sa mi-o vad decat in oglinda ...firar mama ei a naibii de burta... :ha:

 

Nu stiu de ce dar si eu uneori regret ca mi-am luat Patrol. Noroc ca ma iau cu altele si uit ... :ha:

 

Personal, eu prefer zama de la struguri tinuta cativa ani la puscarie in beci, struguri nu pot manca decat cu doua-trei cefe de porc ca aperitiv! :ha:

  • Like 1

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Intrucat nu eu sunt proprietarul marcii Nissan nu ma supar cand un amic sau fie strain il critica. Evident ca are plusuri si minusuri. Insa pentru ce l-am luat eu este super. Repet la cata minte am eu in cap mi-as lua un kamaz sau ural cu 6x6 dar nu ma lasa sufletul sa consum o canistra de benzina la pornirea motorului.

Eu nu intru in polemici cat de buna sau rea e masina aia sau aia.

Ii respect pe toti colegii de forum fie ca au un aro 10 sau un G classe. Nu banul conteaza ce senzatia pe care ti-o ofera utilajul cand iesi de pe drum.

In rest le doresc tuturor colegilor sa ajunga sa isi ia fiecare ce ii place.

Vorba reclamei (adaptata putin de subsemnatul) : senzatia oferita de iesirea in offroad = priceless , pentru restul exista Mastercard !

Editat de impero

:fh Ceea ce nu te omoara te face mai puternic! :bc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

S-au vazut cazuri cand astia cu masinile sigure geapuri, asa cum NU e Patrolul au murit de inima pe sosea...ca li s-a cacat o vrabie pe parbriz si le-au pornit stergatoarele asa din senin...si s-au speriat si au facut infarct.

 

Iar aia cu "ma felicit ca nu mi-am luat Patrol" suna cam asa ...ma felicit ca nu m-a facut mama negru, asta cand ma uit in chiloti, atarna mandru "burlanu" pe langa crac ca trompa elefantului ...mare pacat ca nu pot sa mi-o vad decat in oglinda ...firar mama ei a naibii de burta... :ha:

 

Nu stiu de ce dar si eu uneori regret ca mi-am luat Patrol. Noroc ca ma iau cu altele si uit ... :ha:

 

Personal, eu prefer zama de la struguri tinuta cativa ani la puscarie in beci, struguri nu pot manca decat cu doua-trei cefe de porc ca aperitiv! :ha:

 

 

:g

 

Ca intotdeauna,postarile tale sunt excelente.Eu pe langa ceafa de porc prefer si un unguent de pruna,strugurii maltratati,ii dau pe tobogan la urma:2dr

 

Singurul aspect pt care nu mi-am luat patrol,este nesimtirea politicenilor si taxelor aberante pe care le propun.sa isi cumpere medicamente de banii de impozit, toti aia de la "govern" si sa le serveasca la micul dejun:ang4

Ever tried.Ever failed.Try again.Fail again.Fail better
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

La un moment dat in discutie am primit sfat de la Cos sa fixez rulmentii de la pivoti cu adeziv Loctite 276

 

"Daca la remontarea rulmentilor pivoti se descopera ca jocul camasilor din bila e prea mare , foloseste cu incredere un blocator de mare rezistenta ( Loctite 276 , gama 2700 .. sau echivalent ) ."

 

Avand in vedere ca la lovitura cauzata de accident s-a spart pur si simplu camasa de la rulmentul de la pivotul inferior si pentru ce mecanicul a spus ca exista joc la camasa rulmentului de la pivotul inferior vroiam sa intreb colegii ei cum au procedat.

 

Cos m-a sfatuit sa umplu spatiul dintre camasa si locasul din bila cu Loctite.

 

http://www.loctite.ro/loctite-4549.htm?nodeid=8802629451777&msdsLanguage=RO_RO&selectedTab=document

 

Cat va tine smecheria? E de durata sau e doar pana rezolv cumva sa refac locasul? Sau mai corect se poate reface locasul de la rulment? Sau ma paste schimbarea puntii?

[ATTACH=CONFIG]251663[/ATTACH]

162603149_camasarulment1.thumb.jpg.4d7a109a4d92bf2af59736bc742e3602.jpg

Editat de impero

:fh Ceea ce nu te omoara te face mai puternic! :bc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Gaura aia e cam porno acolosea ... Banuiesc ca la un moment dat viata ta ar putea deveni putin mai valoroasa decat un corp de punte de Y60...N-as umple locul ala gol cu nimic ...As merge cu corpul ala de punte sa-l ofer unui centru de colectare de fer vechi si a schimba instant corpul de punte.

 

Ori am imbatranit eu prea repede ...ori ...

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Teoretic rezista pana cand se va incalzi piesa la 180 grade ... in rest , dpdv mecanic nu e nici o problema . Practic blocatorul preia doar sarcini radiale ( si asta face cu mult succes ) , sarcina axiala e preluata direct de contactul metal pe metal ( camasa rulmentului in fundul locasului ) .

 

Parctic n-am incercat pana acum sa stric in mod intentionat o reparatie identica dar cele cateva pe care le-am facut pana acum n-au dat de veste ca ar avea nevoie de o noua interventie , si procedura e aplicata la masini folosite la agricultura cu mimim de intretinere si maxim de exploatare , drumuri proaste si incarcate cat cuprinde cu .. orice . Adica incarcate si fugarite asa pana s-a rupt arcul si in alt caz s-a rupt talerul de arc . Bucsele sunt praf , amortizoarele asemenea dar puntea rezista - si mai repet ca sunt la Patrol eminamente agricole - de brazda si de tras . Revizuiesc la ele doar pornirea , directia si transmisia ... restul , poate da poate mai nu ... depinde de moment si destin ...

 

Mai prost ar fi daca s-a deformat atat de mult incat sa modifice unghiurile constructive ale directiei .

 

... zic si eu ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Mda

Dupa aproape 2 luni de stat in service atelajul a fost scos.

S-a schimbat : bara directie, bara stabilizatoare, brat caster pe stanga, telescop directie, rulmenti, simering stanga fata, semnalizator din bara ARB.

In fine...abia astept sa o bag maine in ceva noroi. :dr1

:fh Ceea ce nu te omoara te face mai puternic! :bc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Ca bine zici Sorine.

M-am saturat pe bune sa tot sun la service daca au venit sau nu piesele...

Chiar mi-a zis omul in fata ca daca nu eram eu - nu accepta masina la reparatii.

Si e cel mai tare service de reparatii din Oradea.

Ma rog...bine ca e ok si multumesc la Dzeu ca si eu si femeia cu loganul suntem ok ca metalele le facem.

Maine il duc in noroi..futa-l becu de atelaj ca numa asfalt a mancat in ultima perioada si merita o baie....de noroi :grin:

:fh Ceea ce nu te omoara te face mai puternic! :bc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Va salut stimati colegi

 

Am reusit azi sa pun o poza cu ce am schimbat la atelaj.

20151107_115122v1.thumb.jpg.b5aaa0154c9431343ac7b592d43d9970.jpg

 

 

Azi am constatat cu ocazia iesirii in natura ca nu merge frana cum ar trebui sa mearga.

Am zis ca probabil ca e de la kitul de pistonase si garnituri schimbate sa se aseze.

Un coleg care era cu mine m-a lamurit insa ca se simte cum nu ar funtiona servo frana.

In urma deschiderii capotei la o mica verificare am gasit "buba"

Vacuumul de la blocatorul de pe puntea spate are un stut de plastic din cele 2 rupt.

Prin urmare daca cineva are la dezmembrari asa ceva o sa va rog un mesaj cu un pret daca se poate.

Multumesc frumos

 

20151107_115041v1.thumb.jpg.f3f3c7542916d9c0c1f20db9af1672d6.jpg20151107_115033v1.thumb.jpg.a01fdb4595db629556f9b2efc676a2b6.jpg

:fh Ceea ce nu te omoara te face mai puternic! :bc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Lipeste stutul ca nu are nici pe dracu ...

 

Se numeste blocant nu blocator! :h5

 

 

Cu franele e problema delicata la Patrol. Daca stationeaza mai mult (saptamani-luni) mai ales in anotimpul ploios sau daca nu e spalata foarte bine pe dedesubt dupa impulirea in namol franele au prostul obicei de a se bloca sau a functiona defectuos. Ca frana nu tine nu ar fi o problema ...problema e ca se blocheaza atat pistoanele cat si culisantii si dupa aia rapid ...urmeaza altele ...

 

E bine ca periodic sa verificati daca jantele se incalzesc rau si daca franele incep sa nu mai tina sau sa scartie atunci sunt primele semne ca ar trebui dusa la tratament.

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Multumesc mult ionu.

Tocmai asta credeam si eu ca s-a intamplat.

Am rectificat culisantele , am schimbat setul de garnituri si toate cele 4 pistonase.

Credeam ca nu s-au asezat de aia nu e frana asa tare.

Frana am dar vorba colegului se simte ca si cum nu ar lucra servo.

Din punct de vedere al franelor ce a fost de schimbat s-a schimbat exact pentru ca vine vremea rece si mizeria.

:fh Ceea ce nu te omoara te face mai puternic! :bc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Salutare colegi

 

Cu franele se pare ca am rezolvat in urma sudarii stutului care era rupt de la electrovalva de la blocantul spate.

A ramas in lucru de cateva zile reglarea unghiului de fuga la masina.

Va cer sfatul intrucat sunt posesor y60 doar din aprilie iar cu reglajele la ele nu prea le am.

In urma lift-ului cu 5 cm la sasiu , in urma scoaterii barelor stabilizatoare si a montarii unor cauciucuri de 35" s-a mai intamplat la careva dintre colegi sa trebuiasca numeroase reglaje ca sa iasa unghiul de cadere etc la reglarea unghiului de fuga cu mici diferente , iar daca da cum s-au rezolvat intrucat cei de la service se chinuie de 4 zile cu masina sa mi-o scoata la perfectiune.

Ideea e ca nici eu cand am luat masina nu am verificat si sunt convins ca nici fostul proprietar (Adi) nu a verificat, dar in urma faptului ca am cauciucuri noi pe atelaj am decis sa fiu la milimetru cu directia si unghiul de fuga.

Stie cineva unde si ce anume trebuie reglat si care ar fi piesele care permit reglajul ?

Mii de multumiri:Gr

:fh Ceea ce nu te omoara te face mai puternic! :bc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Salutare colegi

 

Cu franele se pare ca am rezolvat in urma sudarii stutului care era rupt de la electrovalva de la blocantul spate.

A ramas in lucru de cateva zile reglarea unghiului de fuga la masina.

Va cer sfatul intrucat sunt posesor y60 doar din aprilie iar cu reglajele la ele nu prea le am.

In urma lift-ului cu 5 cm la sasiu , in urma scoaterii barelor stabilizatoare si a montarii unor cauciucuri de 35" s-a mai intamplat la careva dintre colegi sa trebuiasca numeroase reglaje ca sa iasa unghiul de cadere etc la reglarea unghiului de fuga cu mici diferente , iar daca da cum s-au rezolvat intrucat cei de la service se chinuie de 4 zile cu masina sa mi-o scoata la perfectiune.

Ideea e ca nici eu cand am luat masina nu am verificat si sunt convins ca nici fostul proprietar (Adi) nu a verificat, dar in urma faptului ca am cauciucuri noi pe atelaj am decis sa fiu la milimetru cu directia si unghiul de fuga.

Stie cineva unde si ce anume trebuie reglat si care ar fi piesele care permit reglajul ?

Mii de multumiri:Gr

 

mie pe 3 standuri imi iese ca directia e perfecta dar imi trage puternic stanga :(...no zi ce-i de facut? am fost si la singurul stand din cluj unde inca verifica clasic cu fanta de lumina si tot perfect iese geometria ,dar masina trage foarte tare stanga:|

Natural Disaster Response Operations
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Sa le fu** cainii de standuri. Exacta asta zic si eu . Am fost si la cel mai smecher stand de la noi din bihor care regleaza inclusiv pentru suv-urile celor de la bmw X5 si X6 si tot imi da inca mici abateri. Puii mei mai intelege ceva.

Pe de alta parte tu patesti ca iti arata ca e ok dar trage stanga.....pfffff

Ma gandeam ca este ceva smecherie la masinile ridicate si cumva ceva coleg stie ce si cum...

:fh Ceea ce nu te omoara te face mai puternic! :bc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Prea multe variante ca sa reglezi geometria nu vad la Patrol.Paralelismul rotilor fata se regleaza din bara de conexiune dupa slabirea piulitelor capetelor de bara.Unghiul de cadere al rotilor e cam fix intrucat rulmentii pivot se strang cu cheia dinamometrica la valoarea trecuta in manual.In cazul in care ai inaltat-o cu 5 cm sau mai mult din suspensie din cate stiu trebuie schimbate bucsele de la bratele fata pentru ca s-a modificat unghiul caster.In cazul tau intrucat in urma accidentului ai avut un brat stramb,ar trebui sa verifici cu atentie daca nu cumva puntea fata s-a deplasat putin cu totul in directia socului.Mai exact e posibil ca urechile de pe punte in care vin prinse bratele si amortizoarele ,sa fie putin strambe in urma impactului violent. In cazul acesta poti face paralelismul rotilor fata dar puntea fata va fi deplasata fata de puntea spate.E doar o idee.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

@Adrian

Bucsile de la barele caster fata sa le schimb?

Fiecare brat caster are cate doua bucsi - care din cele doua bucsi trebuie schimbate?

Daca cineva a facut operatiunea sa imi spuna si mie de unde cumpar respectivele bucsi.

Multumesc in avans

:fh Ceea ce nu te omoara te face mai puternic! :bc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

@Adrian

Bucsile de la barele caster fata sa le schimb?

Fiecare brat caster are cate doua bucsi - care din cele doua bucsi trebuie schimbate?

Daca cineva a facut operatiunea sa imi spuna si mie de unde cumpar respectivele bucsi.

Multumesc in avans

 

eu nu am schimbat nici o buscsa caster , si geometria e perfecta doar ca trage stanga si volanul sta putin inspre stanga

Natural Disaster Response Operations
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

Marius, cei de la standurile alea smechere din Oradea inca nu s-au prins ca la o punte rigida nu se poate regla unghiul de fuga si unghiul de cadere? Se poate regla doar convergenta rotilor.

Unghiul de fuga se poate modifica, nu regla, pana cand in urma inaltarii din arcuri, cardanul fata se aliniaza corect.

Operatia asta sigur nu ti-o pot face cei de la standurile de directie. Ai vazut ca nici macar nu s-au prins despre ce e vorba...

73 de adi - yo2bt ...altfel spus - TOATE CELE BUNE :hi

ORCA - Off Road Club Arad

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

@adi

Multumesc mult se sfat- sa stii ca nu s-au prins.

Oamenii nu vad zilnic bivoli din astia pe strada.

Evident ca iti multumesc inca o data Adi.

De marti in o sapt sunt in Arad asa ca e mare posibilitatea sa dau o cafea :grin:

 

@Timberland

Sa stii ca si la mine volanul sta un pic catre stanga, dar presupun ca e din cauza inaltarii.

Cel mai tare ma intereseaza sa nu rontaie cauciucurile inegal - nu de alta dar au costat 2 caciuli de bani :mrgreen:

Editat de impero

:fh Ceea ce nu te omoara te face mai puternic! :bc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Transfer Nissan Y60 SWB intre membrii forumului

 

@adi

Multumesc mult se sfat- sa stii ca nu s-au prins.

Oamenii nu vad zilnic bivoli din astia pe strada.

Evident ca iti multumesc inca o data Adi.

De marti in o sapt sunt in Arad asa ca e mare posibilitatea sa dau o cafea :grin:

 

@Timberland

Sa stii ca si la mine volanul sta un pic catre stanga, dar presupun ca e din cauza inaltarii.

Cel mai tare ma intereseaza sa nu rontaie cauciucurile inegal - nu de alta dar au costat 2 caciuli de bani :mrgreen:

 

eu tot la 2000 km le intorc de pe stanga pe dreapta (pe fata) si atunci se tocesc egal :D

Natural Disaster Response Operations
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare