khumall Postat Iunie 26, 2009 Partajează Postat Iunie 26, 2009 Re: Calea Samuraiului iertata imi fie interventia dar e cu suparare daca intreb ce rol are acea piesa "traction bar"! foarte ingenioasa lucratura si felicitari pt munca depusa e chiar foarte misto,dar nu am auzit niciodata de aceasta denumire si de aceea intreb! va ,multumesc ! traim in romania si asta se si vede! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Iunie 26, 2009 Autor Partajează Postat Iunie 26, 2009 Re: Calea Samuraiului vezi filmuletele astea si o sa intelegi usor - chiar se intampla, am patit la ultima luana Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
asfalttango Postat Iunie 26, 2009 Partajează Postat Iunie 26, 2009 Re: Calea Samuraiului Foarte utile filmuletele si invataturile :1 ....Nici eu nu stiam de acest fenomen.Totusi cred ca se produce numai la masinile care au punti rigide si arcuri foi.Nu am intilnit acest fenomen la cele cu suspensie independenta(sau poate ma insel eu). Prin urmare trebuie sa ma gindesc si eu la asa ceva pentru SAMUARAI...(inca nu am rupt nici un cardan) Invata din experienta altora....ca pina inveti din a ta...mori. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
khumall Postat Iunie 27, 2009 Partajează Postat Iunie 27, 2009 Re: Calea Samuraiului multumesc frumos pentru ca m-ati luminat!intradevar foarte folositoare daca nu chiar indispensabila jucaria aceea! traim in romania si asta se si vede! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Busu4x4 Postat Iunie 27, 2009 Partajează Postat Iunie 27, 2009 Re: Calea Samuraiului multumesc frumos pentru ca m-ati luminat!intradevar foarte folositoare daca nu chiar indispensabila jucaria aceea! Daca ai mashina standard nu iti trebe, dar daca o inalti si incepi sa-i schimbi rapoarte sau alte alea (motor, vezi la Niku Iorga) nu cred ca iti convine sa schimbi tot timpul cruci sau cardane. Cam asha se poate intampla : Viata e scurta si plina de KKT Samurai 2002 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Iulie 7, 2009 Autor Partajează Postat Iulie 7, 2009 Re: Calea Samuraiului In sfarsit am montat si arcurile din germania http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/95336128/xlarge/108118751.jpg http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/95336128/xlarge/108118756.jpg ultimele doua foi nu le-am vazut utilitatea si le-am scos adaugand in schimb o foaie de moskvich mai lunga decat prima foaie ca sa se sprijine urechile pe ea. http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/95336128/xlarge/108901836.jpg http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/95336128/xlarge/108901839.jpg si ca sa nu ma mai intorc ceva timp la arcuri - le-am asezat pe bucsi de poliuretan http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/95336128/xlarge/108901811.jpg http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/95336128/xlarge/108901821.jpg Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Iulie 9, 2009 Autor Partajează Postat Iulie 9, 2009 Re: Calea Samuraiului Azi Cristi a finalizat sistemul de franare - toate conductele noi de cupru si frana de mana hidraulica. http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/95336128/xlarge/108971603.jpg http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/95336128/xlarge/108971608.jpg Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Iulie 10, 2009 Partajează Postat Iulie 10, 2009 Re: Calea Samuraiului Bravo....imi place.... :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Iulie 10, 2009 Autor Partajează Postat Iulie 10, 2009 Re: Calea Samuraiului Nu am rezistat si i-am pus o aprindere tranzistorizata de Dacia - se fixeaza direct pe bobina de inductie si dureaza 5 min. Este cutiuta rosie cu beculet care palpaie in functie de turatia motorului. http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/96100119/xlarge/108999723.jpg Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sese Postat Iulie 10, 2009 Partajează Postat Iulie 10, 2009 Re: Calea Samuraiului Un proiect deosebit. Respect pentru munca depusa. Ps: conductele de la frana de mana vor ramane asa expuse sau construiesti o cutie de protectie ? un ochete aruncat in graba.... i have a pajero , don't be jealous :) Samurai '88 >Suzi Quatro. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Iulie 10, 2009 Autor Partajează Postat Iulie 10, 2009 Re: Calea Samuraiului M-am gandit sa bag o cotiera peste - si comod si protectie :h5 Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Farfarello Postat Iulie 11, 2009 Partajează Postat Iulie 11, 2009 Re: Calea Samuraiului F. buna idee cu frana de mana, e ceva profi, si mie mi-a tras cu ochiul. Imi poti spune niste costuri si de unde le-ai procurat piesele ? Multam. Bogdan, Facebook: Suzuki Restore Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Iulie 11, 2009 Autor Partajează Postat Iulie 11, 2009 Re: Calea Samuraiului De pe e-bay la englezi uite pe al meu de unde l-am luat - dar au zeci de modele. Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Iulie 13, 2009 Partajează Postat Iulie 13, 2009 Re: Calea Samuraiului F. buna idee cu frana de mana, e ceva profi, si mie mi-a tras cu ochiul. Imi poti spune niste costuri si de unde le-ai procurat piesele ? Multam. Scuze de off topic - Daca vrei o pompa identica Girling http://www.truechoice.com/prodinfo.asp?number=GIR%2070-100 o am eu noua la 150ron! Trebuie sa faci douar suportul ... treba foarte usoara. FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
SamuRadu Postat August 25, 2009 Partajează Postat August 25, 2009 Re: Calea Samuraiului Vin cu o intrebare referitoare la <Traction Bar>: de la ce grad de modificare incepe sa devina necesar? Din moment ce din fabrica nu are asa ceva, presupun ca mobilitatea axiala si radiala a puntii este necesara. Cit de mult sau in ce directie trebuie sa ai modificata suspensia, astfel incit sa fie nevoie de <Traction Bar>? ____________________________ Because life is stranger than fiction. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat August 25, 2009 Autor Partajează Postat August 25, 2009 Re: Calea Samuraiului Radu - la gradul la care o sa rupi la fiecare iesire cate o cruce o sa fie necesar acest device :h5 Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dac Postat Septembrie 10, 2009 Partajează Postat Septembrie 10, 2009 Re: Calea Samuraiului As avea 2 intrebari: - ce cursa trebuie sa aiba traction bar-ul ? se pare ca e absolut necesar. Noua mea achizitie este inaltata, dar nu are asa ceva. cred ca va trebui sa-i confectionez unul. - trebuie sa fie un joc la flansa de la grup spate? eu am desfacut tot si la grupul din spate am strins putin piulita si gata jocul, care oricum era nesemnificativ. mentionez ca la grupul din fata, pe care inca nu l-am desfacut, nu am joc absolut deloc, iar rotirea se face foarte usor. Cit mai aproape de imposibil ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Septembrie 10, 2009 Autor Partajează Postat Septembrie 10, 2009 Re: Calea Samuraiului Sal traction barul trebuie sa permita miscarea puntii iainte inapoi - nu stiu cat exact - oricum e de ordinul centimetrilor. sa nu impiedice flectarea puntii si sa blocheze miscarea puntii sus/jos in axul cardanului. Daca ai puntile peste arcuri (SPOA) atunci este foarte necesar - in cazul meu era mai putin necesar dar m-am plictisit de cruci rupte/. in mod normal la flansa de la grup nu trebuie sa fie joc - dar el nu se regleaza la ochi ci cu un dinamometru - e in manual o schema cum se face. Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dac Postat Septembrie 10, 2009 Partajează Postat Septembrie 10, 2009 Re: Calea Samuraiului multumesc! o sa fac o poza la arcuri si punti miine si o sa-ti cer din nou parerea. daca trebuie , atunci o sa incerc sa pregatesc unul. Cit mai aproape de imposibil ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Farfarello Postat Septembrie 11, 2009 Partajează Postat Septembrie 11, 2009 Re: Calea Samuraiului Saptamana viitoare imi vine din America tracking bar-ul pentru suspensie Calmini 5 inch. Daca vrei o sa-ti pot lua niste cote. Bogdan, Facebook: Suzuki Restore Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
prislopan Postat Septembrie 11, 2009 Partajează Postat Septembrie 11, 2009 Re: Calea Samuraiului Saptamana viitoare imi vine din America tracking bar-ul pentru suspensie Calmini 5 inch. Daca vrei o sa-ti pot lua niste cote. Eu as fi interesat de cotele "originalului" sa-mi pot face niste calcule de rentabilitate, daca ar fi sa confectionez unul home-made. Nissan Patrol Y60 2.8, 1989 Suzuki Samurai 1.3i, 1994 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
doctoru Postat Septembrie 11, 2009 Partajează Postat Septembrie 11, 2009 Re: Calea Samuraiului te ajut eu cu niste poze :happy multumesc! o sa fac o poza la arcuri si punti miine si o sa-ti cer din nou parerea. daca trebuie , atunci o sa incerc sa pregatesc unul. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Septembrie 11, 2009 Autor Partajează Postat Septembrie 11, 2009 Re: Calea Samuraiului Ai clar SPOA - si cel putin teoretic ai neboe deTB. Cel mai bine ia un prieten pune-l sa plece mai brusc de pe loc iar tu te uiti de afara la punte si arcuri. Daca la plecare de pe loc puntea si cardanul fac unghi mare iar arcurile iau forma literei S culcate - cauta sa faci TB. Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dac Postat Septembrie 11, 2009 Partajează Postat Septembrie 11, 2009 Re: Calea Samuraiului Multumesc doctore pentru poze! Tre` sa ma apuc deconfectionat T.B. Cel mai bine fara riscuri Cit mai aproape de imposibil ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
JokR Postat Septembrie 28, 2009 Partajează Postat Septembrie 28, 2009 (editat) Re: Calea Samuraiului pune si tu cateva poze cu agregatu sa il vedem in intregime :less :ft Editat Ianuarie 18, 2011 de JokR Lay back & wach the sky Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate